Urbanos (A)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Fiat 500 | 678 | 3517 |
2 | 2 | Fiat Panda | 188 | 773 |
3 | 3 | Kia Picanto | 141 | 866 |
4 | 5 | Hyundai i10 | 115 | 731 |
5 | 4 | Toyota Aygo | 89 | 702 |
6 | 8 | Seat Mii | 50 | 256 |
7 | 6 | Citroën C1 | 33 | 398 |
8 | 12 | Smart Fortwo | 33 | 208 |
9 | 11 | Abarth 595 - 695 | 29 | 173 |
10 | 13 | Smart Forfour | 25 | 94 |
11 | 16 | Skoda Citigo | 15 | 49 |
12 | 7 | Peugeot 108 | 12 | 294 |
13 | 10 | Volkswagen Up! | 12 | 111 |
14 | 9 | Mitsubishi Space Star | 11 | 170 |
15 | 14 | Renault Twingo | 6 | 52 |
16 | 15 | Citroën C-Zero | 6 | 38 |
17 | 17 | Peugeot iOn | 0 | 9 |
Incluso en un mes atípico como ha sido este marzo, el 500 domina con absoluta claridad, seguido por Panda y Picanto. Destaca la subida de ambos Smart y del Citigo, además de la buena marcha del Mii; por el contrario 108 y Space Star son los que más bajan.
Polivalentes (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 4 | Seat Ibiza | 965 | 4119 |
2 | 2 | Renault Clio | 857 | 4202 |
3 | 6 | Dacia Sandero | 750 | 4748 |
4 | 8 | Volkswagen Polo | 739 | 2962 |
5 | 13 | Hyundai i20 | 656 | 1743 |
6 | 7 | Toyota Yaris | 547 | 2991 |
7 | 5 | Citroën C3 | 483 | 3174 |
8 | 3 | Peugeot 208 | 403 | 4122 |
9 | 14 | Audi A1 | 389 | 1870 |
10 | 1 | Opel Corsa | 257 | 4103 |
11 | 10 | Nissan Micra | 247 | 1375 |
12 | 12 | Kia Rio | 221 | 1085 |
13 | 9 | Mini | 195 | 1476 |
14 | 11 | Skoda Fabia | 120 | 1241 |
15 | 15 | Ford Fiesta | 107 | 998 |
16 | 16 | Renault Zoe | 95 | 809 |
17 | 18 | Suzuki Swift | 45 | 188 |
18 | 17 | Dacia Logan | 41 | 338 |
19 | 19 | Mazda 2 | 22 | 201 |
20 | 20 | Ford Ka+ | 0 | 1 |
Bastantes meses después consigue el Ibiza volver a liderar el segmento, seguido por Clio y Sandero. Suben i20, Polo y A1, y bajan 208, Corsa, Mini y Fabia.
Compactos (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Seat León | 1735 | 6427 |
2 | 3 | Toyota Corolla | 995 | 4491 |
3 | 8 | Renault Megane | 599 | 2538 |
4 | 9 | Volkswagen Golf | 507 | 2905 |
5 | 4 | Peugeot 308 | 464 | 3567 |
6 | 5 | Ford Focus | 413 | 3023 |
7 | 12 | Mercedes-Benz Clase A | 395 | 1953 |
8 | 11 | Kia Ceed | 383 | 1938 |
9 | 13 | Mercedes-Benz Clase CLA | 235 | 1577 |
10 | 2 | Fiat Tipo | 207 | 2381 |
11 | 14 | Hyundai i30 | 201 | 1134 |
12 | 10 | Opel Astra | 192 | 1689 |
13 | 7 | BMW Serie 1 | 184 | 2017 |
14 | 6 | Audi A3 | 166 | 2333 |
15 | 15 | Mazda 3 | 107 | 826 |
16 | 17 | Hyundai Ioniq | 105 | 717 |
17 | 16 | Citroën C-Elysée | 78 | 626 |
18 | 21 | Nissan Leaf | 77 | 310 |
19 | 18 | Skoda Scala | 52 | 418 |
20 | 19 | Honda Civic | 45 | 300 |
21 | 20 | Subaru Impreza - XV | 43 | 263 |
22 | 23 | Lexus CT | 31 | 171 |
23 | --- | BMW Serie 2 Gran Coupé | 30 | 30 |
24 | 22 | BMW Serie 2 | 14 | 157 |
25 | 24 | Alfa Romeo Giulietta | 12 | 68 |
26 | 25 | Toyota Prius | 8 | 29 |
27 | 27 | Subaru Levorg | 1 | 4 |
28 | 26 | Infiniti Q30 - QX30 | 0 | 42 |
Con una cuota nunca vista de casi un 24 % del segmento, el León sigue siendo el líder. Corolla y Megane (que sube mucho) completan el podio. Suben también Golf, Ceed, i30, Leaf y ambos Mercedes (A y CLA); por el contrario Tipo, Serie 1 y A3 son los que más posiciones bajan. Por último, damos la bienvenida a las primeras unidades del Serie 2 GC.
Berlinas medias (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 10 | Tesla Model 3 | 222 | 351 |
2 | 6 | Mercedes-Benz Clase C | 198 | 680 |
3 | 3 | Skoda Octavia | 100 | 942 |
4 | 4 | BMW Serie 3 | 94 | 941 |
5 | 5 | Volkswagen Passat | 76 | 765 |
6 | 1 | Audi A4 | 71 | 1072 |
7 | 2 | Peugeot 508 | 70 | 734 |
8 | 13 | Renault Talisman | 64 | 229 |
9 | 8 | Toyota Camry | 50 | 246 |
10 | 9 | Ford Mondeo | 42 | 304 |
11 | 15 | Skoda Superb | 39 | 195 |
12 | 12 | Volvo S60 - V60 | 33 | 198 |
13 | 11 | Opel Insignia | 28 | 274 |
14 | 14 | Volkswagen Arteon | 20 | 221 |
15 | 17 | BMW Serie 4 Gran Coupé | 17 | 152 |
16 | 16 | Alfa Romeo Giulia | 16 | 102 |
17 | 7 | Audi A5 Sportback | 14 | 282 |
18 | 18 | Lexus IS | 13 | 83 |
19 | 20 | Subaru Outback | 12 | 46 |
20 | 19 | Mazda 6 | 10 | 69 |
21 | 24 | Kia Optima | 6 | 19 |
22 | 23 | Jaguar XE | 4 | 26 |
23 | 22 | Hyundai i40 | 3 | 27 |
24 | 21 | Kia Stinger | 3 | 21 |
25 | 25 | Infiniti Q50 | 3 | 6 |
Por primera vez en la historia española un modelo eléctrico consigue liderar el segmento, y es que el Model 3 finalmente lo ha conseguido. Vale que tiene truco, ya que esta compañía realiza entregas por tandas (en enero por ejemplo casi no entregó ninguno), y además este mes es atípico de por sí debido al estado de alarma, pero la cifra es la que es. Clase C (que también sube mucho) y Octavia completan el top 3. También suben Talisman y Superb; en cambio bajan A4, 508 y, sobre todo, el A5 Sportback.
Berlinas grandes (E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Mercedes-Benz Clase E | 135 | 402 |
2 | 2 | BMW Serie 5 | 34 | 314 |
3 | 1 | Audi A6 | 33 | 351 |
4 | 4 | Volvo S90 - V90 | 25 | 121 |
5 | 5 | Mercedes-Benz Clase CLS | 25 | 106 |
6 | 11 | Tesla Model S | 21 | 31 |
7 | 6 | Lexus ES | 16 | 74 |
8 | 9 | Porsche Taycan | 15 | 31 |
9 | 8 | Audi A7 Sportback | 8 | 55 |
10 | 7 | BMW Serie 6 GT | 4 | 28 |
11 | 10 | Jaguar XF | 3 | 18 |
12 | 12 | Maserati Ghibli | 1 | 7 |
El Clase E se impone con autoridad, incluso vendiendo más que en un mes normal (curiosamente), cuadruplicando a cualquier otro rival. Los demás se han movido en cifras muy similares, siendo sus compatriotas Serie 5 y A6 los que completan el podio. Destaca también la subida del Model S, por el mismo motivo que el Model 3 (el sistema de entregas por tandas).
Berlinas de lujo (F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | BMW Serie 7 | 7 | 95 |
2 | 2 | Porsche Panamera | 6 | 43 |
3 | 3 | Mercedes-Benz Clase S | 5 | 67 |
4 | 4 | Audi A8 | 3 | 31 |
5 | 5 | BMW Serie 8 Gran Coupé | 2 | 23 |
6 | 12 | Jaguar XJ | 2 | 2 |
7 | 6 | Mercedes-AMG GT4 | 1 | 13 |
8 | 8 | Lexus LS | 1 | 2 |
9 | 9 | Rolls-Royce Ghost | 1 | 2 |
10 | 7 | Bentley Flying Spur | 0 | 3 |
11 | 10 | Bentley Mulsanne | 0 | 1 |
Muy pocas ventas este mes en este segmento, por lo que las cifras han estado muy apretadas. Finalmente, el Serie 7 ha conseguido ser el líder seguido por Panamera y Clase S.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Un blog sin opiniones no es nada, así que deja la tuya. ¡Gracias!