Se han matriculado 75 293 unidades, lo que supone un descenso del 30,58 % con respecto a agosto de 2018. Es mucha caída, pero esperábamos que fuese aún mayor ya que es irreal: no olvidemos que el año pasado entraba en vigor en septiembre la nueva homologación WLTP y eso obligó a los concesionarios a automatricularse muchas unidades. Y este año entra en vigor en septiembre el nuevo reglamento RDE que mide las emisiones de NOx, por lo que nuevamente las automatriculaciones han estado a la orden del día, destacando ciertas marcas y modelos que han alcanzado cifras nunca vistas. Por tanto, habrá que esperar unos meses para poder hacer una valoración objetiva de la evolución del mercado.
Marcas
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Volkswagen | 5544 | 64940 |
2 | 2 | Peugeot | 5442 | 68907 |
3 | 7 | Toyota | 4908 | 51420 |
4 | 1 | Seat | 4774 | 79100 |
5 | 10 | Dacia | 4412 | 39403 |
6 | 6 | Renault | 4265 | 63173 |
7 | 4 | Opel | 3965 | 53895 |
8 | 5 | Hyundai | 3962 | 42240 |
9 | 12 | Kia | 3667 | 38562 |
10 | 8 | Citroën | 3609 | 49329 |
11 | 9 | Ford | 3417 | 40136 |
12 | 14 | Audi | 3233 | 36963 |
13 | 13 | Nissan | 2976 | 37823 |
14 | 15 | Mercedes-Benz | 2958 | 36454 |
15 | 16 | BMW | 2626 | 31704 |
16 | 11 | Fiat | 2135 | 36577 |
17 | 21 | Mitsubishi | 2059 | 11343 |
18 | 17 | Skoda | 1969 | 19837 |
19 | 18 | Jeep | 1833 | 14384 |
20 | 19 | Mazda | 1408 | 13791 |
21 | 24 | Suzuki | 780 | 5700 |
22 | 20 | Volvo | 714 | 9823 |
23 | 25 | Honda | 691 | 5396 |
24 | 23 | Lexus | 630 | 5487 |
25 | 22 | Mini | 603 | 8034 |
26 | 26 | Land Rover | 550 | 4371 |
27 | 28 | Smart | 378 | 3591 |
28 | 29 | Jaguar | 308 | 2604 |
29 | 31 | SsangYong | 279 | 2358 |
30 | 30 | Alfa Romeo | 194 | 2735 |
31 | 27 | DS | 184 | 2800 |
32 | 32 | Porsche | 170 | 1528 |
33 | 33 | Subaru | 135 | 1625 |
34 | 37 | Isuzu | 124 | 362 |
35 | 35 | Tesla | 99 | 1447 |
36 | 36 | Infiniti | 74 | 949 |
37 | 34 | Abarth | 72 | 960 |
38 | 38 | Cupra | 43 | 552 |
39 | 43 | Mahindra | 24 | 66 |
40 | 39 | Maserati | 20 | 179 |
41 | 50 | McLaren | 14 | 19 |
42 | 40 | DR Motors | 10 | 35 |
43 | 42 | Ferrari | 7 | 56 |
44 | 45 | DFSK | 6 | 37 |
45 | 44 | Lamborghini | 6 | 30 |
46 | 46 | Lada | 5 | 17 |
47 | 41 | Bentley | 4 | 46 |
48 | 48 | MPM | 3 | 8 |
49 | 47 | Aston Martin | 2 | 18 |
50 | 49 | Alpine | 1 | 36 |
51 | 52 | Morgan | 1 | 3 |
52 | 51 | Lotus | 0 | 2 |
53 | 53 | Rolls-Royce | 0 | 1 |
54 | 54 | KTM | 0 | 1 |
VW lidera el mercado este mes, seguida por Peugeot y Toyota. En un mes de caídas, hay pocas marcas que ganen ventas, entre las que se encuentran Dacia, Ferrari, Honda, Lexus, Mahindra, McLaren, Mitsubishi, MPM, Smart, Suzuki y Tesla. En cambio, otras sufren caídas espectaculares, siendo las más destacadas las de Alfa Romeo, Alpine, Fiat, Kia, Lotus o Subaru, todas ellas con más del 60 % de bajada.
Marcas (turismos)
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 4 | Dacia | 3230 | 28711 |
2 | 8 | Volkswagen | 3047 | 38450 |
3 | 5 | Renault | 2959 | 40032 |
4 | 1 | Seat | 2787 | 45980 |
5 | 7 | Toyota | 2699 | 28668 |
6 | 2 | Opel | 2643 | 27963 |
7 | 6 | Peugeot | 2418 | 33054 |
8 | 9 | Citroën | 2027 | 27960 |
9 | 11 | Mercedes-Benz | 1956 | 24246 |
10 | 12 | Ford | 1951 | 23699 |
11 | 10 | Hyundai | 1865 | 21047 |
12 | 13 | Audi | 1751 | 21376 |
13 | 3 | Fiat | 1616 | 29450 |
14 | 14 | Kia | 1468 | 16107 |
15 | 15 | Skoda | 1354 | 14062 |
16 | 16 | BMW | 1131 | 14996 |
17 | 17 | Nissan | 560 | 6747 |
18 | 21 | Honda | 495 | 2916 |
19 | 19 | Mazda | 443 | 4476 |
20 | 22 | Smart | 378 | 3591 |
21 | 18 | Mini | 342 | 5035 |
22 | 20 | Volvo | 245 | 2951 |
23 | 23 | Lexus | 133 | 1583 |
24 | 28 | Suzuki | 109 | 907 |
25 | 24 | Subaru | 98 | 1318 |
26 | 26 | Tesla | 80 | 1326 |
27 | 27 | Infiniti | 74 | 949 |
28 | 25 | Abarth | 72 | 960 |
29 | 32 | Jaguar | 69 | 394 |
30 | 30 | Alfa Romeo | 57 | 830 |
31 | 31 | SsangYong | 54 | 531 |
32 | 29 | Porsche | 54 | 458 |
33 | 34 | DS | 32 | 179 |
34 | 35 | Maserati | 14 | 73 |
35 | 42 | McLaren | 14 | 19 |
36 | 33 | Mitsubishi | 12 | 323 |
37 | 36 | Ferrari | 7 | 56 |
38 | 39 | Lamborghini | 4 | 14 |
39 | 37 | Bentley | 3 | 39 |
40 | 40 | MPM | 3 | 8 |
41 | 38 | Aston Martin | 2 | 18 |
42 | 41 | Alpine | 1 | 36 |
43 | 44 | Morgan | 1 | 3 |
44 | 43 | Lotus | 0 | 2 |
45 | 45 | Rolls-Royce | 0 | 1 |
46 | 46 | KTM | 0 | 1 |
Dacia aprovecha un estupendo mes para colocarse en la primera posición entre los turismos "convencionales", seguida por VW y Renault. Honda, Suzuki, Jaguar y McLaren son las que más posiciones suben.
Marcas (TT-SUV y pick-up)
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Peugeot | 3024 | 35853 |
2 | 3 | Volkswagen | 2497 | 26490 |
3 | 4 | Nissan | 2416 | 31076 |
4 | 8 | Toyota | 2209 | 22752 |
5 | 6 | Kia | 2199 | 22455 |
6 | 5 | Hyundai | 2097 | 21193 |
7 | 16 | Mitsubishi | 2047 | 11020 |
8 | 1 | Seat | 1987 | 33120 |
9 | 13 | Jeep | 1833 | 14384 |
10 | 10 | Citroën | 1582 | 21369 |
11 | 14 | BMW | 1495 | 16708 |
12 | 12 | Audi | 1482 | 15587 |
13 | 9 | Ford | 1466 | 16437 |
14 | 7 | Opel | 1322 | 25932 |
15 | 11 | Renault | 1306 | 23141 |
16 | 17 | Dacia | 1182 | 10692 |
17 | 15 | Mercedes-Benz | 1002 | 12208 |
18 | 18 | Mazda | 965 | 9315 |
19 | 22 | Suzuki | 671 | 4793 |
20 | 19 | Skoda | 615 | 5775 |
21 | 24 | Land Rover | 550 | 4371 |
22 | 21 | Fiat | 519 | 7127 |
23 | 23 | Lexus | 497 | 3904 |
24 | 20 | Volvo | 469 | 6872 |
25 | 28 | Mini | 261 | 2999 |
26 | 27 | Jaguar | 239 | 2210 |
27 | 30 | SsangYong | 225 | 1827 |
28 | 26 | Honda | 196 | 2480 |
29 | 25 | DS | 152 | 2621 |
30 | 29 | Alfa Romeo | 137 | 1905 |
31 | 32 | Isuzu | 124 | 362 |
32 | 31 | Porsche | 116 | 1070 |
33 | 33 | Cupra | 43 | 552 |
34 | 34 | Subaru | 37 | 307 |
35 | 38 | Mahindra | 24 | 66 |
36 | 35 | Tesla | 19 | 121 |
37 | 37 | DR Motors | 10 | 35 |
38 | 36 | Maserati | 6 | 106 |
39 | 39 | DFSK | 6 | 37 |
40 | 41 | Lada | 5 | 17 |
41 | 40 | Lamborghini | 2 | 16 |
42 | 42 | Bentley | 1 | 7 |
Peugeot recupera el liderato entre los SUV, seguida por VW y Nissan. Las que más puestos suben son Toyota, Mitsubishi y Jeep.
Segmentos
POSICIÓN | ANTERIOR | SEGMENTO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | TT-SUV compacto (C) | 18638 | 200843 |
2 | 2 | Polivalentes (B) | 15625 | 183941 |
3 | 3 | Compactos (C) | 14038 | 166729 |
4 | 4 | TT-SUV pequeño (A-B) | 12259 | 158128 |
5 | 5 | TT-SUV grande (D) | 4135 | 42584 |
6 | 7 | Berlinas medias (D) | 2679 | 32770 |
7 | 8 | Monovolumen compacto (C) | 2307 | 29062 |
8 | 6 | Urbanos (A) | 2107 | 39285 |
9 | 9 | TT-SUV de lujo (E-F) | 1158 | 10761 |
10 | 10 | Pick-up | 845 | 6996 |
11 | 12 | Monovolumen pequeño (B) | 436 | 3762 |
12 | 13 | Berlinas grandes (E) | 369 | 5809 |
13 | 11 | Monovolumen grande (D-E) | 300 | 4977 |
14 | 14 | Deportivo grande | 158 | 2667 |
15 | 17 | Deportivo de lujo | 85 | 568 |
16 | 15 | Deportivo medio | 84 | 1086 |
17 | 16 | Berlinas de lujo (F) | 70 | 889 |
Los SUV compactos siguen dominando con claridad. Los TT-SUV suponen el 48,07 % del total, rozando ya casi la mitad del mercado.
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