Urbanos (A)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 5 | Toyota Aygo | 146 | 848 |
2 | 12 | Peugeot 108 | 72 | 366 |
3 | 10 | Smart Forfour | 31 | 125 |
4 | 1 | Fiat 500 | 23 | 3540 |
5 | 9 | Abarth 595 - 695 | 19 | 192 |
6 | 2 | Fiat Panda | 12 | 785 |
7 | 3 | Kia Picanto | 8 | 874 |
8 | 8 | Smart Fortwo | 6 | 214 |
9 | 4 | Hyundai i10 | 4 | 735 |
10 | 7 | Citroën C1 | 2 | 400 |
11 | 6 | Seat Mii | 0 | 256 |
12 | 14 | Mitsubishi Space Star | 0 | 170 |
13 | 13 | Volkswagen Up! | 0 | 111 |
14 | 15 | Renault Twingo | 0 | 52 |
15 | 11 | Skoda Citigo | 0 | 49 |
16 | 16 | Citroën C-Zero | 0 | 38 |
17 | 17 | Peugeot iOn | 0 | 9 |
El confinamiento ha afectado a las cifras en todos los segmentos. Así, vemos al Aygo liderando, seguido por 108 y Forfour, modelos que difícilmente ocuparían estas posiciones en condiciones normales.
Polivalentes (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 10 | Opel Corsa | 395 | 4498 |
2 | 7 | Citroën C3 | 351 | 3525 |
3 | 14 | Skoda Fabia | 81 | 1322 |
4 | 6 | Toyota Yaris | 47 | 3038 |
5 | 3 | Dacia Sandero | 43 | 4791 |
6 | 8 | Peugeot 208 | 39 | 4161 |
7 | 15 | Ford Fiesta | 29 | 1027 |
8 | 2 | Renault Clio | 18 | 4220 |
9 | 1 | Seat Ibiza | 12 | 4131 |
10 | 5 | Hyundai i20 | 11 | 1754 |
11 | 13 | Mini | 10 | 1486 |
12 | 9 | Audi A1 | 9 | 1879 |
13 | 4 | Volkswagen Polo | 6 | 2968 |
14 | 16 | Renault Zoe | 6 | 815 |
15 | 11 | Nissan Micra | 4 | 1379 |
16 | 18 | Dacia Logan | 3 | 341 |
17 | 12 | Kia Rio | 2 | 1087 |
18 | 19 | Mazda 2 | 0 | 201 |
19 | 17 | Suzuki Swift | 0 | 188 |
20 | 20 | Ford Ka+ | 0 | 1 |
De los pocos segmentos en los que hay un líder "razonable", el Corsa, que ya ocupó esta posición en su nueva generación hace poco. C3 y Fabia completan el podio.
Compactos (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 6 | Ford Focus | 117 | 3140 |
2 | 12 | Opel Astra | 109 | 1798 |
3 | 5 | Peugeot 308 | 48 | 3615 |
4 | 10 | Fiat Tipo | 43 | 2424 |
5 | 7 | Mercedes-Benz Clase A | 26 | 1979 |
6 | 2 | Toyota Corolla | 25 | 4516 |
7 | 13 | BMW Serie 1 | 25 | 2042 |
8 | 16 | Hyundai Ioniq | 21 | 738 |
9 | 1 | Seat León | 18 | 6445 |
10 | 19 | Skoda Scala | 13 | 431 |
11 | 4 | Volkswagen Golf | 11 | 2916 |
12 | 9 | Mercedes-Benz Clase CLA | 9 | 1586 |
13 | 11 | Hyundai i30 | 8 | 1142 |
14 | 23 | BMW Serie 2 Gran Coupé | 8 | 38 |
15 | 3 | Renault Megane | 7 | 2545 |
16 | 21 | Subaru Impreza - XV | 6 | 269 |
17 | 8 | Kia Ceed | 5 | 1943 |
18 | 17 | Citroën C-Elysée | 4 | 630 |
19 | 25 | Alfa Romeo Giulietta | 4 | 72 |
20 | 14 | Audi A3 | 3 | 2336 |
21 | 24 | BMW Serie 2 | 3 | 160 |
22 | 18 | Nissan Leaf | 2 | 312 |
23 | 15 | Mazda 3 | 1 | 827 |
24 | 20 | Honda Civic | 1 | 301 |
25 | 22 | Lexus CT | 1 | 172 |
26 | 28 | Infiniti Q30 - QX30 | 0 | 42 |
27 | 26 | Toyota Prius | 0 | 29 |
28 | 27 | Subaru Levorg | 0 | 4 |
Liderato del Focus, seguido por Astra y 308. Aquí las empresas de alquiler han tenido mucho que decir.
Berlinas medias (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Tesla Model 3 | 20 | 371 |
2 | 4 | BMW Serie 3 | 11 | 952 |
3 | 7 | Peugeot 508 | 11 | 745 |
4 | 2 | Mercedes-Benz Clase C | 9 | 689 |
5 | 13 | Opel Insignia | 4 | 278 |
6 | 6 | Audi A4 | 2 | 1074 |
7 | 3 | Skoda Octavia | 2 | 944 |
8 | 10 | Ford Mondeo | 2 | 306 |
9 | 11 | Skoda Superb | 2 | 197 |
10 | 12 | Volvo S60 - V60 | 1 | 199 |
11 | 15 | BMW Serie 4 Gran Coupé | 1 | 153 |
12 | 19 | Subaru Outback | 1 | 47 |
13 | 22 | Jaguar XE | 1 | 27 |
14 | 5 | Volkswagen Passat | 0 | 765 |
15 | 17 | Audi A5 Sportback | 0 | 282 |
16 | 9 | Toyota Camry | 0 | 246 |
17 | 8 | Renault Talisman | 0 | 229 |
18 | 14 | Volkswagen Arteon | 0 | 221 |
19 | 16 | Alfa Romeo Giulia | 0 | 102 |
20 | 18 | Lexus IS | 0 | 83 |
21 | 20 | Mazda 6 | 0 | 69 |
22 | 23 | Hyundai i40 | 0 | 27 |
23 | 24 | Kia Stinger | 0 | 21 |
24 | 21 | Kia Optima | 0 | 19 |
25 | 25 | Infiniti Q50 | 0 | 6 |
El sistema de compra online de Tesla ha permitido al Model 3 mantener la primera posición, seguido por Serie 3 y 508.
Berlinas grandes (E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 5 | Mercedes-Benz Clase CLS | 5 | 111 |
2 | 8 | Porsche Taycan | 4 | 35 |
3 | 6 | Tesla Model S | 3 | 34 |
4 | 10 | BMW Serie 6 GT | 3 | 31 |
5 | 1 | Mercedes-Benz Clase E | 2 | 404 |
6 | 2 | BMW Serie 5 | 1 | 315 |
7 | 3 | Audi A6 | 0 | 351 |
8 | 4 | Volvo S90 - V90 | 0 | 121 |
9 | 7 | Lexus ES | 0 | 74 |
10 | 9 | Audi A7 Sportback | 0 | 55 |
11 | 11 | Jaguar XF | 0 | 18 |
12 | 12 | Maserati Ghibli | 0 | 7 |
El CLS consigue el primer liderato de su historia, seguido por dos modelos eléctricos: Taycan y Model S.
Berlinas de lujo (F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | BMW Serie 7 | 2 | 97 |
2 | 5 | BMW Serie 8 Gran Coupé | 2 | 25 |
3 | 7 | Mercedes-AMG GT4 | 1 | 14 |
4 | 3 | Mercedes-Benz Clase S | 0 | 67 |
5 | 2 | Porsche Panamera | 0 | 43 |
6 | 4 | Audi A8 | 0 | 31 |
7 | 10 | Bentley Flying Spur | 0 | 3 |
8 | 6 | Jaguar XJ | 0 | 2 |
9 | 8 | Lexus LS | 0 | 2 |
10 | 9 | Rolls-Royce Ghost | 0 | 2 |
11 | 11 | Bentley Mulsanne | 0 | 1 |
No hay pandemia que pueda con el Serie 7, que sigue líder un mes más, en este caso empatado con su hermano el Serie 8 GC, mientras que el AMG GT4 completa el podio y a su vez las posiciones en las que se ha matriculado alguna unidad.
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