Monovolumen pequeño (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Fiat 500L | 113 | 6647 |
2 | 2 | Honda Jazz | 108 | 859 |
3 | 3 | BMW i3 | 49 | 681 |
4 | 4 | Hyundai ix20 | 21 | 860 |
5 | 5 | Kia Venga | 3 | 314 |
6 | 6 | Ford B-Max | 0 | 91 |
Suele dominar con claridad, aunque esta vez lo ha conseguido por muy poco, tan sólo 5 unidades: el 500L vuelve a liderar, seguido por Jazz e i3.
Monovolumen compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Citroën C4 SpaceTourer | 774 | 13091 |
2 | 2 | Renault Scenic | 600 | 8828 |
3 | 7 | BMW Serie 2 Tourer | 552 | 4280 |
4 | 5 | Dacia Lodgy | 511 | 4504 |
5 | 3 | Opel Zafira | 403 | 5454 |
6 | 8 | Volkswagen Touran | 355 | 6298 |
7 | 4 | Toyota Prius+ | 293 | 3582 |
8 | 9 | Mercedes-Benz Clase B | 150 | 3547 |
9 | 10 | Ford C-Max | 145 | 3889 |
10 | 6 | Kia Carens | 83 | 11660 |
11 | 11 | Volkswagen Golf Sportsvan | 76 | 1349 |
12 | 12 | SsangYong XLV | 22 | 365 |
13 | 13 | Toyota Verso | 6 | 1290 |
El C4 SpaceTourer repite en primera posición, como suele ser habitual, seguido esta vez por Scenic y Serie 2 Tourer.
Monovolumen grande (D-E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase V | 242 | 2979 |
2 | 4 | Ford S-Max | 60 | 838 |
3 | 3 | Seat Alhambra | 50 | 1421 |
4 | 6 | Renault Espace | 41 | 767 |
5 | 2 | Volkswagen Sharan | 40 | 828 |
6 | 5 | SsangYong Rodius | 21 | 715 |
7 | 7 | Ford Galaxy | 4 | 209 |
8 | 8 | Hyundai H-1 Travel | 2 | 34 |
El Clase V domina con absoluta claridad, seguido por S-Max y Alhambra.
Deportivo medio
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mazda MX-5 | 31 | 528 |
2 | 2 | Porsche 718 | 13 | 169 |
3 | 4 | Nissan 370Z | 10 | 73 |
4 | 10 | Fiat 124 Spider | 6 | 86 |
5 | 8 | Abarth 124 Spider | 5 | 169 |
6 | 7 | Toyota GT86 | 4 | 40 |
7 | 5 | Alpine A110 | 3 | 27 |
8 | 9 | Audi TT | 2 | 100 |
9 | 6 | Mercedes-Benz Clase SLC | 1 | 75 |
10 | 3 | Subaru BRZ | 1 | 62 |
11 | 11 | Alfa Romeo 4C | 0 | 25 |
12 | 12 | Lotus Elise | 0 | 6 |
13 | 13 | Morgan Classic | 0 | 6 |
14 | 14 | Lotus Evora | 0 | 2 |
15 | 15 | Lotus Exige | 0 | 1 |
El Miata vuelve a ser el líder, como lo ha sido durante todos los meses de este año 2018. 718 y 370Z completan el podio. Suben ambos 124 Spider, y baja el BRZ.
Deportivo grande y superior
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase C Coupé | 84 | 1590 |
2 | 2 | Mercedes-Benz Clase E Coupé | 63 | 1092 |
3 | 4 | BMW Serie 4 | 57 | 867 |
4 | 3 | Ford Mustang | 22 | 391 |
5 | 5 | Lexus RC | 18 | 256 |
6 | 6 | Opel Cabrio (Cascada) | 15 | 218 |
7 | 7 | Audi A5 | 9 | 481 |
8 | 8 | Infiniti Q60 | 5 | 41 |
El C Coupé (y su variante Cabrio) repite una vez más en primera posición, seguido por E Coupé y Serie 4.
Deportivo de lujo y superdeportivo
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Porsche 911 | 15 | 235 |
2 | 2 | BMW Serie 8 | 15 | 35 |
3 | 5 | Bentley Continental | 5 | 26 |
4 | 13 | Mercedes-Benz AMG GT | 2 | 40 |
5 | 9 | Nissan GT-R | 2 | 23 |
6 | 6 | Ferrari 488 | 1 | 37 |
7 | 3 | Mercedes-Benz Clase S Coupé | 1 | 29 |
8 | 14 | BMW Serie 6 | 1 | 28 |
9 | 8 | Maserati GranTurismo | 1 | 23 |
10 | 15 | BMW i8 | 1 | 23 |
11 | 7 | Mercedes-Benz Clase SL | 1 | 7 |
12 | 25 | McLaren 720S | 1 | 4 |
13 | 4 | Jaguar F-Type | 0 | 72 |
14 | 16 | Lexus LC | 0 | 16 |
15 | 17 | Audi R8 | 0 | 13 |
16 | 10 | Lamborghini Huracán | 0 | 11 |
17 | 11 | Ferrari GTC4 Lusso | 0 | 9 |
18 | 18 | Ferrari Portofino | 0 | 8 |
19 | 19 | Aston Martin Vantage | 0 | 7 |
20 | 20 | McLaren 540C - 570S - 570GT | 0 | 6 |
21 | 12 | Aston Martin DB11 | 0 | 5 |
22 | 21 | Ferrari California | 0 | 5 |
23 | 22 | Ferrari 812 Superfast | 0 | 5 |
24 | 23 | Lamborghini Aventador | 0 | 5 |
25 | 24 | Ferrari F12 | 0 | 3 |
26 | 26 | Aston Martin Vanquish | 0 | 2 |
27 | 27 | Rolls-Royce Wraith | 0 | 2 |
28 | 28 | McLaren 650S - 675LT | 0 | 1 |
Empate en la primera posición entre 911 y Serie 8 (veremos quién manda en 2019), mientras que el Continental ocupa el último escalón del podio en un segmento con muy pocas ventas este mes.
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