Monovolumen pequeño (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Fiat 500L | 507 | 1760 |
2 | 3 | BMW i3 | 101 | 482 |
3 | 2 | Honda Jazz | 60 | 325 |
4 | 4 | Hyundai ix20 | 43 | 119 |
5 | 5 | Ford B-Max | 0 | 1 |
Más del 70 % del segmento corresponde al líder, el 500L. i3 y Jazz le siguen a mucha distancia, intercambiándose sus posiciones.
Monovolumen compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Renault Scenic | 875 | 4303 |
2 | 2 | Citroën C4 SpaceTourer | 798 | 4507 |
3 | 5 | Dacia Lodgy | 560 | 2442 |
4 | 1 | Mercedes-Benz Clase B | 439 | 3173 |
5 | 4 | Volkswagen Touran | 314 | 2467 |
6 | 6 | Toyota Prius+ | 305 | 2066 |
7 | 7 | BMW Serie 2 Tourer | 288 | 1760 |
8 | 8 | Opel Zafira | 217 | 793 |
9 | 9 | Ford C-Max | 94 | 876 |
10 | 11 | Volkswagen Golf Sportsvan | 67 | 322 |
11 | 10 | SsangYong XLV | 20 | 270 |
12 | 12 | Kia Carens | 1 | 121 |
13 | 13 | Toyota Verso | 0 | 3 |
El Scenic sube dos posiciones y consigue liderar el segmento, seguido por C4 SpaceTourer y Lodgy (que también pega una buena subida).
Monovolumen grande (D-E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase V | 462 | 1863 |
2 | 2 | Seat Alhambra | 305 | 913 |
3 | 3 | Volkswagen Sharan | 78 | 431 |
4 | 4 | Ford S-Max | 72 | 278 |
5 | 5 | Renault Espace | 62 | 220 |
6 | 6 | SsangYong Rodius | 28 | 137 |
7 | 8 | Ford Galaxy | 14 | 50 |
8 | 7 | Hyundai H-1 Travel | 11 | 39 |
El Clase V mantiene su liderato habitual, seguido por Alhambra (que es el único que le sigue el ritmo) y Sharan.
Deportivo medio
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mazda MX-5 | 68 | 296 |
2 | 2 | BMW Z4 | 27 | 135 |
3 | 7 | Audi TT | 27 | 88 |
4 | 6 | Mercedes-Benz Clase SLC | 13 | 31 |
5 | 8 | Alpine A110 | 10 | 35 |
6 | 9 | Nissan 370Z | 8 | 31 |
7 | 3 | Porsche 718 | 6 | 66 |
8 | 5 | Abarth 124 Spider | 5 | 66 |
9 | 11 | Fiat 124 Spider | 5 | 60 |
10 | 10 | Subaru BRZ | 3 | 23 |
11 | 4 | Toyota GT86 | 1 | 29 |
12 | 13 | Alfa Romeo 4C | 1 | 12 |
13 | -- | Toyota Supra | 1 | 1 |
14 | 14 | Lotus Evora | 0 | 2 |
15 | 12 | KTM X-Bow | 0 | 1 |
16 | 15 | Morgan 4/4 | 0 | 1 |
El Miata mantiene su primer puesto habitual, seguido por Z4 y TT. Suben SLC, A110 y 370Z. Además, damos la bienvenida a la primera unidad del largamente esperado Supra.
Deportivo grande y superior
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase C Coupé | 107 | 772 |
2 | 3 | Ford Mustang | 87 | 281 |
3 | 4 | Mercedes-Benz Clase E Coupé | 68 | 478 |
4 | 2 | BMW Serie 4 | 68 | 416 |
5 | 6 | Audi A5 | 56 | 160 |
6 | 5 | Lexus RC | 11 | 81 |
7 | 7 | Infiniti Q60 | 6 | 25 |
8 | 8 | Opel Cabrio (Cascada) | 2 | 16 |
El líder es el habitual C Coupé, seguido por Mustang (que no para de subir) y E Coupé, que empata a unidades con el Serie 4.
Deportivo de lujo y superdeportivo
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Porsche 911 | 19 | 104 |
2 | 1 | BMW Serie 8 | 12 | 85 |
3 | 4 | BMW i8 | 9 | 17 |
4 | 8 | Jaguar F-Type | 8 | 34 |
5 | 5 | Bentley Continental | 5 | 30 |
6 | 7 | Mercedes-AMG GT | 4 | 12 |
7 | 3 | Ferrari 488 | 3 | 23 |
8 | 12 | Audi R8 | 3 | 10 |
9 | 18 | Ferrari 812 Superfast | 3 | 8 |
10 | 9 | Mercedes-Benz Clase S Coupé | 2 | 13 |
11 | 6 | Lexus LC | 2 | 10 |
12 | 19 | Aston Martin DB11 | 2 | 7 |
13 | 11 | Nissan GT-R | 2 | 6 |
14 | 13 | Aston Martin Vantage | 2 | 6 |
15 | 22 | Maserati GranTurismo | 2 | 3 |
16 | 16 | Ferrari Portofino | 1 | 10 |
17 | 17 | Lamborghini Huracán | 1 | 6 |
18 | 15 | McLaren 720S | 1 | 3 |
19 | 23 | Ferrari GTC4 Lusso | 1 | 2 |
20 | 10 | Mercedes-Benz Clase SL | 0 | 4 |
21 | 14 | Lamborghini Aventador | 0 | 3 |
22 | 20 | McLaren 600LT | 0 | 2 |
23 | 21 | Aston Martin DBS | 0 | 1 |
24 | 24 | Morgan Roadster | 0 | 1 |
El 911, gracias a su nueva generación, recupera la primera posición. Dos modelos de BMW completan el podio, el Serie 8 y el i8 (que alcanza cifras nunca vistas). Mucho intercambio de posiciones, algo habitual en este segmento de cifras discretas.
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