Por último, los datos de todoterrenos-SUV y pickup.
TT-SUV pequeño (A-B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Volkswagen T-Roc | 1578 | 4004 |
2 | 1 | Seat Arona | 1108 | 3538 |
3 | 8 | Kia Stonic | 977 | 2047 |
4 | 15 | Citroën C3 Aircross | 855 | 1570 |
5 | 5 | Renault Captur | 814 | 2224 |
6 | 7 | Volkswagen T-Cross | 756 | 1852 |
7 | 3 | Peugeot 2008 | 747 | 3286 |
8 | 6 | Hyundai Kona | 720 | 2032 |
9 | 10 | Nissan Juke | 647 | 1475 |
10 | 9 | Ford Puma | 626 | 1688 |
11 | 19 | Opel Crossland | 598 | 1010 |
12 | 12 | Opel Mokka | 544 | 1436 |
13 | 4 | Toyota Yaris Cross | 527 | 2510 |
14 | 17 | Volkswagen Taigo | 380 | 1035 |
15 | 11 | Jeep Renegade | 353 | 1269 |
16 | 16 | Audi Q2 | 319 | 738 |
17 | 14 | Skoda Kamiq | 311 | 1103 |
18 | 22 | Ford EcoSport | 259 | 502 |
19 | 13 | Fiat 500X | 229 | 945 |
20 | 24 | Mazda CX-3 | 150 | 403 |
21 | 18 | Mini Countryman | 135 | 666 |
22 | 21 | Hyundai Bayon | 125 | 353 |
23 | 20 | MG ZS | 114 | 346 |
24 | 25 | DS 3 Crossback | 82 | 156 |
25 | 23 | SsangYong Tivoli | 63 | 423 |
26 | 26 | Suzuki Vitara | 53 | 128 |
27 | 27 | Suzuki Ignis | 51 | 127 |
28 | 28 | Suzuki Jimny | 19 | 46 |
29 | 31 | Evo 3 | 1 | 2 |
30 | 32 | DR 4.0 | 1 | 1 |
31 | 29 | Kia Soul | 0 | 6 |
32 | 30 | XEV iEV7S | 0 | 1 |
Si bien el Golf está de capa caída, todo lo contrario le pasa al T-Roc que vuelve a la primera posición y además con mucho margen sobre el resto. Arona y un sorprendente Stonic completan el podio. Además del Stonic suben C3 Aircross, Crossland, Taigo, EcoSport y CX-3; bajan 2008, Yaris Cross, Renegade, Kamiq, 500X, Countryman y ZS.
TT-SUV compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Hyundai Tucson | 2245 | 4481 |
2 | 5 | Cupra Formentor | 1261 | 3063 |
3 | 1 | Toyota C-HR | 1165 | 4049 |
4 | 2 | Peugeot 3008 | 1099 | 3358 |
5 | 6 | Seat Ateca | 1097 | 2815 |
6 | 4 | Kia Sportage | 1086 | 3068 |
7 | 8 | Kia Niro | 898 | 2408 |
8 | 11 | Nissan Qashqai | 842 | 1793 |
9 | 7 | Audi Q3 | 734 | 2217 |
10 | 9 | Ford Kuga | 681 | 1920 |
11 | 12 | BMW X1 | 559 | 1393 |
12 | 10 | Renault Arkana | 554 | 1421 |
13 | 17 | Mazda CX-30 | 532 | 1161 |
14 | 14 | Jeep Compass | 434 | 1098 |
15 | 13 | Dacia Duster | 431 | 1262 |
16 | 15 | Toyota Rav4 | 421 | 1360 |
17 | 16 | Mercedes-Benz Clase GLA - EQA | 411 | 1000 |
18 | 21 | Volkswagen Tiguan | 387 | 854 |
19 | 20 | Volvo XC40 | 280 | 911 |
20 | 19 | Honda HR-V | 180 | 559 |
21 | 23 | Citroën C5 Aircross | 177 | 591 |
22 | 18 | BMW X2 | 172 | 871 |
23 | 22 | Mazda CX-5 | 170 | 564 |
24 | 24 | Skoda Karoq | 168 | 499 |
25 | 25 | Renault Kadjar | 162 | 466 |
26 | 27 | Lexus UX | 159 | 544 |
27 | 26 | Mitsubishi Eclipse Cross | 151 | 426 |
28 | 28 | Opel Grandland | 115 | 275 |
29 | 30 | Lynk&Co 01 | 106 | 295 |
30 | 32 | Suzuki S-Cross | 70 | 164 |
31 | 29 | SsangYong Korando | 64 | 259 |
32 | 31 | Volkswagen ID.4 | 57 | 177 |
33 | 36 | MG EHS | 45 | 170 |
34 | 34 | Audi Q4 | 34 | 133 |
35 | 37 | Land Rover Range Rover Evoque | 32 | 93 |
36 | 35 | Skoda Enyaq | 27 | 106 |
37 | 41 | Cupra Ateca | 16 | 18 |
38 | 33 | Jaguar E-Pace | 15 | 70 |
39 | 38 | Volvo C40 | 13 | 71 |
40 | 39 | Mazda MX-30 | 6 | 14 |
41 | 40 | DFSK Seres 3 | 6 | 9 |
42 | --- | Volkswagen ID.5 | 4 | 4 |
43 | 45 | Suzuki Across | 1 | 2 |
44 | 42 | DR F35 | 0 | 2 |
45 | 43 | Evo 5 | 0 | 2 |
46 | 44 | Evo 4 | 0 | 2 |
El Tucson recupera la primera posición, y no sólo eso sino que también lidera el mercado global. Un sorprendente Formentor (que nunca había estado tan arriba) y el C-HR completan el podio. Además del Formentor suben también Qashqai, CX-30 y Tiguan; bajan Duster, X2, Korando y E-Pace.
TT-SUV grande (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase GLC | 728 | 1788 |
2 | 3 | Peugeot 5008 | 294 | 1063 |
3 | 2 | Volvo XC60 | 277 | 802 |
4 | 7 | DS 7 Crossback | 199 | 528 |
5 | 11 | Seat Tarraco | 193 | 360 |
6 | 10 | Alfa Romeo Stelvio | 169 | 349 |
7 | 8 | Audi Q5 | 154 | 501 |
8 | 9 | Tesla Model Y | 152 | 277 |
9 | 5 | BMW X3 - iX3 | 148 | 558 |
10 | 4 | Skoda Kodiaq | 121 | 411 |
11 | 6 | Lexus NX | 114 | 395 |
12 | 20 | Porsche Macan | 112 | 186 |
13 | 12 | BMW X4 | 98 | 316 |
14 | 14 | Volkswagen Tiguan Allspace | 96 | 203 |
15 | 13 | Honda CR-V | 84 | 204 |
16 | 15 | Mercedes-Benz Clase GLB - EQB | 67 | 261 |
17 | 18 | Jeep Wrangler | 47 | 155 |
18 | 17 | Hyundai Santa Fe | 43 | 136 |
19 | 16 | Land Rover Defender | 42 | 146 |
20 | 19 | Ford Mustang Mach-E | 42 | 131 |
21 | 22 | Nissan X-Trail | 42 | 86 |
22 | 26 | Mercedes-Benz Clase EQC | 19 | 41 |
23 | 23 | Subaru Forester | 17 | 60 |
24 | 21 | Renault Koleos | 16 | 65 |
25 | 24 | Jaguar F-Pace | 15 | 38 |
26 | 32 | SWM G01 - G01F | 13 | 20 |
27 | 25 | Land Rover Discovery Sport | 8 | 25 |
28 | 31 | MG Marvel R | 8 | 21 |
29 | 30 | DFSK Glory 580 | 6 | 16 |
30 | 27 | Jaguar I-Pace | 3 | 22 |
31 | 28 | DFSK F5 | 3 | 12 |
32 | 29 | Aiways U5 | 0 | 9 |
El GLC mantiene la primera posición (con más del doble de ventaja sobre cualquier rival), seguido por 5008 y XC60. Suben DS7 Crossback, Tarraco, Stelvio, Macan, EQC y SWM G01; bajan X3, Kodiaq, NX, Defender y Koleos.
TT-SUV de lujo (E-F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Toyota Land Cruiser | 187 | 511 |
2 | 2 | Mercedes-Benz Clase GLE | 155 | 481 |
3 | 4 | Volvo XC90 | 94 | 226 |
4 | 5 | BMW X5 | 87 | 225 |
5 | 6 | Porsche Cayenne | 68 | 240 |
6 | 8 | Audi Q8 | 66 | 147 |
7 | 11 | Kia Sorento | 59 | 135 |
8 | 7 | Land Rover Range Rover Sport | 54 | 166 |
9 | 9 | BMW X6 | 48 | 102 |
10 | 3 | Volkswagen Touareg | 38 | 192 |
11 | 13 | BMW iX | 27 | 74 |
12 | 14 | Land Rover Range Rover Velar | 26 | 62 |
13 | 10 | Audi Q7 | 24 | 81 |
14 | 12 | Toyota Highlander | 24 | 68 |
15 | 17 | Lexus RX | 17 | 37 |
16 | 18 | Audi E-Tron | 13 | 27 |
17 | 15 | BMW X7 | 12 | 35 |
18 | 20 | Maserati Levante | 10 | 21 |
19 | 16 | SsangYong Rexton | 7 | 28 |
20 | 24 | Mercedes-Benz Clase G | 6 | 16 |
21 | 19 | Mercedes-Benz Clase GLS | 5 | 20 |
22 | 21 | Ford Explorer | 2 | 17 |
23 | 22 | Land Rover Range Rover | 2 | 8 |
24 | 23 | Bentley Bentayga | 1 | 6 |
25 | 25 | Lamborghini Urus | 1 | 4 |
26 | 26 | Land Rover Discovery | 0 | 1 |
27 | 27 | Aston Martin DBX | 0 | 1 |
El Land Cruiser repite en primera posición (algo que no veíamos desde hace meses), seguido por GLE y XC90. Suben Q8, Sorento y Clase G; bajan Touareg, Q7, X7 y Rexton.
Pick-up
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Toyota Hilux | 242 | 824 |
2 | 3 | Mitsubishi L200 | 101 | 438 |
3 | 2 | Ford Ranger | 52 | 318 |
4 | 4 | Nissan Navara | 51 | 212 |
5 | 5 | Isuzu D-Max | 15 | 33 |
6 | 6 | Jeep Gladiator | 7 | 19 |
El Hilux repite como líder muy destacado, seguido por L200 y Ranger (que espera la nueva generación).
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