Por último, los datos de todoterrenos-SUV y pickup.
TT-SUV pequeño (A-B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 3 | Renault Captur | 1043 |
2 | 1 | Peugeot 2008 | 1030 |
3 | 5 | Seat Arona | 998 |
4 | 8 | Citroën C3 Aircross | 474 |
5 | 9 | Jeep Renegade | 460 |
6 | 13 | Fiat 500X | 454 |
7 | 4 | Hyundai Kona | 435 |
8 | 6 | Ford Puma | 406 |
9 | 15 | Audi Q2 | 340 |
10 | 7 | Volkswagen T-Cross | 334 |
11 | 2 | Volkswagen T-Roc | 299 |
12 | 10 | Nissan Juke | 294 |
13 | 11 | Kia Stonic | 289 |
14 | 12 | Opel Crossland | 272 |
15 | 14 | Skoda Kamiq | 169 |
16 | 16 | Mini Countryman | 145 |
17 | 17 | Mazda CX-3 | 114 |
18 | 24 | SsangYong Tivoli | 104 |
19 | 20 | Suzuki Vitara | 98 |
20 | 19 | Ford EcoSport | 78 |
21 | 23 | Suzuki Ignis | 45 |
22 | 22 | Honda HR-V | 34 |
23 | 18 | DS 3 Crossback | 25 |
24 | 21 | Citroën C4 Cactus | 23 |
25 | 25 | Kia Soul | 10 |
26 | --- | Opel Mokka | 9 |
27 | 27 | Mahindra KUV100 | 1 |
El Captur recupera la primera posición, seguido por 2008 y Arona. Suben C3 Aircross, Renegade, 500X, Q2 y Tivoli; en cambio bajan Kona, T-Cross, T-Roc y DS3 Crossback. Por último, damos la bienvenida a las primeras unidades del Mokka, un modelo que espera recuperar las buenas cifras de ventas de su antecesor.
TT-SUV compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 2 | Hyundai Tucson | 1143 |
2 | 8 | Seat Ateca | 1072 |
3 | 7 | Toyota C-HR | 999 |
4 | 1 | Nissan Qashqai | 939 |
5 | 4 | Peugeot 3008 | 728 |
6 | 5 | Dacia Duster | 670 |
7 | 23 | Renault Kadjar | 648 |
8 | 12 | Audi Q3 | 547 |
9 | 27 | Cupra Formentor | 542 |
10 | 9 | Mercedes-Benz Clase GLA | 481 |
11 | 11 | Citroën C5 Aircross | 424 |
12 | 15 | Kia Niro | 376 |
13 | 20 | BMW X1 | 366 |
14 | 10 | Volvo XC40 | 354 |
15 | 3 | Toyota Rav4 | 304 |
16 | 17 | Kia Xceed | 280 |
17 | 14 | Volkswagen Tiguan | 253 |
18 | 19 | Skoda Karoq | 249 |
19 | 24 | Opel Grandland X | 248 |
20 | 6 | Kia Sportage | 235 |
21 | 13 | Ford Kuga | 229 |
22 | 25 | Jeep Compass | 191 |
23 | 22 | BMW X2 | 167 |
24 | 16 | Mazda CX-30 | 152 |
25 | 18 | Mazda CX-5 | 142 |
26 | 31 | Cupra Ateca | 127 |
27 | 33 | SsangYong Korando | 51 |
28 | 21 | Lexus UX | 48 |
29 | 26 | Land Rover Range Rover Evoque | 47 |
30 | 28 | Mitsubishi Eclipse Cross | 45 |
31 | 29 | Mitsubishi ASX | 33 |
32 | 30 | Jaguar E-Pace | 12 |
33 | 34 | Suzuki S-Cross | 10 |
34 | --- | DR 5.0 | 2 |
35 | --- | DR F35 | 2 |
36 | 37 | DR-6 | 1 |
Enero viene con sorpresa y de las gordas, ya que el Tucson (sumando unidades del nuevo y del anterior) consigue la primera posición (incluso hace top 3 del mercado global), seguido por Ateca y C-HR, que suben mucho. Ya no recordamos cuándo el Qashqai se quedó fuera del podio... Suben Kadjar, X1, Grandland X, Korando y, sobre todo, el Formentor.
TT-SUV grande (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 5 | BMW X3 | 281 |
2 | 1 | Mercedes-Benz Clase GLC | 204 |
3 | 4 | Peugeot 5008 | 200 |
4 | 10 | Mercedes-Benz Clase GLB | 171 |
5 | 13 | Seat Tarraco | 164 |
6 | 12 | Skoda Kodiaq | 155 |
7 | 9 | Audi Q5 | 144 |
8 | 7 | Alfa Romeo Stelvio | 125 |
9 | 2 | Volvo XC60 | 120 |
10 | 14 | BMW X4 | 97 |
11 | 3 | DS 7 Crossback | 95 |
12 | 6 | Lexus NX | 52 |
13 | 8 | Nissan X-Trail | 44 |
14 | 15 | Porsche Macan | 44 |
15 | 16 | Mitsubishi Outlander | 42 |
16 | 23 | Hyundai Santa Fe | 29 |
17 | 11 | Honda CR-V | 28 |
18 | 20 | Subaru Forester | 23 |
19 | 28 | Renault Koleos | 22 |
20 | 17 | Jeep Wrangler | 20 |
21 | 21 | Volkswagen Tiguan Allspace | 16 |
22 | 18 | Land Rover Discovery Sport | 12 |
23 | 25 | Land Rover Defender | 7 |
24 | 27 | DFSK F5 | 6 |
25 | 29 | DFSK Glory 580 | 5 |
26 | 22 | Jaguar F-Pace | 3 |
27 | 24 | Mercedes-Benz Clase EQC | 3 |
28 | 19 | Jaguar I-Pace | 2 |
29 | --- | SWM G01 - G01F | 2 |
30 | --- | Zotye T600 | 1 |
El X3 lidera el segmento este mes, siendo además uno de los que más sube junto con GLB, Tarraco, Kodiaq, X4, Santa Fe y Koleos. Destacamos también la llegada de dos nuevas marcas chinas, SWM y Zotye.
TT-SUV de lujo (E-F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase GLE | 140 |
2 | 4 | Toyota Land Cruiser | 106 |
3 | 5 | BMW X5 | 66 |
4 | 9 | BMW X6 | 45 |
5 | 3 | Volkswagen Touareg | 40 |
6 | 11 | Porsche Cayenne | 38 |
7 | 13 | Audi Q7 | 34 |
8 | 2 | Volvo XC90 | 31 |
9 | 12 | Audi Q8 | 28 |
10 | 8 | Kia Sorento | 27 |
11 | 10 | Land Rover Range Rover Sport | 17 |
12 | 19 | Ford Explorer | 14 |
13 | 7 | Land Rover Range Rover Velar | 11 |
14 | 21 | Land Rover Range Rover | 9 |
15 | 18 | Maserati Levante | 9 |
16 | 17 | Mercedes-Benz Clase GLS | 8 |
17 | 14 | Lexus RX | 6 |
18 | 15 | BMW X7 | 5 |
19 | 16 | Tesla Model X | 5 |
20 | 6 | Audi E-Tron | 3 |
21 | 26 | Bentley Bentayga | 3 |
22 | 22 | Mercedes-Benz Clase G | 2 |
23 | 25 | Lamborghini Urus | 1 |
24 | 24 | Aston Martin DBX | 1 |
25 | 28 | Rolls-Royce Cullinan | 1 |
El GLE repite en una cómoda primera posición, seguido por Land Cruiser y X5. Mucha alteración en las posiciones debido a un diciembre "extraño" en el que algunas marcas se automatricularon más unidades de lo habitual.
Pick-up
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 1 | Ford Ranger | 342 |
2 | 2 | Toyota Hilux | 164 |
3 | 3 | Mitsubishi L200 | 68 |
4 | 4 | Nissan Navara | 29 |
5 | 6 | Isuzu D-Max | 9 |
6 | 5 | Mercedes-Benz Clase X | 3 |
7 | 8 | Mahindra Goa Pik-up | 3 |
8 | 7 | Volkswagen Amarok | 1 |
El Ranger domina este mes con mucha autoridad, seguido por Hilux y L200.
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