Ventas de coches: España, abril de 2020 (I)

Aquí tienes un resumen general de las cifras de ventas de coches en España durante el mes de abril de 2020, así como el ranking por marcas y por segmentos.

Según datos provisionales se han matriculado 4310 unidades, lo que supone un descenso del 96,42 % con respecto a abril de 2019. Debido al coronavirus y al confinamiento, los concesionarios y la actividad general han estado prácticamente parados, por lo que era de esperar una cifra así. Además, como es lógico, un gran número de matriculaciones ha correspondido a empresas (sobre todo de alquiler). La actividad se empezará a reanudar en muchos sitios a partir del 11 de mayo, por lo que se espera que durante este próximo mes las cifras empiecen a recuperarse (aunque se espera que hasta dentro de muchos meses no se recuperen las cifras habituales).

Asimismo, como es lógico no ha habido novedades este mes. Sí que se han matriculado algunas unidades de la nueva generación del León (aunque las primeras ya se matricularon en marzo), que tenía previsto su gran lanzamiento durante este mes de abril, y sorprendentemente se han matriculado también dos unidades del nuevo Formentor (que no está a la venta aún).

Marcas

POSICIÓN	ANTERIOR	MARCA	UNIDADES	ACUMULADO
1	16	Opel	1052	11186
2	10	Citroën	874	12802
3	2	Toyota	383	16778
4	8	Peugeot	373	17122
5	14	Ford	306	8367
6	15	BMW	150	8534
7	17	Skoda	109	5524
8	11	Fiat	104	7874
9	7	Mercedes-Benz	96	10179
10	5	Hyundai	89	10839
11	23	Land Rover	77	1634
12	13	Dacia	70	7979
13	3	Volkswagen	63	16460
14	4	Renault	59	14157
15	29	DS	59	1002
16	9	Nissan	54	10267
17	1	Seat	52	21547
18	19	Jeep	44	2444
19	34	Smart	37	339
20	6	Kia	31	12223
21	12	Audi	26	10527
22	25	Tesla	26	441
23	30	Porsche	24	504
24	31	Alfa Romeo	21	693
25	18	Volvo	20	2636
26	24	Mini	19	2249
27	22	Mitsubishi	19	2106
28	36	Abarth	19	192
29	26	Suzuki	15	1060
30	32	Subaru	9	483
31	21	Lexus	6	1975
32	27	Honda	6	911
33	20	Mazda	4	2646
34	33	Jaguar	4	457
35	28	SsangYong	3	447
36	35	Cupra	3	171
37	38	Isuzu	1	43
38	42	Bentley	1	20
39	43	DFSK	1	18
40	45	Mahindra	1	5
41	37	DR Motors	0	55
42	39	Infiniti	0	48
43	40	Maserati	0	22
44	41	Ferrari	0	14
45	48	Lamborghini	0	8
46	44	Alpine	0	5
47	46	Aston Martin	0	4
48	49	McLaren	0	4
49	47	Rolls-Royce	0	2
50	50	Morgan	0	1

Las cifras y las posiciones se han visto totalmente alteradas por lo que se ha comentado anteriormente. Opel consigue liderar el mercado con más de un 24 % de cuota (aunque la gran mayoría de ventas corresponde a empresas de alquiler, al igual que a las marcas con mayores cifras), seguida por Citroën y Toyota. Posiciones inusualmente altas para Skoda, Land Rover, DS, Smart y Porsche.

Marcas (turismos)

POSICIÓN	ANTERIOR	MARCA	UNIDADES	ACUMULADO
1	14	Opel	508	6574
2	11	Citroën	361	5690
3	2	Toyota	316	10010
4	8	Peugeot	170	8896
5	13	Ford	156	4653
6	16	Skoda	98	2943
7	6	Fiat	94	6844
8	5	Mercedes-Benz	63	6473
9	15	BMW	58	4508
10	9	Dacia	50	5745
11	7	Hyundai	44	4426
12	23	Smart	37	339
13	3	Renault	36	8751
14	1	Seat	30	11063
15	18	Tesla	23	405
16	4	Volkswagen	19	7660
17	28	Abarth	19	192
18	10	Kia	15	3944
19	12	Audi	14	6161
20	19	Mini	10	1486
21	24	Subaru	7	327
22	17	Nissan	6	1710
23	27	Porsche	6	162
24	29	Alfa Romeo	4	174
25	20	Mazda	1	1109
26	21	Lexus	1	363
27	25	Honda	1	349
28	22	Volvo	1	320
29	31	Jaguar	1	54
30	37	SsangYong	1	5
31	26	Suzuki	0	188
32	30	Mitsubishi	0	170
33	32	Infiniti	0	48
34	33	Ferrari	0	14
35	35	Bentley	0	14
36	36	Maserati	0	9
37	34	Alpine	0	5
38	38	Aston Martin	0	4
39	40	McLaren	0	4
40	41	Lamborghini	0	4
41	39	Rolls-Royce	0	2
42	42	Morgan	0	1

Opel lidera también entre los turismos, seguida también por Citroën y Toyota. Posiciones elevadas para Skoda, Smart, Tesla y Abarth.

Marcas (TT-SUV y pick-up)

POSICIÓN	ANTERIOR	MARCA	UNIDADES	ACUMULADO
1	14	Opel	544	4612
2	8	Citroën	513	7112
3	7	Peugeot	203	8226
4	12	Ford	150	3714
5	11	BMW	92	4026
6	20	Land Rover	77	1634
7	6	Toyota	67	6768
8	26	DS	59	1002
9	2	Nissan	48	8557
10	4	Hyundai	45	6413
11	5	Volkswagen	44	8800
12	15	Jeep	44	2444
13	10	Mercedes-Benz	33	3706
14	9	Renault	23	5406
15	1	Seat	22	10484
16	17	Dacia	20	2234
17	16	Volvo	19	2316
18	21	Mitsubishi	19	1936
19	31	Porsche	18	342
20	28	Alfa Romeo	17	519
21	3	Kia	16	8279
22	24	Suzuki	15	872
23	13	Audi	12	4366
24	18	Skoda	11	2581
25	25	Fiat	10	1030
26	29	Mini	9	763
27	19	Lexus	5	1612
28	27	Honda	5	562
29	22	Mazda	3	1537
30	30	Jaguar	3	403
31	32	Cupra	3	171
32	35	Tesla	3	36
33	23	SsangYong	2	442
34	33	Subaru	2	156
35	36	Isuzu	1	43
36	37	DFSK	1	18
37	39	Bentley	1	6
38	40	Mahindra	1	5
39	34	DR Motors	0	55
40	38	Maserati	0	13
41	41	Lamborghini	0	4

Y pleno de Opel, liderando también entre los SUV, seguida en este caso por Citroën y Peugeot. Land Rover, DS, Porsche y Alfa Romeo destacan por su posición alcanzada este mes.

Segmentos

POSICIÓN	ANTERIOR	SEGMENTO	UNIDADES	ACUMULADO
1	4	TT-SUV pequeño (A-B)	1265	41712
2	3	Polivalentes (B)	1066	42812
3	1	TT-SUV compacto (C)	535	53873
4	2	Compactos (C)	518	42452
5	6	Urbanos (A)	323	8764
6	5	TT-SUV grande (D)	178	12239
7	10	Pick-up	121	2073
8	8	Monovolumen compacto (C)	117	5621
9	7	Berlinas medias (D)	67	8052
10	9	TT-SUV de lujo (E-F)	61	3308
11	11	Berlinas grandes (E)	18	1556
12	15	Monovolumen pequeño (B)	16	297
13	13	Deportivo grande	11	624
14	12	Monovolumen grande (D-E)	6	995
15	14	Berlinas de lujo (F)	5	287
16	17	Deportivo de lujo	2	133
17	16	Deportivo medio	1	206

Incluso el ranking por segmentos se ha alterado notablemente, ya que no sólo se cambian varias posiciones sino que tampoco se mantienen los porcentajes de cuota en casi ningún segmento. Las destacadas (dentro de lo malo) cifras del Crossland X y de ambos Citroën hacen que los SUV pequeños consigan liderar el ranking.