Urbanos (A)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Fiat 500 | 548 | 14962 |
2 | 6 | Smart Fortwo | 316 | 2136 |
3 | 4 | Kia Picanto | 235 | 3697 |
4 | 2 | Hyundai i10 | 226 | 3174 |
5 | 5 | Toyota Aygo | 161 | 2888 |
6 | 7 | Citroën C1 | 120 | 1650 |
7 | 9 | Peugeot 108 | 94 | 1386 |
8 | 3 | Fiat Panda | 76 | 3949 |
9 | 8 | Abarth 595 - 695 | 70 | 888 |
10 | 10 | Smart Forfour | 62 | 1455 |
11 | 11 | Seat Mii | 43 | 846 |
12 | 14 | Renault Twingo | 42 | 309 |
13 | 12 | Opel Karl | 41 | 411 |
14 | 13 | Opel Adam | 30 | 681 |
15 | 18 | Suzuki Celerio | 14 | 94 |
16 | 16 | Mitsubishi Space Star | 12 | 323 |
17 | 15 | Skoda Citigo | 10 | 305 |
18 | 17 | Volkswagen Up! | 6 | 62 |
19 | 19 | Citroën C-Zero | 1 | 42 |
20 | 21 | Peugeot iOn | 0 | 16 |
21 | 20 | Citroën E-Mehari | 0 | 11 |
Con menos distancia de lo habitual (aunque aún con margen más que de sobra), el 500 lidera el segmento, seguido por Fortwo y Picanto. Suben 108, Twingo y Celerio, y bajan i10, Citigo y, sobre todo, el Panda.
Polivalentes (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Dacia Sandero | 2620 | 23713 |
2 | 2 | Opel Corsa | 1682 | 17804 |
3 | 5 | Renault Clio | 1507 | 18990 |
4 | 3 | Seat Ibiza | 1208 | 17837 |
5 | 9 | Volkswagen Polo | 1156 | 14213 |
6 | 4 | Citroën C3 | 1103 | 16455 |
7 | 7 | Toyota Yaris | 968 | 11473 |
8 | 6 | Peugeot 208 | 923 | 16033 |
9 | 11 | Skoda Fabia | 800 | 7152 |
10 | 8 | Hyundai i20 | 721 | 7798 |
11 | 12 | Audi A1 | 570 | 6704 |
12 | 10 | Nissan Micra | 520 | 5562 |
13 | 14 | Ford Fiesta | 413 | 5170 |
14 | 15 | Ford Ka+ | 360 | 3011 |
15 | 13 | Mini | 342 | 5035 |
16 | 16 | Kia Rio | 262 | 2610 |
17 | 17 | Dacia Logan | 157 | 1490 |
18 | 19 | Mazda 2 | 113 | 1130 |
19 | 20 | Suzuki Swift | 78 | 712 |
20 | 18 | Renault Zoe | 70 | 744 |
21 | 21 | DS 3 | 32 | 171 |
22 | 22 | Suzuki Baleno | 17 | 101 |
23 | 23 | Alfa Romeo MiTo | 3 | 18 |
24 | 24 | Fiat Punto | 0 | 15 |
El Sandero repite como líder (también lidera el mercado global), a muchísima distancia del resto. Corsa y Clio completan el podio. Suben Polo y Fabia, y bajan C3, 208, i20, Micra, Mini y Zoe.
Compactos (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Seat León | 1438 | 25619 |
2 | 3 | Volkswagen Golf | 1432 | 16327 |
3 | 2 | Toyota Corolla | 1227 | 9145 |
4 | 4 | Peugeot 308 | 1168 | 13045 |
5 | 6 | Ford Focus | 942 | 11903 |
6 | 8 | Kia Ceed | 936 | 9346 |
7 | 5 | Renault Megane | 844 | 13274 |
8 | 9 | Fiat Tipo | 747 | 8019 |
9 | 11 | Opel Astra | 646 | 6367 |
10 | 12 | Audi A3 | 645 | 7173 |
11 | 7 | Mercedes-Benz Clase A | 642 | 9191 |
12 | 10 | Hyundai i30 | 562 | 5900 |
13 | 13 | BMW Serie 1 | 505 | 5462 |
14 | 16 | Mercedes-Benz Clase CLA | 458 | 2739 |
15 | 18 | Honda Civic | 371 | 2378 |
16 | 15 | Citroën C-Elysée | 356 | 4023 |
17 | 14 | Hyundai Ioniq | 319 | 3798 |
18 | 17 | Mazda 3 | 247 | 2406 |
19 | 19 | Skoda Scala | 147 | 813 |
20 | 20 | Volvo V40 | 128 | 1275 |
21 | 21 | Subaru Impreza - XV | 64 | 905 |
22 | 22 | Lexus CT | 55 | 702 |
23 | 24 | Infiniti Q30 - QX30 | 42 | 702 |
24 | 25 | BMW Serie 2 | 41 | 681 |
25 | 23 | Nissan Leaf | 37 | 1138 |
26 | 26 | Alfa Romeo Giulietta | 22 | 546 |
27 | 27 | Toyota Prius | 7 | 127 |
28 | 30 | Skoda Spaceback | 4 | 923 |
29 | 28 | Toyota Auris | 3 | 2273 |
30 | 29 | Subaru Levorg | 2 | 9 |
31 | 35 | Subaru WRX | 1 | 21 |
32 | 31 | Seat Toledo | 0 | 424 |
33 | 33 | Skoda Rapid | 0 | 31 |
34 | 34 | Hyundai Elantra | 0 | 21 |
35 | 36 | Citroën C4 | 0 | 10 |
36 | 37 | DS 4 | 0 | 6 |
37 | 32 | Volkswagen Beetle | 0 | 5 |
38 | 38 | DS 5 | 0 | 2 |
Repite el Leon como líder entre los compactos, aunque solamente por 6 unidades de ventaja sobre el Golf, mientras que el Corolla ocupa el último lugar del podio. Ceed, Astra, A3, CLA y Civic ganan posiciones, mientras que Megane, Clase A, i30, Ioniq y Leaf son los que más posiciones pierden.
Berlinas medias (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Skoda Octavia | 352 | 4102 |
2 | 2 | Audi A4 | 334 | 3928 |
3 | 5 | Mercedes-Benz Clase C | 316 | 2976 |
4 | 4 | BMW Serie 3 | 248 | 3300 |
5 | 6 | Peugeot 508 | 233 | 2574 |
6 | 3 | Volkswagen Passat | 168 | 3049 |
7 | 7 | Ford Mondeo | 165 | 1881 |
8 | 9 | Opel Insignia | 136 | 1528 |
9 | 12 | Renault Talisman | 107 | 1189 |
10 | 10 | Audi A5 Sportback | 78 | 1345 |
11 | 8 | Volvo S60 - V60 | 75 | 967 |
12 | 13 | Tesla Model 3 | 63 | 1201 |
13 | 11 | Volkswagen Arteon | 51 | 1006 |
14 | 14 | Mazda 6 | 47 | 554 |
15 | 17 | Jaguar XE | 45 | 235 |
16 | 15 | Skoda Superb | 41 | 736 |
17 | 19 | BMW Serie 4 Gran Coupé | 34 | 480 |
18 | 16 | Lexus IS | 33 | 436 |
19 | 20 | Alfa Romeo Giulia | 32 | 254 |
20 | 22 | Infiniti Q50 | 29 | 213 |
21 | 18 | Subaru Outback | 26 | 343 |
22 | 21 | Kia Optima | 24 | 220 |
23 | 23 | Hyundai i40 | 14 | 116 |
24 | 27 | Toyota Camry | 14 | 14 |
25 | 24 | Kia Stinger | 11 | 111 |
26 | 25 | MPM Erelis | 3 | 8 |
27 | 26 | Toyota Avensis | 0 | 4 |
Le costó llegar, pero ya lleva varios meses el Octavia sin apearse del primer puesto. A4 y Clase C le siguen de cerca. Suben Talisman, XE y Camry (que comienza su venta oficial), en cambio Passat, S60/V60 y Outback no han tenido un buen mes.
Berlinas grandes (E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Audi A6 | 81 | 1495 |
2 | 4 | BMW Serie 5 | 75 | 1238 |
3 | 1 | Mercedes-Benz Clase E | 53 | 1061 |
4 | 2 | Volvo S90 - V90 | 42 | 709 |
5 | 5 | Lexus ES | 31 | 307 |
6 | 6 | Mercedes-Benz Clase CLS | 23 | 286 |
7 | 11 | Jaguar XF | 21 | 106 |
8 | 7 | Tesla Model S | 17 | 125 |
9 | 8 | Audi A7 Sportback | 11 | 272 |
10 | 9 | BMW Serie 6 GT | 7 | 146 |
11 | 10 | Maserati Ghibli | 6 | 52 |
12 | 12 | Infiniti Q70 | 1 | 7 |
13 | 13 | Lexus GS | 1 | 5 |
En un mes de ventas bajas para este segmento (ninguno llega a las 100 unidades), el A6 recupera el liderato, seguido por Serie 5 y Clase E. Buena subida del XF.
Berlinas de lujo (F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Porsche Panamera | 24 | 203 |
2 | 2 | BMW Serie 7 | 13 | 242 |
3 | 3 | Mercedes-Benz Clase S | 11 | 189 |
4 | 5 | Audi A8 | 10 | 154 |
5 | 4 | Mercedes-AMG GT4 | 5 | 58 |
6 | 8 | Maserati Quattroporte | 5 | 14 |
7 | 6 | Lexus LS | 2 | 13 |
8 | 7 | Jaguar XJ | 0 | 13 |
9 | 9 | Rolls-Royce Ghost | 0 | 1 |
10 | 10 | Aston Martin Rapide | 0 | 1 |
11 | 11 | Bentley Flying Spur | 0 | 1 |
El Panamera repite como líder, casi doblando a cualquier otro rival. Serie 7 y Clase S completan las tres primeras posiciones en un mes con poco movimiento en el segmento.
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