Monovolumen pequeño (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Fiat 500L | 304 | 1027 |
2 | 2 | BMW i3 | 72 | 316 |
3 | 3 | Honda Jazz | 36 | 192 |
4 | 4 | Hyundai ix20 | 13 | 59 |
5 | 5 | Ford B-Max | 0 | 1 |
El 500L sigue su reinado habitual, seguido por i3 y Jazz al igual que en el mes anterior.
Monovolumen compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 5 | Mercedes-Benz Clase B | 806 | 1828 |
2 | 2 | Renault Scenic | 802 | 2578 |
3 | 1 | Citroën C4 SpaceTourer | 694 | 2828 |
4 | 6 | Volkswagen Touran | 547 | 1659 |
5 | 7 | Toyota Prius+ | 403 | 1358 |
6 | 4 | Dacia Lodgy | 324 | 1475 |
7 | 3 | BMW Serie 2 Tourer | 249 | 1113 |
8 | 8 | Ford C-Max | 131 | 668 |
9 | 10 | Opel Zafira | 102 | 378 |
10 | 11 | Volkswagen Golf Sportsvan | 53 | 231 |
11 | 9 | SsangYong XLV | 38 | 210 |
12 | 12 | Kia Carens | 10 | 103 |
13 | 13 | Toyota Verso | 0 | 3 |
El recientemente lanzado Clase B sorprende a todos subiendo 4 puestos y alzándose con el liderato del segmento, seguido por Scenic y C4 SpaceTourer. Touran y Prius+ también destacan este mes (al contrario que el Serie 2 Tourer, que baja mucho).
Monovolumen grande (D-E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase V | 214 | 1172 |
2 | 2 | Seat Alhambra | 172 | 384 |
3 | 3 | Volkswagen Sharan | 70 | 267 |
4 | 6 | Renault Espace | 64 | 120 |
5 | 5 | Ford S-Max | 28 | 163 |
6 | 4 | SsangYong Rodius | 23 | 86 |
7 | 7 | Ford Galaxy | 4 | 36 |
8 | 8 | Hyundai H-1 Travel | 3 | 16 |
El Clase V mantiene la primera posición habitual, aunque este mes el Alhambra se le ha acercado bastante. El Sharan mantiene la tercera posición.
Deportivo medio
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Mazda MX-5 | 37 | 172 |
2 | 6 | Abarth 124 Spider | 32 | 51 |
3 | 2 | BMW Z4 | 26 | 85 |
4 | 5 | Audi TT | 12 | 56 |
5 | 4 | Porsche 718 | 9 | 46 |
6 | 11 | Toyota GT86 | 9 | 17 |
7 | 1 | Fiat 124 Spider | 6 | 52 |
8 | 9 | Nissan 370Z | 4 | 19 |
9 | 10 | Mercedes-Benz Clase SLC | 3 | 12 |
10 | 12 | Alfa Romeo 4C | 2 | 11 |
11 | 8 | Subaru BRZ | 1 | 16 |
12 | 14 | Lotus Evora | 1 | 2 |
13 | 7 | Alpine A110 | 0 | 20 |
14 | 13 | Morgan 4/4 | 0 | 1 |
El Miata recupera la primera posición tras el "susto" del mes pasado, seguido por Abarth 124 y Z4. Mucha alteración en las posiciones este mes, destacando la subida del GT86 y que el A110 no ha matriculado ninguna unidad.
Deportivo grande y superior
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase C Coupé | 130 | 545 |
2 | 2 | Mercedes-Benz Clase E Coupé | 107 | 354 |
3 | 3 | BMW Serie 4 | 66 | 233 |
4 | 5 | Audi A5 | 21 | 93 |
5 | 4 | Ford Mustang | 13 | 128 |
6 | 6 | Lexus RC | 7 | 56 |
7 | 8 | Infiniti Q60 | 7 | 13 |
8 | 7 | Opel Cabrio (Cascada) | 3 | 13 |
El C Coupé (y Cabrio) repite en su habitual primera posición, seguido por E Coupé y Serie 4. El A5, a pesar de seguir con datos muy bajos, adelanta al Mustang que ha tenido un mes para olvidar.
Deportivo de lujo y superdeportivo
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Porsche 911 | 16 | 62 |
2 | 2 | BMW Serie 8 | 12 | 49 |
3 | 4 | Jaguar F-Type | 8 | 24 |
4 | 3 | Bentley Continental | 3 | 20 |
5 | 5 | Ferrari 488 | 3 | 14 |
6 | -- | McLaren 600LT | 2 | 2 |
7 | 6 | Mercedes-Benz Clase S Coupé | 1 | 9 |
8 | 8 | Audi R8 | 1 | 6 |
9 | 11 | Lamborghini Huracán | 1 | 5 |
10 | 13 | Lexus LC | 1 | 4 |
11 | 15 | Mercedes-Benz Clase SL | 1 | 2 |
12 | 19 | Nissan GT-R | 1 | 2 |
13 | 22 | Aston Martin DBS | 1 | 1 |
14 | 25 | Maserati GranTurismo | 1 | 1 |
15 | 16 | Ferrari Portofino | 0 | 9 |
16 | 7 | Ferrari 812 Superfast | 0 | 5 |
17 | 10 | Aston Martin DB11 | 0 | 5 |
18 | 12 | Mercedes-AMG GT | 0 | 4 |
19 | 9 | Aston Martin Vantage | 0 | 3 |
20 | 17 | BMW i8 | 0 | 2 |
21 | 18 | Lamborghini Aventador | 0 | 2 |
22 | 14 | Ferrari GTC4 Lusso | 0 | 1 |
23 | 20 | McLaren 720S | 0 | 1 |
24 | 21 | Morgan Roadster | 0 | 1 |
El 911 repite como líder, seguido por Serie 8 y F-Type. Aquí también hay muchos cambios en las posiciones, aunque es algo habitual dadas las bajas cifras. Por último, damos la bienvenida al nuevo McLaren 600LT.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Un blog sin opiniones no es nada, así que deja la tuya. ¡Gracias!