Aquí está la primera parte del ranking por segmentos de los coches más vendidos en España durante el mes de junio de 2021.
Urbanos (A)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Fiat 500 | 2789 | 9129 |
2 | 5 | Toyota Aygo | 629 | 1461 |
3 | 3 | Kia Picanto | 548 | 2237 |
4 | 2 | Hyundai i10 | 474 | 1793 |
5 | 4 | Fiat Panda | 353 | 1778 |
6 | 8 | Abarth 595 - 695 | 187 | 549 |
7 | 6 | Citroën C1 | 172 | 784 |
8 | 11 | Dacia Spring | 149 | 241 |
9 | 12 | Smart Fortwo | 111 | 345 |
10 | 10 | Peugeot 108 | 107 | 450 |
11 | 9 | Citroën Ami | 85 | 193 |
12 | 7 | Seat Mii | 49 | 476 |
13 | 13 | Mitsubishi Space Star | 32 | 258 |
14 | 16 | Smart Forfour | 27 | 111 |
15 | 14 | Volkswagen Up! | 18 | 102 |
16 | 15 | Renault Twingo | 10 | 159 |
17 | 17 | Renault Twizy | 7 | 39 |
18 | 19 | Zhidou D2 | 2 | 8 |
19 | 18 | Skoda Citigo | 0 | 38 |
No sólo lidera el segmento con rotundidad (casi el 50 % del total), sino que además este mes el 500 domina el mercado global. Aygo y Picanto completan el podio. Además del Aygo suben Spring y Fortwo.
Polivalentes (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 5 | Toyota Yaris | 1960 | 7591 |
2 | 2 | Citroën C3 | 1855 | 10062 |
3 | 1 | Seat Ibiza | 1650 | 9755 |
4 | 8 | Dacia Sandero | 1592 | 8183 |
5 | 4 | Opel Corsa | 1499 | 7160 |
6 | 3 | Renault Clio | 1300 | 8172 |
7 | 7 | Volkswagen Polo | 1211 | 6144 |
8 | 9 | Hyundai i20 | 1186 | 4074 |
9 | 6 | Peugeot 208 | 1141 | 8424 |
10 | 10 | Skoda Fabia | 858 | 3015 |
11 | 11 | Audi A1 | 727 | 3606 |
12 | 13 | Kia Rio | 638 | 2266 |
13 | 12 | Mini | 574 | 2931 |
14 | 14 | Ford Fiesta | 447 | 2264 |
15 | 15 | Nissan Micra | 376 | 1821 |
16 | 16 | Renault Zoe | 128 | 673 |
17 | 17 | Suzuki Swift | 128 | 515 |
18 | 18 | Mazda 2 | 97 | 392 |
19 | 19 | Dacia Logan | 74 | 221 |
20 | 20 | Honda e | 15 | 31 |
Tras varios meses al acecho, la nueva generación del Yaris cosigue al fin la primera posición, seguido por C3 e Ibiza. Destacar también la subida del Sandero.
Compactos (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Toyota Corolla | 1915 | 8639 |
2 | 9 | Kia Ceed | 1623 | 3807 |
3 | 1 | Seat León | 1407 | 9142 |
4 | 6 | Renault Megane | 1340 | 5019 |
5 | 4 | Citroën C4 | 1115 | 5252 |
6 | 3 | Mercedes-Benz Clase A | 889 | 4872 |
7 | 5 | Volkswagen Golf | 860 | 4506 |
8 | 7 | BMW Serie 1 | 802 | 3891 |
9 | 10 | Audi A3 | 764 | 3905 |
10 | 13 | Hyundai i30 | 610 | 2379 |
11 | 8 | Peugeot 308 | 488 | 5132 |
12 | 16 | Skoda Scala | 445 | 1505 |
13 | 11 | Ford Focus | 413 | 3577 |
14 | 14 | Fiat Tipo | 353 | 1493 |
15 | 15 | Hyundai Ioniq | 344 | 1195 |
16 | 18 | Mercedes-Benz Clase CLA | 269 | 1534 |
17 | 19 | BMW Serie 2 Gran Coupé | 252 | 1021 |
18 | 17 | Mazda 3 | 242 | 1159 |
19 | 12 | Opel Astra | 237 | 1580 |
20 | 21 | Subaru Impreza - XV | 125 | 417 |
21 | 27 | Nissan Leaf | 125 | 369 |
22 | 20 | Cupra León | 98 | 357 |
23 | 22 | Honda Civic | 97 | 373 |
24 | 23 | Volkswagen ID.3 | 92 | 303 |
25 | 24 | Lexus CT | 54 | 248 |
26 | 28 | Suzuki Swace | 46 | 86 |
27 | --- | Hyundai Ioniq 5 | 28 | 28 |
28 | 26 | BMW Serie 2 | 16 | 236 |
29 | 29 | Toyota Prius | 10 | 37 |
30 | 25 | Citroën C-Elysée | 6 | 337 |
31 | 31 | Alfa Romeo Giulietta | 1 | 57 |
32 | 30 | Subaru Levorg | 0 | 8 |
33 | 32 | Cupra Born | 0 | 3 |
El Corolla recupera la primera posición, seguido por Ceed (que es el que más sube y alcanza su mejor posición histórica) y Leon. Suben también Megane, i30, Scala y Leaf.
Berlinas medias (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 4 | Tesla Model 3 | 583 | 1321 |
2 | 1 | BMW Serie 3 | 340 | 1620 |
3 | 3 | Peugeot 508 | 288 | 1416 |
4 | 6 | Audi A4 | 271 | 1039 |
5 | 2 | Skoda Octavia | 268 | 1794 |
6 | 5 | Volkswagen Passat | 177 | 916 |
7 | 7 | Mercedes-Benz Clase C | 170 | 531 |
8 | 9 | Opel Insignia | 145 | 443 |
9 | 8 | Audi A5 Sportback | 119 | 472 |
10 | 10 | Ford Mondeo | 88 | 348 |
11 | 11 | Volkswagen Arteon | 60 | 311 |
12 | 12 | Volvo S60 - V60 | 40 | 432 |
13 | 13 | Skoda Superb | 30 | 224 |
14 | 14 | Subaru Outback | 21 | 160 |
15 | 16 | Renault Talisman | 20 | 175 |
16 | 17 | Mazda 6 | 18 | 71 |
17 | 15 | Lexus IS | 15 | 71 |
18 | 18 | Alfa Romeo Giulia | 15 | 60 |
19 | 19 | Toyota Camry | 5 | 85 |
20 | 20 | Jaguar XE | 4 | 20 |
21 | 21 | Kia Stinger | 4 | 20 |
22 | 22 | Toyota Mirai | 0 | 4 |
El Model 3 recupera el liderato (algo que suele ocurrir a final de trimestre), seguido por Serie 3 y 508. Poca alteración en las posiciones aunque destaca la subida en ventas del Insignia.
Berlinas grandes (E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Audi A6 | 176 | 524 |
2 | 1 | BMW Serie 5 | 78 | 481 |
3 | 6 | Volvo S90 - V90 | 40 | 220 |
4 | 2 | Mercedes-Benz Clase E | 36 | 440 |
5 | 11 | DS 9 | 31 | 40 |
6 | 5 | Lexus ES | 29 | 125 |
7 | 4 | Porsche Taycan | 18 | 145 |
8 | 8 | Audi A7 Sportback | 18 | 93 |
9 | 7 | BMW Serie 6 GT | 14 | 55 |
10 | 9 | Mercedes-Benz Clase CLS | 10 | 50 |
11 | 12 | Audi E-Tron GT | 8 | 16 |
12 | 10 | Jaguar XF | 5 | 16 |
13 | 13 | Maserati Ghibli | 0 | 15 |
14 | 14 | Tesla Model S | 0 | 4 |
El A6 recupera la primera posición, seguido por Serie 5 y S90/V90 (no hay trío alemán por primera vez desde hace bastantes meses). Sube el DS9 aunque veremos si se mantiene en las posiciones altas en los siguientes meses.
Berlinas de lujo (F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase S | 24 | 136 |
2 | 2 | BMW Serie 7 | 18 | 106 |
3 | 3 | Porsche Panamera | 15 | 86 |
4 | 5 | Audi A8 | 13 | 53 |
5 | 4 | BMW Serie 8 Gran Coupé | 12 | 56 |
6 | 6 | Mercedes-AMG GT4 | 1 | 7 |
7 | 7 | Bentley Flying Spur | 1 | 5 |
8 | 8 | Maserati Quattroporte | 0 | 2 |
9 | 9 | Lexus LS | 0 | 1 |
Prácticamente todo se mantiene igual, con el Clase S liderando seguido por Serie 7 y Panamera, aunque esta vez los cinco primeros han quedado muy cerca en unidades vendidas.
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