Por último, los datos de todoterrenos-SUV y pickup.
TT-SUV pequeño (A-B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Hyundai Kona | 1507 | 9539 |
2 | 4 | Peugeot 2008 | 1167 | 9829 |
3 | 8 | Volkswagen T-Cross | 1163 | 8337 |
4 | 2 | Renault Captur | 1029 | 9680 |
5 | 3 | Seat Arona | 867 | 10643 |
6 | 5 | Kia Stonic | 857 | 6652 |
7 | 6 | Volkswagen T-Roc | 847 | 8701 |
8 | 7 | Ford Puma | 825 | 5431 |
9 | 16 | Citroën C3 Aircross | 735 | 6365 |
10 | 10 | Nissan Juke | 666 | 4465 |
11 | 13 | Fiat 500X | 599 | 3188 |
12 | 11 | Jeep Renegade | 573 | 3582 |
13 | 9 | Opel Crossland X | 455 | 5630 |
14 | 12 | Citroën C4 Cactus | 428 | 4772 |
15 | 15 | Audi Q2 | 415 | 3427 |
16 | 14 | Skoda Kamiq | 298 | 2878 |
17 | 17 | Mazda CX-3 | 239 | 524 |
18 | 19 | Mini Countryman | 190 | 1941 |
19 | 18 | Suzuki Vitara | 176 | 1213 |
20 | 20 | Ford EcoSport | 133 | 2391 |
21 | 21 | Suzuki Ignis | 117 | 620 |
22 | 22 | DS 3 Crossback | 102 | 714 |
23 | 24 | Honda HR-V | 63 | 532 |
24 | 23 | SsangYong Tivoli | 57 | 524 |
25 | 26 | Kia Soul | 24 | 110 |
26 | 25 | Suzuki Jimny | 2 | 494 |
27 | 28 | Mahindra KUV100 | 2 | 9 |
28 | 27 | DR-3 | 1 | 48 |
29 | 29 | JAC iEV7S | 0 | 1 |
El sorprendente Kona repite en la primera posición (y holgadamente), seguido por 2008 y T-Cross (que es casi el que más sube). Suben también C3 Aircross y 500X, y bajan Arona y Crossland X.
TT-SUV compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Nissan Qashqai | 1827 | 13887 |
2 | 3 | Toyota C-HR | 1197 | 8986 |
3 | 7 | Peugeot 3008 | 1186 | 9875 |
4 | 9 | Toyota Rav4 | 1015 | 7194 |
5 | 5 | Hyundai Tucson | 1010 | 8300 |
6 | 12 | Seat Ateca | 990 | 9807 |
7 | 2 | Volkswagen Tiguan | 885 | 8591 |
8 | 11 | Kia Niro | 807 | 4968 |
9 | 13 | Kia Xceed | 766 | 4788 |
10 | 6 | Kia Sportage | 727 | 6399 |
11 | 17 | BMW X1 | 678 | 4385 |
12 | 14 | Citroën C5 Aircross | 656 | 6128 |
13 | 15 | Audi Q3 | 610 | 5615 |
14 | 19 | Mercedes-Benz Clase GLA | 584 | 3313 |
15 | 4 | Dacia Duster | 574 | 7238 |
16 | 16 | Volvo XC40 | 574 | 5172 |
17 | 10 | Renault Kadjar | 557 | 5293 |
18 | 22 | Ford Kuga | 451 | 2229 |
19 | 20 | Skoda Karoq | 427 | 3153 |
20 | 18 | Jeep Compass | 414 | 2995 |
21 | 21 | Opel Grandland X | 380 | 4087 |
22 | 26 | Mazda CX-5 | 328 | 1816 |
23 | 23 | Mazda CX-30 | 325 | 3370 |
24 | 8 | BMW X2 | 232 | 3619 |
25 | 25 | Land Rover Range Rover Evoque | 229 | 2053 |
26 | 24 | Lexus UX | 223 | 2203 |
27 | 27 | Mitsubishi Eclipse Cross | 157 | 1369 |
28 | 29 | Mitsubishi ASX | 134 | 1475 |
29 | 34 | Cupra Formentor | 94 | 127 |
30 | 33 | Cupra Ateca | 91 | 535 |
31 | 28 | SsangYong Korando | 87 | 732 |
32 | 32 | Suzuki S-Cross | 79 | 330 |
33 | 30 | Jaguar E-Pace | 58 | 690 |
34 | 31 | Mazda MX-30 | 40 | 98 |
35 | --- | Suzuki Across | 11 | 11 |
36 | 36 | DR-6 | 2 | 10 |
37 | 35 | DR-4 | 1 | 12 |
El Qashqai sigue como líder destacado (siendo además el SUV más vendido), seguido por C-HR y 3008. Suben Rav4, Ateca (con las primeras unidades del restyling), Niro, XCeed, X1, GLA, Kuga y CX-5; en cambio Tiguan, Sportage, Kadjar, X2 y, sobre todo, el Duster no han tenido un buen mes. Además del ya citado restyling del Ateca también damos la bienvenida a las primeras unidades de la versión PHEV del C5 Aircross y al nuevo Across, también modelo PHEV (derivado del Rav4 PHEV que no se vende en España).
TT-SUV grande (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase GLC | 722 | 5251 |
2 | 2 | Peugeot 5008 | 462 | 3907 |
3 | 3 | Volvo XC60 | 411 | 2607 |
4 | 4 | Audi Q5 | 411 | 2118 |
5 | 5 | Nissan X-Trail | 319 | 2047 |
6 | 6 | BMW X3 | 257 | 2117 |
7 | 12 | Honda CR-V | 217 | 1125 |
8 | 10 | Lexus NX | 197 | 1439 |
9 | 11 | DS 7 Crossback | 195 | 1806 |
10 | 8 | Skoda Kodiaq | 169 | 1289 |
11 | 9 | Alfa Romeo Stelvio | 158 | 1288 |
12 | 7 | Seat Tarraco | 140 | 2078 |
13 | 14 | BMW X4 | 106 | 1168 |
14 | 15 | Mitsubishi Outlander | 98 | 853 |
15 | 16 | Jeep Wrangler | 86 | 496 |
16 | 13 | Mercedes-Benz Clase GLB | 84 | 630 |
17 | 23 | Porsche Macan | 60 | 532 |
18 | 18 | Hyundai Santa Fe | 53 | 468 |
19 | 20 | Volkswagen Tiguan Allspace | 52 | 596 |
20 | 21 | Land Rover Discovery Sport | 46 | 467 |
21 | 24 | Renault Koleos | 44 | 290 |
22 | 22 | Subaru Forester | 42 | 331 |
23 | 17 | Jaguar F-Pace | 26 | 293 |
24 | 28 | Mercedes-Benz Clase EQC | 22 | 115 |
25 | 25 | Land Rover Defender | 17 | 93 |
26 | 27 | DFSK Glory 580 | 11 | 54 |
27 | 26 | DFSK Fengon 5 | 8 | 20 |
28 | 19 | Jeep Cherokee | 6 | 147 |
29 | 29 | Jaguar I-Pace | 6 | 38 |
30 | 30 | Hyundai Nexo | 0 | 1 |
Mismo top 5 que el mes pasado, por tanto el GLC repite como líder seguido por 5008 y XC60. Suben CR-V, Macan, Koleos y EQC, y bajan Tarraco, GLB y F-Pace.
TT-SUV de lujo (E-F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase GLE | 148 | 1546 |
2 | 4 | Toyota Land Cruiser | 133 | 1311 |
3 | 6 | BMW X5 | 82 | 813 |
4 | 7 | BMW X6 | 79 | 498 |
5 | 8 | Volvo XC90 | 76 | 751 |
6 | 5 | Land Rover Range Rover Sport | 66 | 606 |
7 | 10 | Volkswagen Touareg | 55 | 429 |
8 | 9 | Audi Q7 | 51 | 349 |
9 | 3 | Porsche Cayenne | 49 | 468 |
10 | 2 | Land Rover Range Rover Velar | 48 | 742 |
11 | 24 | Kia Sorento | 42 | 108 |
12 | 23 | Tesla Model X | 36 | 104 |
13 | 11 | Audi Q8 | 35 | 358 |
14 | 13 | Lexus RX | 22 | 218 |
15 | 17 | Maserati Levante | 20 | 62 |
16 | 12 | Audi E-Tron | 18 | 190 |
17 | 20 | Ford Explorer | 13 | 17 |
18 | 18 | BMW X7 | 12 | 99 |
19 | 16 | Mercedes-Benz Clase G | 10 | 73 |
20 | 22 | Mercedes-Benz Clase GLS | 9 | 84 |
21 | 14 | Land Rover Discovery | 7 | 70 |
22 | 19 | Land Rover Range Rover | 4 | 68 |
23 | --- | Aston Martin DBX | 3 | 3 |
24 | 15 | Jeep Grand Cherokee | 2 | 41 |
25 | 25 | Lamborghini Urus | 1 | 12 |
26 | 21 | Bentley Bentayga | 0 | 15 |
27 | 26 | SsangYong Rexton | 0 | 1 |
El GLE repite como líder, seguido por Land Cruiser y X5. Suben X6, XC90, Touareg, Model X (¿gracias a las ayudas a los eléctricos?) y Explorer, y bajan Cayene, Range Rover Velar, Discovery y Grand Cherokee. Por último, damos la bienvenida a la nueva generación del Sorento y al nuevo DBX, la incursión en el mundo SUV de Aston Martin.
Pick-up
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Toyota Hilux | 413 | 2887 |
2 | 2 | Ford Ranger | 203 | 2132 |
3 | 4 | Mitsubishi L200 | 101 | 749 |
4 | 3 | Nissan Navara | 58 | 628 |
5 | 5 | Volkswagen Amarok | 14 | 84 |
6 | 6 | Mercedes-Benz Clase X | 8 | 120 |
7 | 8 | Mahindra Goa Pik-up | 4 | 11 |
8 | 7 | Isuzu D-Max | 2 | 70 |
Pocos cambios, con el Hilux liderando con autoridad seguido por Ranger y L200.
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