Continuación del ranking por segmentos. Ahora, monovolúmenes y deportivos.
Monovolumen pequeño (B)
| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
| 1 | 2 | Fiat 500L | 55 | 954 |
| 2 | 1 | Honda Jazz | 54 | 356 |
| 3 | 3 | BMW i3 | 45 | 193 |
Monovolumen compacto (C)
| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
| 1 | 2 | Dacia Lodgy | 345 | 1727 |
| 2 | 6 | Citroën C4 SpaceTourer | 271 | 1394 |
| 3 | 4 | Volkswagen Touran | 126 | 1318 |
| 4 | 3 | Mercedes-Benz Clase B | 125 | 1553 |
| 5 | 1 | Toyota Prius+ | 122 | 1344 |
| 6 | 5 | Renault Scenic | 85 | 1031 |
| 7 | 7 | BMW Serie 2 Tourer | 50 | 495 |
| 8 | 8 | SsangYong XLV | 0 | 25 |
Monovolumen grande (D-E)
| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
| 1 | 1 | Mercedes-Benz Clase V - EQV | 74 | 918 |
| 2 | 2 | Seat Alhambra | 33 | 243 |
| 3 | 4 | Volkswagen Sharan | 23 | 139 |
| 4 | 5 | Renault Espace | 19 | 103 |
| 5 | 3 | Ford S-Max | 11 | 138 |
| 6 | --- | LEVC TX | 2 | 2 |
| 7 | 6 | Ford Galaxy | 0 | 10 |
| 8 | 7 | Hyundai H-1 Travel | 0 | 2 |
Deportivo medio
| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
| 1 | 2 | BMW Z4 | 38 | 187 |
| 2 | 1 | Mazda MX-5 | 25 | 157 |
| 3 | 3 | Porsche 718 | 18 | 67 |
| 4 | 4 | Audi TT | 3 | 21 |
| 5 | 6 | Subaru BRZ | 2 | 16 |
| 6 | 5 | Alpine A110 | 1 | 16 |
| 7 | 7 | Toyota Supra | 1 | 4 |
| 8 | 11 | Toyota GT86 | 1 | 1 |
| 9 | 8 | Lotus Elise | 0 | 2 |
| 10 | 9 | Morgan Plus 4 | 0 | 1 |
| 11 | 10 | Nissan 370Z | 0 | 1 |
Deportivo grande y superior
| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
| 1 | 1 | BMW Serie 4 | 108 | 816 |
| 2 | 2 | Mercedes-Benz Clase C Coupé | 46 | 250 |
| 3 | 4 | Mercedes-Benz Clase E Coupé | 21 | 167 |
| 4 | 5 | Audi A5 | 6 | 91 |
| 5 | 3 | Ford Mustang | 3 | 126 |
| 6 | 6 | Lexus RC | 0 | 8 |
Deportivo de lujo y superdeportivo
| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
| 1 | 1 | Porsche 911 | 33 | 181 |
| 2 | 6 | Bentley Continental | 6 | 15 |
| 3 | 2 | BMW Serie 8 | 3 | 64 |
| 4 | 4 | Jaguar F-Type | 3 | 40 |
| 5 | 9 | Ferrari Roma | 3 | 11 |
| 6 | 3 | Ferrari F8 Tributo | 2 | 18 |
| 7 | 10 | Audi R8 | 2 | 10 |
| 8 | 8 | Lexus LC | 2 | 7 |
| 9 | 7 | Aston Martin Vantage | 1 | 6 |
| 10 | 5 | Ferrari SF90 Stradale | 1 | 5 |
| 11 | 13 | McLaren 600LT | 1 | 4 |
| 12 | 11 | Mercedes-AMG GT | 0 | 6 |
| 13 | 12 | Lamborghini Huracán | 0 | 3 |
| 14 | 14 | Ferrari 488 | 0 | 3 |
| 15 | 15 | Aston Martin DB11 | 0 | 2 |
| 16 | 16 | Ferrari Portofino | 0 | 2 |
| 17 | 17 | Ferrari 812 | 0 | 2 |
| 18 | 18 | Aston Martin DBS | 0 | 2 |
| 19 | 19 | McLaren 765LT | 0 | 2 |
| 20 | 20 | Ford GT | 0 | 1 |
| 21 | 21 | McLaren 720S | 0 | 1 |
| 22 | 22 | Nissan GT-R | 0 | 1 |
| 23 | 23 | Mercedes-Benz Clase S Coupé | 0 | 1 |
| 24 | 24 | Donkervoort D8 GTO-JD70 | 0 | 1 |
| 25 | 25 | Lamborghini Aventador | 0 | 1 |
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Un blog sin opiniones no es nada, así que deja la tuya. ¡Gracias!