Ventas de coches: España, mayo de 2020 (I)

Aquí tienes un resumen general de las cifras de ventas de coches en España durante el mes de mayo de 2020, así como el ranking por marcas y por segmentos.

Se han matriculado 35012 unidades, lo que supone un descenso del 72,31 % con respecto a mayo de 2019. Son datos esperados, puesto que se ha seguido manteniendo el confinamiento por el coronavirus, y a pesar de algunas medidas de alivio, las principales ciudades (que son las que concentran un mayor número de matriculaciones) han mantenido una regulación más estricta. Es probable que aún tardemos varios meses en volver a ver cifras más o menos normales. Eso sí, al aumentar las cifras totales con respecto al mes pasado, las posiciones tanto de marcas como de modelos vuelven a una cierta normalidad.

Durante este mes se ha puesto a la venta la nueva generación del Honda Jazz (que viene en versión híbrida, y con carrocería normal o la "campera" Crosstar), así como el restyling del deportivo Jaguar F-Type y la nueva versión cabrio del VW T-Roc (tercer SUV que intenta tener éxito con una carrocería descapotable, ¿lo conseguirá esta vez?).

Marcas

POSICIÓN	ANTERIOR	MARCA	UNIDADES	ACUMULADO
1	4	Peugeot	2892	20014
2	13	Volkswagen	2728	19188
3	3	Toyota	2517	19295
4	14	Renault	2461	16618
5	17	Seat	2374	23921
6	21	Audi	2328	12855
7	12	Dacia	2260	10239
8	6	BMW	1932	10466
9	5	Ford	1900	10267
10	9	Mercedes-Benz	1691	11870
11	2	Citroën	1677	14479
12	10	Hyundai	1354	12193
13	20	Kia	1236	13459
14	16	Nissan	1146	11413
15	8	Fiat	1115	8989
16	1	Opel	943	12129
17	7	Skoda	742	6266
18	25	Volvo	637	3273
19	33	Mazda	485	3131
20	26	Mini	385	2634
21	18	Jeep	311	2755
22	11	Land Rover	297	1931
23	31	Lexus	278	2253
24	27	Mitsubishi	266	2372
25	15	DS	172	1174
26	29	Suzuki	156	1216
27	32	Honda	149	1060
28	23	Porsche	138	642
29	24	Alfa Romeo	88	781
30	34	Jaguar	72	529
31	35	SsangYong	59	506
32	30	Subaru	53	536
33	22	Tesla	50	491
34	28	Abarth	44	236
35	36	Cupra	35	206
36	19	Smart	20	359
37	37	Isuzu	6	49
38	44	Ferrari	4	18
39	39	DFSK	3	21
40	38	Bentley	2	22
41	45	Lamborghini	2	10
42	40	Mahindra	2	7
43	41	DR Motors	1	56
44	43	Maserati	1	23
45	42	Infiniti	0	48
46	46	Alpine	0	5
47	47	Aston Martin	0	4
48	48	McLaren	0	4
49	49	Rolls-Royce	0	2
50	50	Morgan	0	1

Puesto que todas las marcas bajan (unas más que otras, eso sí), comentar que Peugeot consigue liderar el mercado global, seguida por VW y Toyota. Como ya hemos comentado, las posiciones recuperan una cierta normalidad, destacando Audi, Dacia, BMW, Volvo y Porsche por ocupar puestos superiores a los habituales.

Marcas (turismos)

POSICIÓN	ANTERIOR	MARCA	UNIDADES	ACUMULADO
1	10	Dacia	1749	7494
2	13	Renault	1689	10440
3	19	Audi	1390	7551
4	4	Peugeot	1386	10282
5	14	Seat	1222	12285
6	16	Volkswagen	1147	8807
7	3	Toyota	1063	11073
8	7	Fiat	994	7838
9	9	BMW	955	5463
10	8	Mercedes-Benz	931	7404
11	2	Citroën	794	6484
12	5	Ford	759	5412
13	1	Opel	579	7153
14	11	Hyundai	537	4963
15	18	Kia	435	4379
16	6	Skoda	355	3298
17	20	Mini	216	1702
18	22	Nissan	189	1899
19	25	Mazda	145	1254
20	28	Volvo	57	377
21	23	Porsche	51	213
22	26	Lexus	45	408
23	17	Abarth	44	236
24	15	Tesla	41	446
25	27	Honda	41	390
26	21	Subaru	40	367
27	12	Smart	20	359
28	31	Suzuki	18	206
29	24	Alfa Romeo	12	186
30	29	Jaguar	10	64
31	32	Mitsubishi	5	175
32	34	Ferrari	4	18
33	35	Bentley	1	15
34	30	SsangYong	1	6
35	33	Infiniti	0	48
36	36	Maserati	0	9
37	37	Alpine	0	5
38	38	Aston Martin	0	4
39	39	McLaren	0	4
40	40	Lamborghini	0	4
41	41	Rolls-Royce	0	2
42	42	Morgan	0	1

El buen hacer del Sandero hace que Dacia ocupe la primera posición entre los turismos, seguida por Renault y Audi. Destacan también Volvo, Porsche y Abarth.

Marcas (TT-SUV y pick-up)

POSICIÓN	ANTERIOR	MARCA	UNIDADES	ACUMULADO
1	11	Volkswagen	1581	10381
2	3	Peugeot	1506	9732
3	7	Toyota	1454	8222
4	15	Seat	1152	11636
5	4	Ford	1141	4855
6	5	BMW	977	5003
7	9	Nissan	957	9514
8	23	Audi	938	5304
9	2	Citroën	883	7995
10	10	Hyundai	817	7230
11	21	Kia	801	9080
12	14	Renault	772	6178
13	13	Mercedes-Benz	760	4466
14	17	Volvo	580	2896
15	16	Dacia	511	2745
16	24	Skoda	387	2968
17	1	Opel	364	4976
18	29	Mazda	340	1877
19	12	Jeep	311	2755
20	6	Land Rover	297	1931
21	18	Mitsubishi	261	2197
22	27	Lexus	233	1845
23	8	DS	172	1174
24	26	Mini	169	932
25	22	Suzuki	138	1010
26	25	Fiat	121	1151
27	28	Honda	108	670
28	19	Porsche	87	429
29	20	Alfa Romeo	76	595
30	30	Jaguar	62	465
31	33	SsangYong	58	500
32	31	Cupra	35	206
33	34	Subaru	13	169
34	32	Tesla	9	45
35	35	Isuzu	6	49
36	36	DFSK	3	21
37	38	Mahindra	2	7
38	41	Lamborghini	2	6
39	39	DR Motors	1	56
40	40	Maserati	1	14
41	37	Bentley	1	7

VW consigue al fin liderar entre los SUV (gracias sobre todo a T-Cross y T-Roc y en detrimento del Polo), seguida por Peugeot y Toyota. Destacan también Audi, Volvo y Mazda.

Segmentos

POSICIÓN	ANTERIOR	SEGMENTO	UNIDADES	ACUMULADO
1	3	TT-SUV compacto (C)	8293	62166
2	2	Polivalentes (B)	7189	50001
3	4	Compactos (C)	5959	48411
4	1	TT-SUV pequeño (A-B)	5832	47544
5	6	TT-SUV grande (D)	2384	14623
6	5	Urbanos (A)	1276	10040
7	9	Berlinas medias (D)	1112	9164
8	10	TT-SUV de lujo (E-F)	898	4206
9	8	Monovolumen compacto (C)	820	6441
10	7	Pick-up	680	2753
11	11	Berlinas grandes (E)	226	1782
12	14	Monovolumen grande (D-E)	89	1084
13	13	Deportivo grande	88	712
14	12	Monovolumen pequeño (B)	58	355
15	15	Berlinas de lujo (F)	38	325
16	16	Deportivo de lujo	36	169
17	17	Deportivo medio	34	240

Los SUV compactos recuperan su posición de privilegio, seguidos por polivalentes y compactos.