Continuación del ranking por segmentos. Ahora, monovolúmenes y deportivos.
Monovolumen pequeño (B)
| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
| 1 | 1 | Fiat 500L | 60 |
| 2 | 2 | Honda Jazz | 13 |
| 3 | 3 | BMW i3 | 9 |
Solamente quedan tres supervivientes en este segmento canibalizado por los SUV (de hecho, tanto 500L como Jazz tienen versiones camperas), y el 500L sigue siendo el rey.
Monovolumen compacto (C)
| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
| 1 | 6 | Renault Scenic | 380 |
| 2 | 2 | Dacia Lodgy | 266 |
| 3 | 4 | Toyota Prius+ | 127 |
| 4 | 3 | Citroën C4 SpaceTourer | 109 |
| 5 | 5 | Volkswagen Touran | 79 |
| 6 | 1 | Mercedes-Benz Clase B | 59 |
| 7 | 8 | SsangYong XLV | 22 |
| 8 | 7 | BMW Serie 2 Tourer | 16 |
Sorprendente subidón del Scenic, que logra la primera posición seguido por Lodgy y Prius+. Malos datos para Clase B y Serie 2 Tourer.
Monovolumen grande (D-E)
| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
| 1 | 1 | Mercedes-Benz Clase V | 187 |
| 2 | 2 | Seat Alhambra | 14 |
| 3 | 4 | Ford S-Max | 7 |
| 4 | 3 | Renault Espace | 6 |
| 5 | 5 | Volkswagen Sharan | 5 |
| 6 | 7 | Hyundai H-1 Travel | 1 |
Aquí está el Clase V, líder absoluto (85 % de cuota) y luego los demás, que además han tenido un mes mucho más flojo de lo habitual.
Deportivo medio
| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
| 1 | 1 | Mazda MX-5 | 11 |
| 2 | 3 | Porsche 718 | 9 |
| 3 | 2 | BMW Z4 | 5 |
| 4 | 5 | Alpine A110 | 3 |
| 5 | 4 | Audi TT | 1 |
El Miata mantiene la primera posición en un segmento muy a la baja en el que sólo 5 modelos han conseguido matricular alguna unidad.
Deportivo grande y superior
| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
| 1 | 1 | BMW Serie 4 | 54 |
| 2 | 5 | Mercedes-Benz Clase E Coupé | 25 |
| 3 | 2 | Ford Mustang | 20 |
| 4 | 3 | Mercedes-Benz Clase C Coupé | 18 |
| 5 | 4 | Audi A5 | 15 |
| 6 | 6 | Lexus RC | 2 |
El Serie 4 aprovecha su parrilla la novedad para seguir liderando el segmento. El E Coupé también aprovecha su restyling para recuperar posiciones.
Deportivo de lujo y superdeportivo
| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
| 1 | 1 | Porsche 911 | 22 |
| 2 | 2 | BMW Serie 8 | 5 |
| 3 | 10 | Ferrari F8 Tributo | 5 |
| 4 | 19 | Ferrari Roma | 5 |
| 5 | 4 | Bentley Continental | 3 |
| 6 | 3 | Jaguar F-Type | 2 |
| 7 | 6 | Ferrari 488 | 2 |
| 8 | 11 | Ferrari Portofino | 1 |
| 9 | 12 | Ferrari 812 | 1 |
| 10 | 18 | Lexus LC | 1 |
| 11 | 22 | Lamborghini Aventador | 1 |
| 12 | 32 | McLaren 600LT | 1 |
Con casi el 45 % de cuota, el 911 sigue siendo el rey de los deportivos. Serie 8, F8 y Roma empatan en la segunda posición.
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