Urbanos (A)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Fiat 500 | 668 | 16830 |
2 | 2 | Kia Picanto | 386 | 4770 |
3 | 3 | Hyundai i10 | 256 | 3975 |
4 | 5 | Fiat Panda | 224 | 4531 |
5 | 4 | Toyota Aygo | 180 | 3527 |
6 | 12 | Smart Forfour | 160 | 1698 |
7 | 7 | Citroën C1 | 159 | 2065 |
8 | 6 | Smart Fortwo | 128 | 2609 |
9 | 8 | Abarth 595 - 695 | 84 | 1193 |
10 | 9 | Peugeot 108 | 78 | 1626 |
11 | 13 | Mitsubishi Space Star | 46 | 501 |
12 | 10 | Renault Twingo | 34 | 458 |
13 | 11 | Seat Mii | 19 | 946 |
14 | 14 | Suzuki Celerio | 17 | 136 |
15 | 16 | Skoda Citigo | 12 | 335 |
16 | 15 | Volkswagen Up! | 11 | 86 |
17 | 17 | Peugeot iOn | 2 | 24 |
18 | 18 | Citroën C-Zero | 1 | 49 |
19 | 19 | Opel Adam | 0 | 693 |
20 | 20 | Opel Karl | 0 | 413 |
21 | 21 | Citroën E-Mehari | 0 | 11 |
El 500 sigue liderando con comodidad, seguido por Picanto e i10. Destaca la subida del Forfour, que incluso adelanta a su hermano Fortwo.
Polivalentes (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Dacia Sandero | 2910 | 31241 |
2 | 3 | Seat Ibiza | 1520 | 22530 |
3 | 9 | Peugeot 208 | 1329 | 19420 |
4 | 4 | Renault Clio | 1322 | 24019 |
5 | 8 | Opel Corsa | 1314 | 21465 |
6 | 6 | Citroën C3 | 1265 | 19977 |
7 | 2 | Volkswagen Polo | 1221 | 18158 |
8 | 7 | Toyota Yaris | 985 | 14533 |
9 | 10 | Nissan Micra | 822 | 7624 |
10 | 11 | Hyundai i20 | 718 | 9864 |
11 | 14 | Skoda Fabia | 640 | 8747 |
12 | 5 | Mini | 525 | 8474 |
13 | 13 | Ford Fiesta | 519 | 6717 |
14 | 12 | Audi A1 | 511 | 8532 |
15 | 15 | Ford Ka+ | 453 | 4191 |
16 | 16 | Kia Rio | 406 | 3617 |
17 | 17 | Mazda 2 | 204 | 1651 |
18 | 19 | Dacia Logan | 141 | 1866 |
19 | 20 | Suzuki Swift | 82 | 946 |
20 | 18 | Renault Zoe | 66 | 1014 |
21 | 21 | DS 3 | 16 | 242 |
22 | 22 | Suzuki Baleno | 8 | 122 |
23 | 23 | Alfa Romeo MiTo | 0 | 18 |
24 | 24 | Fiat Punto | 0 | 15 |
Nadie tose al Sandero, que sigue como líder destacado. Ibiza y 208 (que está en modo eliminación de stock) completan las tres primeras posiciones. Suben Corsa y Fabia, y bajan Polo, Mini, A1 y Zoe.
Compactos (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Seat León | 3141 | 33064 |
2 | 3 | Toyota Corolla | 1825 | 14191 |
3 | 2 | Volkswagen Golf | 1615 | 21694 |
4 | 6 | Peugeot 308 | 1350 | 16637 |
5 | 5 | Ford Focus | 1181 | 15743 |
6 | 7 | Mercedes-Benz Clase A | 1041 | 12498 |
7 | 4 | Renault Megane | 1022 | 17126 |
8 | 9 | Kia Ceed | 881 | 12045 |
9 | 8 | Opel Astra | 795 | 8961 |
10 | 10 | Hyundai i30 | 720 | 7998 |
11 | 13 | Audi A3 | 573 | 8820 |
12 | 11 | BMW Serie 1 | 515 | 7562 |
13 | 12 | Mercedes-Benz Clase CLA | 512 | 4273 |
14 | 14 | Mazda 3 | 494 | 3667 |
15 | 17 | Fiat Tipo | 428 | 9141 |
16 | 15 | Citroën C-Elysée | 309 | 5168 |
17 | 16 | Hyundai Ioniq | 292 | 4686 |
18 | 18 | Skoda Scala | 277 | 1501 |
19 | 19 | Honda Civic | 159 | 2806 |
20 | 21 | Nissan Leaf | 88 | 1413 |
21 | 20 | Subaru Impreza - XV | 84 | 1140 |
22 | 22 | Lexus CT | 70 | 890 |
23 | 24 | BMW Serie 2 | 41 | 806 |
24 | 23 | Infiniti Q30 - QX30 | 39 | 848 |
25 | 26 | Alfa Romeo Giulietta | 27 | 646 |
26 | 25 | Volvo V40 | 16 | 1402 |
27 | 27 | Toyota Prius | 7 | 169 |
28 | 28 | Subaru Levorg | 5 | 21 |
29 | 29 | Toyota Auris | 3 | 2281 |
30 | 31 | Seat Toledo | 1 | 425 |
31 | 30 | Skoda Spaceback | 0 | 924 |
32 | 32 | Skoda Rapid | 0 | 31 |
33 | 33 | Subaru WRX | 0 | 21 |
34 | 34 | Hyundai Elantra | 0 | 21 |
35 | 35 | Citroën C4 | 0 | 10 |
36 | 36 | DS 4 | 0 | 6 |
37 | 37 | Volkswagen Beetle | 0 | 5 |
38 | 38 | DS 5 | 0 | 2 |
El Leon se mantiene como rey del segmento una vez más, seguido por Corolla y Golf (que se intercambian los puestos). Por lo demás, muy poca alteración en las posiciones este mes, destacando las buenas cifras de Mazda3 y que el V40 casi ha desaparecido del mercado.
Berlinas medias (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | BMW Serie 3 | 428 | 4602 |
2 | 2 | Peugeot 508 | 428 | 3934 |
3 | 1 | Skoda Octavia | 326 | 5418 |
4 | 6 | Mercedes-Benz Clase C | 289 | 3735 |
5 | 5 | Ford Mondeo | 275 | 2925 |
6 | 7 | Audi A4 | 219 | 4642 |
7 | 4 | Volkswagen Passat | 197 | 3802 |
8 | 8 | Opel Insignia | 182 | 2051 |
9 | 10 | Volvo S60 - V60 | 123 | 1290 |
10 | 9 | Renault Talisman | 98 | 1512 |
11 | 12 | Audi A5 Sportback | 84 | 1638 |
12 | 14 | Toyota Camry | 79 | 211 |
13 | 20 | Tesla Model 3 | 69 | 1524 |
14 | 16 | Skoda Superb | 65 | 912 |
15 | 11 | Volkswagen Arteon | 53 | 1295 |
16 | 19 | BMW Serie 4 Gran Coupé | 45 | 592 |
17 | 13 | Kia Optima | 45 | 447 |
18 | 15 | Mazda 6 | 44 | 703 |
19 | 18 | Subaru Outback | 42 | 469 |
20 | 17 | Lexus IS | 39 | 556 |
21 | 21 | Alfa Romeo Giulia | 16 | 305 |
22 | 22 | Hyundai i40 | 15 | 148 |
23 | 25 | Kia Stinger | 12 | 141 |
24 | 23 | Jaguar XE | 7 | 259 |
25 | 24 | Infiniti Q50 | 5 | 249 |
26 | --- | Toyota Mirai | 1 | 1 |
27 | 26 | MPM Erelis | 0 | 9 |
28 | 27 | Toyota Avensis | 0 | 4 |
Empate en primera posición entre Serie 3 y 508 (que está gustando mucho), mientras que el Octavia baja a la tercera posición (aunque se mantiene como líder en el acumulado). Suben Clase C, Camry, Model 3, Serie 4 GC y Stinger; en cambio bajan Passat, Arteon, Optima, Mazda6 e IS. Por último, destacamos la primera unidad matriculada en España del Mirai, el modelo de hidrógeno de Toyota.
Berlinas grandes (E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 4 | BMW Serie 5 | 109 | 1465 |
2 | 2 | Mercedes-Benz Clase E | 94 | 1326 |
3 | 1 | Audi A6 | 91 | 1801 |
4 | 3 | Volvo S90 - V90 | 53 | 883 |
5 | 5 | Lexus ES | 43 | 431 |
6 | 6 | Mercedes-Benz Clase CLS | 29 | 393 |
7 | 7 | Audi A7 Sportback | 28 | 347 |
8 | 8 | BMW Serie 6 GT | 11 | 171 |
9 | 9 | Jaguar XF | 8 | 123 |
10 | 10 | Tesla Model S | 7 | 152 |
11 | 11 | Maserati Ghibli | 4 | 62 |
12 | 12 | Infiniti Q70 | 0 | 7 |
13 | 13 | Lexus GS | 0 | 5 |
El Serie 5 gana tres puestos y se convierte en el líder, seguido de cerca por Clase E y A6. El resto de posiciones se mantienen prácticamente inalteradas.
Berlinas de lujo (F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Porsche Panamera | 14 | 263 |
2 | 6 | Mercedes-AMG GT4 | 9 | 74 |
3 | 1 | BMW Serie 7 | 8 | 291 |
4 | 3 | Mercedes-Benz Clase S | 8 | 225 |
5 | 4 | BMW Serie 8 Gran Coupé | 5 | 15 |
6 | 5 | Audi A8 | 3 | 171 |
7 | 7 | Maserati Quattroporte | 1 | 17 |
8 | 8 | Jaguar XJ | 0 | 14 |
9 | 9 | Lexus LS | 0 | 13 |
10 | 10 | Rolls-Royce Ghost | 0 | 1 |
11 | 11 | Aston Martin Rapide | 0 | 1 |
12 | 12 | Bentley Flying Spur | 0 | 1 |
El Panamera recupera el liderato, aunque con cifras más pequeñas de lo habitual. AMG-GT4 (que sube mucho) y Serie 7 completan el podio.
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