TT-SUV pequeño (A-B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Seat Arona | 2299 | 10065 |
2 | 3 | Peugeot 2008 | 1703 | 9005 |
3 | 8 | Opel Mokka X | 1639 | 6895 |
4 | 2 | Renault Captur | 1585 | 9285 |
5 | 6 | Volkswagen T-Roc | 1570 | 6382 |
6 | 5 | Opel Crossland X | 1493 | 5778 |
7 | 9 | Citroën C3 Aircross | 1317 | 6078 |
8 | 7 | Citroën C4 Cactus | 1193 | 4578 |
9 | 4 | Hyundai Kona | 1153 | 5857 |
10 | 11 | Fiat 500X | 1144 | 4748 |
11 | 10 | Jeep Renegade | 1036 | 4905 |
12 | 14 | Kia Stonic | 1013 | 4574 |
13 | 16 | Volkswagen T-Cross | 861 | 1483 |
14 | 12 | Nissan Juke | 760 | 5281 |
15 | 13 | Audi Q2 | 719 | 3557 |
16 | 17 | Ford EcoSport | 653 | 3086 |
17 | 15 | Mazda CX-3 | 569 | 2814 |
18 | 18 | Mini Countryman | 423 | 2113 |
19 | 19 | Suzuki Vitara | 302 | 1587 |
20 | 20 | SsangYong Tivoli | 159 | 810 |
21 | 21 | Honda HR-V | 73 | 557 |
22 | 22 | Suzuki Ignis | 64 | 305 |
23 | 24 | DS 3 Crossback | 60 | 127 |
24 | 23 | Suzuki Jimny | 26 | 190 |
25 | 25 | Kia Soul | 7 | 75 |
26 | 26 | Mahindra KUV100 | 4 | 14 |
27 | 27 | Lada Niva | 1 | 5 |
28 | 28 | DR-3 | 0 | 3 |
El Arona ha llegado para quedarse, y repite en primera posición un mes más. 2008 y Mokka X (que sube mucho) completan el podio. Buenas cifras para T-Roc, Crossland X, C3 Aircross, C4 Cactus, Stonic y T-Cross.
TT-SUV compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Nissan Qashqai | 2931 | 14162 |
2 | 1 | Peugeot 3008 | 2649 | 10914 |
3 | 4 | Seat Ateca | 1847 | 7861 |
4 | 10 | Toyota C-HR | 1707 | 7156 |
5 | 6 | Dacia Duster | 1651 | 7049 |
6 | 15 | Toyota Rav4 | 1595 | 5376 |
7 | 9 | Volkswagen Tiguan | 1407 | 6834 |
8 | 3 | Hyundai Tucson | 1277 | 6338 |
9 | 8 | Kia Sportage | 1199 | 6160 |
10 | 12 | Opel Grandland X | 1181 | 4115 |
11 | 7 | Renault Kadjar | 1110 | 5912 |
12 | 18 | Citroën C5 Aircross | 1016 | 3231 |
13 | 16 | BMW X1 | 1012 | 4377 |
14 | 5 | Ford Kuga | 967 | 5926 |
15 | 14 | Mercedes-Benz Clase GLA | 905 | 3842 |
16 | 11 | Audi Q3 | 789 | 3284 |
17 | 20 | Jeep Compass | 667 | 3215 |
18 | 17 | Mazda CX-5 | 654 | 3317 |
19 | 13 | Mitsubishi ASX | 539 | 3268 |
20 | 21 | Kia Niro | 499 | 2754 |
21 | 23 | Skoda Karoq | 498 | 2274 |
22 | 22 | Volvo XC40 | 445 | 2188 |
23 | 19 | BMW X2 | 419 | 2301 |
24 | 24 | Lexus UX | 350 | 962 |
25 | 25 | Mitsubishi Eclipse Cross | 298 | 1597 |
26 | 27 | Land Rover Range Rover Evoque | 249 | 846 |
27 | 26 | Jaguar E-Pace | 167 | 914 |
28 | 29 | Suzuki S-Cross | 122 | 410 |
29 | 28 | Cupra Ateca | 78 | 376 |
30 | 30 | SsangYong Korando | 69 | 273 |
31 | 31 | DR-4 | 1 | 5 |
32 | 32 | DR-6 | 0 | 4 |
El Qashqai recupera el trono en el segmento más vendido, seguido por 3008 y Ateca. Suben C-HR, Rav4, Grandland X, C5 Aircross, X1 y Compass; en cambio Tucson, Kadjar, Kuga, Q3 y ASX pierden posiciones.
TT-SUV grande (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UINDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase GLC | 836 | 3949 |
2 | 2 | Peugeot 5008 | 798 | 3155 |
3 | 8 | Seat Tarraco | 766 | 1338 |
4 | 5 | Volvo XC60 | 368 | 1557 |
5 | 10 | BMW X4 | 367 | 1147 |
6 | 13 | Nissan X-Trail | 353 | 1147 |
7 | 3 | BMW X3 | 347 | 2304 |
8 | 4 | Audi Q5 | 310 | 1692 |
9 | 6 | DS 7 Crossback | 306 | 1409 |
10 | 7 | Mitsubishi Outlander | 251 | 1153 |
11 | 12 | Honda CR-V | 251 | 1091 |
12 | 11 | Lexus NX | 220 | 1106 |
13 | 9 | Alfa Romeo Stelvio | 190 | 1233 |
14 | 14 | Skoda Kodiaq | 178 | 831 |
15 | 15 | Porsche Macan | 122 | 511 |
16 | 20 | Hyundai Santa Fe | 112 | 376 |
17 | 19 | Jaguar F-Pace | 92 | 399 |
18 | 17 | Land Rover Discovery Sport | 91 | 364 |
19 | 18 | Volkswagen Tiguan Allspace | 80 | 376 |
20 | 16 | Jeep Wrangler | 68 | 340 |
21 | 21 | Renault Koleos | 53 | 181 |
22 | 23 | Subaru Forester | 40 | 175 |
23 | 22 | Jeep Cherokee | 24 | 152 |
24 | 25 | Jaguar I-Pace | 22 | 94 |
25 | 26 | Mahindra XUV500 | 6 | 19 |
26 | 24 | DFSK Glory 580 | 5 | 24 |
El GLC repite en su habitual primera posición, seguido por 5008 y Tarraco (que tras un arranque tímido de comercialización, parece que empieza a despegar). Suben X4, X-Trail y Santa Fe; en cambio X3, Q5, Stelvio y Wrangler no han tenido un buen mes.
TT-SUV de lujo (E-F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 5 | BMW X5 | 262 | 830 |
2 | 1 | Toyota Land Cruiser | 178 | 889 |
3 | 6 | Mercedes-Benz Clase GLE | 139 | 458 |
4 | 3 | Land Rover Range Rover Sport | 130 | 663 |
5 | 2 | Land Rover Range Rover Velar | 87 | 647 |
6 | 4 | Volvo XC90 | 84 | 622 |
7 | 7 | Volkswagen Touareg | 63 | 300 |
8 | 15 | Jeep Grand Cherokee | 47 | 124 |
9 | 8 | Audi Q8 | 45 | 338 |
10 | 9 | Porsche Cayenne | 42 | 134 |
11 | 13 | Lexus RX | 37 | 197 |
12 | 11 | Audi Q7 | 35 | 273 |
13 | 14 | BMW X6 | 35 | 124 |
14 | 20 | Land Rover Discovery | 31 | 103 |
15 | 12 | Kia Sorento | 29 | 183 |
16 | 10 | Land Rover Range Rover | 18 | 107 |
17 | 18 | Ford Edge | 18 | 91 |
18 | 19 | Mercedes-Benz Clase G | 17 | 82 |
19 | 23 | Tesla Model X | 16 | 50 |
20 | 16 | Mitsubishi Montero | 15 | 86 |
21 | 21 | Maserati Levante | 15 | 66 |
22 | 25 | BMW X7 | 15 | 26 |
23 | 17 | SsangYong Rexton | 14 | 103 |
24 | 22 | Audi E-Tron | 6 | 91 |
25 | 24 | Mercedes-Benz Clase GLS | 5 | 32 |
26 | 26 | Lamborghini Urus | 3 | 10 |
27 | 27 | Bentley Bentayga | 0 | 4 |
El nuevo X5 despega por fin y consigue una holgada primera posición, seguido por Land Cruiser y GLE (que veremos hasta dónde consigue llegar con su nueva generación). Suben Grand Cherokee, RX, Discovery, Model X y X7; por el contrario bajan Range Rover Velar, Sorento, Range Rover, Montero y Rexton.
Pick-up
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Toyota Hilux | 372 | 1544 |
2 | 2 | Ford Ranger | 240 | 1490 |
3 | 3 | Mitsubishi L200 | 79 | 450 |
4 | 4 | Nissan Navara | 78 | 505 |
5 | 7 | Mercedes-Benz Clase X | 28 | 118 |
6 | 6 | Isuzu D-Max | 27 | 127 |
7 | 5 | Volkswagen Amarok | 14 | 127 |
8 | 8 | Fiat Fullback | 5 | 41 |
El Hilux pone tierra de por medio y repite en primera posición con comodidad, seguido por Ranger y L200 (que vuelve a repetir podio).
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