Urbanos (A)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 5 | Smart Forfour | 469 | 3243 |
2 | 3 | Fiat 500 | 434 | 21329 |
3 | 1 | Hyundai i10 | 427 | 4325 |
4 | 6 | Smart Fortwo | 403 | 3041 |
5 | 2 | Kia Picanto | 265 | 3663 |
6 | 7 | Fiat Panda | 196 | 5976 |
7 | 4 | Toyota Aygo | 161 | 3547 |
8 | 8 | Citroën C1 | 149 | 2223 |
9 | 9 | Peugeot 108 | 136 | 1539 |
10 | 11 | Abarth 595 - 695 | 128 | 1280 |
11 | 10 | Opel Adam | 97 | 1571 |
12 | 14 | Opel Karl | 73 | 587 |
13 | 16 | Skoda Citigo | 59 | 357 |
14 | 12 | Seat Mii | 52 | 805 |
15 | 13 | Renault Twingo | 43 | 640 |
16 | 15 | Mitsubishi Space Star | 17 | 572 |
17 | 17 | Suzuki Celerio | 10 | 134 |
18 | 20 | Citroën C-Zero | 5 | 42 |
19 | 18 | Volkswagen Up! | 3 | 154 |
20 | 19 | Peugeot iOn | 1 | 29 |
21 | 21 | Citroën E-Mehari | 0 | 29 |
Sube 4 posiciones y consigue dominar el segmento por primera vez: es el Smart Forfour (la ampliación de flota de la empresa Car2go también ha ayudado, tanto al Forfour como a su hermano el Fortwo). 500 e i10 completan el podio. Suben Karl y Citigo, y bajan Aygo, Mii y Twingo.
Polivalentes (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Volkswagen Polo | 2665 | 28138 |
2 | 1 | Dacia Sandero | 2482 | 31068 |
3 | 2 | Renault Clio | 2471 | 28764 |
4 | 8 | Peugeot 208 | 1976 | 20668 |
5 | 5 | Citroën C3 | 1971 | 20783 |
6 | 4 | Seat Ibiza | 1928 | 31421 |
7 | 6 | Opel Corsa | 1450 | 22797 |
8 | 7 | Toyota Yaris | 1132 | 17607 |
9 | 9 | Hyundai i20 | 1060 | 12719 |
10 | 11 | Mini | 786 | 8365 |
11 | 12 | Nissan Micra | 728 | 7649 |
12 | 10 | Ford Fiesta | 686 | 11534 |
13 | 13 | Skoda Fabia | 662 | 9573 |
14 | 14 | Ford Ka+ | 373 | 6448 |
15 | 15 | Kia Rio | 308 | 5327 |
16 | 17 | Renault Zoe | 291 | 1417 |
17 | 16 | Audi A1 | 251 | 9916 |
18 | 18 | Dacia Logan | 215 | 2585 |
19 | 20 | Suzuki Swift | 133 | 1209 |
20 | 19 | Mazda 2 | 120 | 1791 |
21 | 21 | DS 3 | 75 | 866 |
22 | 22 | Fiat Punto | 21 | 1187 |
23 | 24 | Suzuki Baleno | 17 | 160 |
24 | 23 | Alfa Romeo MiTo | 14 | 209 |
El Polo consigue la primera posición una vez más, seguido por Sandero y Clio. Suben 208, Mini, Micra, Zoe y Swift; y bajan Ibiza, Fiesta y A1.
Compactos (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Seat León | 2356 | 34834 |
2 | 2 | Volkswagen Golf | 2111 | 25709 |
3 | 3 | Ford Focus | 1637 | 16698 |
4 | 4 | Peugeot 308 | 1523 | 20362 |
5 | 7 | Renault Megane | 1472 | 20216 |
6 | 5 | Mercedes-Benz Clase A | 1312 | 12175 |
7 | 9 | Audi A3 | 1312 | 11618 |
8 | 6 | Toyota Auris | 1049 | 17438 |
9 | 11 | Hyundai i30 | 1029 | 10728 |
10 | 15 | BMW Serie 1 | 674 | 8929 |
11 | 8 | Kia Ceed | 663 | 10534 |
12 | 10 | Opel Astra | 594 | 12772 |
13 | 14 | Hyundai Ioniq | 589 | 4815 |
14 | 13 | Citroën C-Elysée | 487 | 7717 |
15 | 12 | Fiat Tipo | 459 | 12136 |
16 | 17 | Honda Civic | 395 | 3870 |
17 | 18 | Volvo V40 | 351 | 2739 |
18 | 16 | Mercedes-Benz Clase CLA | 242 | 4004 |
19 | 19 | Nissan Leaf | 204 | 1261 |
20 | 20 | Mazda 3 | 152 | 3530 |
21 | 24 | Infiniti Q30 - QX30 | 133 | 1369 |
22 | 23 | Skoda Spaceback | 131 | 2469 |
23 | 22 | Seat Toledo | 124 | 2246 |
24 | 21 | Lexus CT | 116 | 1852 |
25 | 25 | BMW Serie 2 | 90 | 1269 |
26 | 28 | Alfa Romeo Giulietta | 86 | 1314 |
27 | 29 | DS 4 | 84 | 1035 |
28 | 27 | Toyota Prius | 71 | 562 |
29 | 26 | Subaru Impreza - XV | 54 | 1782 |
30 | 34 | DS 5 | 18 | 397 |
31 | 31 | Volkswagen Beetle | 14 | 608 |
32 | 30 | Skoda Rapid | 14 | 333 |
33 | 33 | Citroën C4 | 11 | 2960 |
34 | 32 | Hyundai Elantra | 10 | 248 |
35 | 36 | Nissan Pulsar | 1 | 3031 |
36 | 35 | Subaru Levorg | 1 | 92 |
37 | 37 | Volkswagen Scirocco | 0 | 104 |
38 | 38 | Subaru WRX | 0 | 30 |
39 | 39 | Hyundai Veloster | 0 | 1 |
Ha liderado prácticamente todos los meses, y diciembre no ha sido una excepción: el León mantiene la primera posición, seguido por Golf y Focus. Suben Megane, A3, i30, Serie 1, Q30/QX30, DS4 y DS5; en cambio bajan Ceed, Tipo, CT, Impreza/XV y Rapid.
Berlinas medias (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Mercedes-Benz Clase C | 533 | 5476 |
2 | 1 | Skoda Octavia | 500 | 5721 |
3 | 6 | BMW Serie 3 | 441 | 4686 |
4 | 8 | Ford Mondeo | 371 | 2579 |
5 | 10 | Audi A4 | 226 | 6190 |
6 | 3 | Volkswagen Passat | 202 | 6164 |
7 | 5 | Opel Insignia | 200 | 4361 |
8 | 16 | Volvo S60 - V60 | 197 | 2018 |
9 | 9 | Peugeot 508 | 164 | 1843 |
10 | 4 | Volkswagen Arteon | 157 | 2101 |
11 | 11 | Renault Talisman | 134 | 2338 |
12 | 13 | Mazda 6 | 100 | 1170 |
13 | 15 | BMW Serie 4 Gran Coupé | 96 | 1386 |
14 | 7 | Skoda Superb | 82 | 3763 |
15 | 12 | Lexus IS | 65 | 1049 |
16 | 14 | Kia Optima | 39 | 1239 |
17 | 19 | Hyundai i40 | 21 | 838 |
18 | 22 | Audi A5 Sportback | 19 | 1946 |
19 | 17 | Subaru Outback | 19 | 540 |
20 | 18 | Alfa Romeo Giulia | 18 | 693 |
21 | 20 | Jaguar XE | 18 | 561 |
22 | 21 | Kia Stinger | 11 | 123 |
23 | 24 | Toyota Avensis | 3 | 470 |
24 | 25 | Infiniti Q50 | 3 | 333 |
25 | 26 | Citroën C5 | 0 | 6 |
26 | 23 | Toyota Camry | 0 | 3 |
27 | 27 | MPM PS160 | 0 | 3 |
El Clase C sube una posición y recupera el liderato del segmento, seguido por Octavia y Serie 3 (que sube mucho). Suben también Mondeo, A4, S60/V60 y A5 Sportback; por el contrario bajan Passat, Arteon, Superb e IS.
Berlinas grandes (E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Volvo S90 - V90 | 168 | 1099 |
2 | 1 | BMW Serie 5 | 132 | 2107 |
3 | 3 | Mercedes-Benz Clase E | 106 | 1846 |
4 | 4 | Audi A6 | 106 | 1681 |
5 | 5 | Mercedes-Benz Clase CLS | 32 | 409 |
6 | 7 | BMW Serie 6 GC - GT | 26 | 303 |
7 | 12 | Lexus ES | 25 | 26 |
8 | 6 | Audi A7 Sportback | 22 | 291 |
9 | 8 | Tesla Model S | 16 | 166 |
10 | 9 | Lexus GS | 9 | 148 |
11 | 10 | Jaguar XF | 8 | 252 |
12 | 11 | Maserati Ghibli | 4 | 69 |
13 | 13 | Infiniti Q70 | 0 | 7 |
Este mes ha ocurrido algo que ni recuerdo cuándo fue la última vez que pasó, y es que no es un alemán el que domina el segmento sino que el S90/V90 lo ha conseguido, y con amplio margen. Serie 5 y Clase E le siguen a distancia.
Berlinas de lujo (F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | BMW Serie 7 | 30 | 372 |
2 | 4 | Porsche Panamera | 13 | 358 |
3 | 1 | Mercedes-Benz Clase S | 9 | 332 |
4 | 3 | Audi A8 | 5 | 199 |
5 | 6 | Lexus LS | 1 | 26 |
6 | 7 | Maserati Quattroporte | 0 | 17 |
7 | 8 | Jaguar XJ | 0 | 16 |
8 | 9 | Bentley Flying Spur | 0 | 5 |
9 | 10 | Bentley Mulsanne | 0 | 3 |
10 | 5 | Mercedes-Benz AMG GT4 | 0 | 2 |
11 | 11 | Aston Martin Rapide | 0 | 2 |
El Serie 7 recupera la primera posición, seguido por Panamera y Clase S, en un segmento con muy pocas ventas este mes.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Un blog sin opiniones no es nada, así que deja la tuya. ¡Gracias!