Aquí está la primera parte del ranking por segmentos de los coches más vendidos en España durante el mes de enero de 2021.
Urbanos (A)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 1 | Fiat 500 | 402 |
2 | 4 | Kia Picanto | 162 |
3 | 2 | Fiat Panda | 151 |
4 | 7 | Hyundai i10 | 120 |
5 | 6 | Citroën C1 | 77 |
6 | 12 | Toyota Aygo | 50 |
7 | 9 | Peugeot 108 | 43 |
8 | 8 | Abarth 595 - 695 | 43 |
9 | 13 | Mitsubishi Space Star | 27 |
10 | 11 | Seat Mii | 19 |
11 | 3 | Smart Forfour | 18 |
12 | 14 | Volkswagen Up! | 16 |
13 | 5 | Smart Fortwo | 12 |
14 | 10 | Renault Twingo | 9 |
15 | --- | Renault Twizy | 5 |
16 | 15 | Skoda Citigo | 1 |
17 | --- | Citroën Ami | 1 |
El 500 (sumando unidades del nuevo eléctrico y del anterior) repite en una cómoda primera posición, seguido por Picanto y Panda. El Aygo recupera posiciones aunque sigue con cifras inusualmente bajas. Y se matricula la primera unidad del Ami, que incluimos aquí aunque no requiera carnet de coche (incluimos también las cifras del Twizy para comparar).
Polivalentes (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 1 | Dacia Sandero | 1431 |
2 | 4 | Peugeot 208 | 925 |
3 | 2 | Renault Clio | 877 |
4 | 10 | Toyota Yaris | 790 |
5 | 7 | Seat Ibiza | 779 |
6 | 3 | Citroën C3 | 573 |
7 | 5 | Opel Corsa | 555 |
8 | 6 | Volkswagen Polo | 370 |
9 | 14 | Ford Fiesta | 310 |
10 | 8 | Hyundai i20 | 241 |
11 | 9 | Mini | 201 |
12 | 12 | Nissan Micra | 190 |
13 | 16 | Kia Rio | 185 |
14 | 11 | Skoda Fabia | 146 |
15 | 13 | Audi A1 | 133 |
16 | 17 | Suzuki Swift | 56 |
17 | 18 | Mazda 2 | 37 |
18 | 15 | Renault Zoe | 14 |
19 | 20 | Dacia Logan | 7 |
20 | 19 | Honda e | 2 |
El Sandero (liquidando las unidades de la anterior generación) repite en primera posición a un mundo de distancia del resto. 208 y Clio completan el podio. Suben Yaris, Ibiza, Fiesta y Rio; en cambio bajan C3, Fabia, A1 y Zoe.
Compactos (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 1 | Seat León | 1478 |
2 | 5 | Toyota Corolla | 1129 |
3 | 6 | Peugeot 308 | 620 |
4 | 11 | Audi A3 | 589 |
5 | 3 | Ford Focus | 510 |
6 | 7 | Renault Megane | 451 |
7 | 9 | BMW Serie 1 | 375 |
8 | 2 | Mercedes-Benz Clase A | 326 |
9 | 4 | Volkswagen Golf | 272 |
10 | 8 | Kia Ceed | 222 |
11 | 10 | Citroën C4 | 206 |
12 | 14 | Mercedes-Benz Clase CLA | 173 |
13 | 17 | Opel Astra | 156 |
14 | 12 | Fiat Tipo | 130 |
15 | 22 | BMW Serie 2 Gran Coupé | 107 |
16 | 19 | Hyundai Ioniq | 105 |
17 | 16 | Hyundai i30 | 100 |
18 | 15 | Mazda 3 | 91 |
19 | 18 | Skoda Scala | 80 |
20 | 21 | Citroën C-Elysée | 78 |
21 | 26 | Lexus CT | 40 |
22 | 23 | Nissan Leaf | 34 |
23 | 24 | Honda Civic | 26 |
24 | 27 | Subaru Impreza - XV | 22 |
25 | 20 | Cupra León | 16 |
26 | 29 | BMW Serie 2 | 13 |
27 | 13 | Volkswagen ID.3 | 12 |
28 | 28 | Alfa Romeo Giulietta | 12 |
29 | 30 | Toyota Prius | 7 |
30 | 25 | Suzuki Swace | 3 |
31 | 32 | Subaru Levorg | 1 |
Repite en primera posición una vez más el León (liderando además el mercado global), seguido por Corolla y 308. Suben A3, Serie 1, Astra, Serie 2 GC y CT; bajan Clase A, Golf, Mazda3, Cupra León y, sobre todo, el ID.3 (que paga las ventas artificiales generadas en diciembre).
Berlinas medias (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 2 | Skoda Octavia | 194 |
2 | 4 | BMW Serie 3 | 134 |
3 | 6 | Audi A4 | 113 |
4 | 3 | Peugeot 508 | 91 |
5 | 1 | Volkswagen Passat | 80 |
6 | 7 | Mercedes-Benz Clase C | 43 |
7 | 5 | Tesla Model 3 | 39 |
8 | 10 | Opel Insignia | 37 |
9 | 8 | Volvo S60 - V60 | 37 |
10 | 12 | Renault Talisman | 34 |
11 | 18 | Subaru Outback | 25 |
12 | 13 | Skoda Superb | 24 |
13 | 11 | Ford Mondeo | 23 |
14 | 14 | Volkswagen Arteon | 22 |
15 | 9 | Toyota Camry | 20 |
16 | 15 | Audi A5 Sportback | 18 |
17 | 19 | Mazda 6 | 6 |
18 | 17 | Alfa Romeo Giulia | 5 |
19 | 22 | Kia Stinger | 4 |
20 | 20 | Jaguar XE | 1 |
El Octavia recupera la primera posición, seguido por Serie 3 y A4 en un mes de bajas ventas para este segmento. Además de estos tres suben también Insignia, Talisman y Outback; por el contrario bajan Passat, Model 3 y Camry.
Berlinas grandes (E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 3 | BMW Serie 5 | 37 |
2 | 1 | Audi A6 | 36 |
3 | 6 | Porsche Taycan | 28 |
4 | 2 | Volvo S90 - V90 | 23 |
5 | 4 | Mercedes-Benz Clase E | 21 |
6 | 5 | Lexus ES | 14 |
7 | 8 | Audi A7 Sportback | 13 |
8 | 12 | Mercedes-Benz Clase CLS | 4 |
9 | 10 | Tesla Model S | 3 |
10 | 11 | Maserati Ghibli | 3 |
11 | 9 | BMW Serie 6 GT | 1 |
Por tan solo una unidad consigue el Serie 5 la primera posición, seguido por A6 y Taycan (primer podio para la berlina eléctrica de Porsche).
Berlinas de lujo (F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 2 | Mercedes-Benz Clase S | 18 |
2 | 3 | Porsche Panamera | 16 |
3 | 4 | BMW Serie 8 Gran Coupé | 6 |
4 | 6 | Mercedes-AMG GT4 | 3 |
5 | 9 | Bentley Flying Spur | 3 |
6 | 1 | BMW Serie 7 | 2 |
7 | 5 | Audi A8 | 2 |
La nueva generación del Clase S "llega y besa el santo", consiguiendo la primera posición. El Panamera le sigue de cerca mientras que ya más alejado está el Serie 8 GC en tercera posición. El Serie 7, líder en 2020, es el que más baja en este mes de enero.
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