Monovolumen pequeño (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Fiat 500L | 307 | 532 |
2 | 3 | Honda Jazz | 85 | 127 |
3 | 2 | BMW i3 | 55 | 125 |
4 | 4 | Hyundai ix20 | 10 | 19 |
5 | 5 | Ford B-Max | 0 | 1 |
El 500L juega en otra liga y sigue como líder destacado, seguido a distancia por Jazz e i3.
Monovolumen compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Citroën C4 SpaceTourer | 606 | 1193 |
2 | 1 | Renault Scenic | 445 | 1157 |
3 | 5 | Volkswagen Touran | 433 | 788 |
4 | 6 | Mercedes-Benz Clase B | 431 | 678 |
5 | 4 | Toyota Prius+ | 369 | 729 |
6 | 3 | Dacia Lodgy | 252 | 712 |
7 | 7 | Ford C-Max | 199 | 376 |
8 | 8 | BMW Serie 2 Tourer | 147 | 277 |
9 | 9 | Opel Zafira | 102 | 187 |
10 | 10 | Volkswagen Golf Sportsvan | 70 | 126 |
11 | 12 | SsangYong XLV | 33 | 67 |
12 | 11 | Kia Carens | 30 | 74 |
13 | 13 | Toyota Verso | 1 | 1 |
El C4 SpaceTourer recupera su primera posición habitual, seguido por Scenic y Touran. La nueva generación del Clase B sube posiciones y se coloca a tan solo 2 unidades del podio.
Monovolumen grande (D-E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase V | 507 | 630 |
2 | 4 | Ford S-Max | 79 | 114 |
3 | 2 | Seat Alhambra | 58 | 120 |
4 | 3 | Volkswagen Sharan | 53 | 108 |
5 | 6 | Renault Espace | 27 | 36 |
6 | 5 | SsangYong Rodius | 23 | 40 |
7 | 8 | Ford Galaxy | 21 | 25 |
8 | 7 | Hyundai H-1 Travel | 3 | 9 |
Con más de un 65 % de cuota del segmento, el Clase V repite como líder destacado, seguido por S-Max y Alhambra a mucha distancia.
Deportivo medio
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mazda MX-5 | 43 | 102 |
2 | 11 | Audi TT | 30 | 32 |
3 | 2 | BMW Z4 | 8 | 25 |
4 | 10 | Abarth 124 Spider | 7 | 9 |
5 | 4 | Alpine A110 | 5 | 13 |
6 | 6 | Subaru BRZ | 4 | 8 |
7 | 9 | Alfa Romeo 4C | 4 | 7 |
8 | 3 | Porsche 718 | 3 | 13 |
9 | 5 | Nissan 370Z | 3 | 10 |
10 | 7 | Fiat 124 Spider | 3 | 6 |
11 | 8 | Mercedes-Benz Clase SLC | 2 | 5 |
12 | 12 | Toyota GT86 | 2 | 4 |
13 | 13 | Lotus Evora | 0 | 1 |
El Miata repite como líder una vez más, seguido por TT (que sube mucho gracias a su ligerííísima actualización) y Z4. Suben también Abarth 124 y 4C pero con cifras muy discretas.
Deportivo grande y superior
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase C Coupé | 161 | 254 |
2 | 3 | Mercedes-Benz Clase E Coupé | 53 | 104 |
3 | 4 | BMW Serie 4 | 44 | 68 |
4 | 6 | Audi A5 | 39 | 44 |
5 | 5 | Lexus RC | 22 | 39 |
6 | 2 | Ford Mustang | 19 | 76 |
7 | 8 | Infiniti Q60 | 3 | 5 |
8 | 7 | Opel Cabrio (Cascada) | 2 | 7 |
El C Coupé sigue como líder destacado una vez más, seguido por E Coupé y Serie 4. El A5 parece que vuelve a la vida después de unos meses casi desaparecido.
Deportivo de lujo y superdeportivo
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | BMW Serie 8 | 8 | 19 |
2 | 4 | Bentley Continental | 5 | 11 |
3 | 3 | Jaguar F-Type | 4 | 10 |
4 | 5 | Ferrari Portofino | 3 | 9 |
5 | 8 | Mercedes-Benz Clase S Coupé | 3 | 5 |
6 | 21 | Audi R8 | 3 | 3 |
7 | 6 | Ferrari 488 | 2 | 6 |
8 | 9 | Aston Martin DB11 | 2 | 4 |
9 | 14 | Lamborghini Huracán | 2 | 3 |
10 | 2 | Porsche 911 | 1 | 10 |
11 | 7 | Mercedes-Benz AMG GT | 1 | 3 |
12 | 12 | BMW i8 | 1 | 2 |
13 | 13 | Lexus LC | 1 | 2 |
14 | 19 | Nissan GT-R | 1 | 1 |
15 | 25 | McLaren 720S | 1 | 1 |
16 | 33 | Morgan Roadster | 1 | 1 |
17 | 10 | Ferrari 812 Superfast | 0 | 2 |
18 | 11 | Lamborghini Aventador | 0 | 2 |
19 | 15 | Aston Martin Vantage | 0 | 1 |
El casi recién llegado Serie 8 repite en primera posición, seguido por Continental y F-Type. Destacan las subidas de R8 y Huracan, y la caída del 911 que casi ni entra en el top 10.
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