TT-SUV pequeño (A-B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Seat Arona | 1887 | 18055 |
2 | 1 | Peugeot 2008 | 1729 | 20957 |
3 | 5 | Citroën C3 Aircross | 1164 | 10670 |
4 | 4 | Hyundai Kona | 970 | 9330 |
5 | 10 | Opel Mokka X | 930 | 14582 |
6 | 3 | Volkswagen T-Roc | 899 | 9591 |
7 | 12 | Jeep Renegade | 792 | 6443 |
8 | 6 | Kia Stonic | 753 | 9327 |
9 | 7 | Citroën C4 Cactus | 679 | 9282 |
10 | 9 | Opel Crossland X | 670 | 7623 |
11 | 11 | Fiat 500X | 641 | 9204 |
12 | 13 | Ford EcoSport | 641 | 7095 |
13 | 14 | Nissan Juke | 623 | 9390 |
14 | 8 | Renault Captur | 555 | 18329 |
15 | 15 | Mazda CX-3 | 547 | 4903 |
16 | 18 | Audi Q2 | 434 | 6065 |
17 | 16 | Mini Countryman | 268 | 3570 |
18 | 17 | Suzuki Vitara | 264 | 2766 |
19 | 22 | SsangYong Tivoli | 130 | 1684 |
20 | 19 | Honda HR-V | 127 | 1948 |
21 | 21 | Suzuki Ignis | 54 | 766 |
22 | 23 | Kia Soul | 51 | 692 |
23 | 20 | Suzuki Jimny | 50 | 753 |
24 | 24 | Mahindra KUV100 | 13 | 49 |
25 | 25 | Mahindra Quanto | 0 | 13 |
Y otro representante de la marca española Seat que consigue liderar su segmento: el Arona es el SUV pequeño más vendido, seguido por 2008 y C3 Aircross (que nunca había estado tan arriba). Buenas cifras también para Kona, Mokka X, Renegade, CX-3 y Q2; en cambio T-Roc y Captur pierden posiciones.
TT-SUV compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Peugeot 3008 | 2052 | 20488 |
2 | 2 | Nissan Qashqai | 2012 | 28537 |
3 | 4 | Seat Ateca | 1765 | 15928 |
4 | 3 | Toyota C-HR | 1474 | 14678 |
5 | 11 | Volkswagen Tiguan | 1321 | 17417 |
6 | 5 | Hyundai Tucson | 1309 | 16666 |
7 | 8 | Kia Sportage | 1229 | 15700 |
8 | 6 | Dacia Duster | 1223 | 12317 |
9 | 10 | Ford Kuga | 915 | 11884 |
10 | 9 | BMW X1 | 792 | 10395 |
11 | 7 | Mercedes-Benz Clase GLA | 790 | 7500 |
12 | 14 | Mazda CX-5 | 760 | 7984 |
13 | 12 | Renault Kadjar | 643 | 11778 |
14 | 21 | Jeep Compass | 638 | 7756 |
15 | 13 | Kia Niro | 627 | 6378 |
16 | 17 | Volvo XC40 | 569 | 3592 |
17 | 18 | Skoda Karoq | 493 | 4608 |
18 | 16 | Toyota Rav4 | 465 | 8148 |
19 | 20 | BMW X2 | 427 | 3963 |
20 | 15 | Opel Grandland X | 422 | 7213 |
21 | 19 | Mitsubishi ASX | 422 | 5794 |
22 | 22 | Mitsubishi Eclipse Cross | 271 | 2154 |
23 | 23 | Jaguar E-Pace | 114 | 1703 |
24 | 27 | Audi Q3 | 98 | 8281 |
25 | 24 | Land Rover Range Rover Evoque | 94 | 3037 |
26 | 26 | Cupra Ateca | 80 | 178 |
27 | 25 | Suzuki S-Cross | 76 | 1043 |
28 | 28 | SsangYong Korando | 13 | 366 |
29 | 29 | DR 4 | 1 | 4 |
30 | 31 | Skoda Yeti | 0 | 42 |
31 | 30 | Citroën C5 Aircross | 0 | 1 |
32 | 32 | Hyundai Nexo | 0 | 1 |
33 | 33 | DR 6 | 0 | 1 |
34 | 34 | Citroën C4 Aircross | 0 | 1 |
Consiguió destronar al rey, y ahora no va a ser tan fácil de apear del primer puesto: el 3008 repite un mes más, seguido por Qashqai y Ateca (que sube mucho). Suben también Tiguan, CX-5 y Compass; en cambio bajan Duster, GLA, Rav4 y Grandland X.
TT-SUV grande (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UINDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Peugeot 5008 | 825 | 8177 |
2 | 1 | Mercedes-Benz Clase GLC | 675 | 8032 |
3 | 4 | Volvo XC60 | 462 | 3609 |
4 | 3 | Nissan X-Trail | 436 | 8407 |
5 | 7 | Audi Q5 | 359 | 5571 |
6 | 5 | BMW X3 | 331 | 3801 |
7 | 9 | Mitsubishi Outlander | 263 | 2373 |
8 | 6 | Lexus NX | 262 | 3188 |
9 | 10 | BMW X4 | 220 | 1787 |
10 | 8 | DS 7 Crossback | 205 | 1693 |
11 | 12 | Skoda Kodiaq | 201 | 1803 |
12 | 11 | Alfa Romeo Stelvio | 173 | 2304 |
13 | 22 | Seat Tarraco | 135 | 165 |
14 | 13 | Honda CR-V | 108 | 1050 |
15 | 18 | Renault Koleos | 76 | 1206 |
16 | 15 | Jeep Wrangler | 56 | 866 |
17 | 19 | Land Rover Discovery Sport | 50 | 1335 |
18 | 14 | Hyundai Santa Fe | 45 | 758 |
19 | 16 | Jaguar F-Pace | 42 | 1577 |
20 | 17 | Volkswagen Tiguan Allspace | 35 | 1230 |
21 | 20 | Jeep Cherokee | 15 | 305 |
22 | 21 | Jaguar I-Pace | 13 | 62 |
23 | 23 | Porsche Macan | 11 | 736 |
24 | 24 | Subaru Forester | 8 | 593 |
25 | 25 | Mahindra XUV500 | 7 | 82 |
26 | 26 | DFSK Glory 580 | 1 | 2 |
El 5008 recupera la primera posición, seguido por GLC y XC60. Suben Q5, Outlander, X4, Kodiaq, Tarraco y Koleos; en cambio Santa Fe, F-Pace y Tiguan Allspace no han tenido un buen mes.
TT-SUV de lujo (E-F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 5 | BMW X5 | 176 | 1042 |
2 | 4 | Volvo XC90 | 155 | 1226 |
3 | 1 | Toyota Land Cruiser | 149 | 2089 |
4 | 3 | Land Rover Range Rover Sport | 99 | 978 |
5 | 6 | Land Rover Range Rover Velar | 70 | 1440 |
6 | 2 | Mercedes-Benz Clase GLE | 64 | 1482 |
7 | 11 | Lexus RX | 42 | 463 |
8 | 7 | Volkswagen Touareg | 41 | 360 |
9 | 13 | Kia Sorento | 37 | 573 |
10 | 14 | Jeep Grand Cherokee | 33 | 379 |
11 | 12 | Audi Q7 | 29 | 818 |
12 | 8 | Audi Q8 | 28 | 158 |
13 | 9 | BMW X6 | 27 | 438 |
14 | 16 | Mitsubishi Montero | 27 | 290 |
15 | 10 | Land Rover Discovery | 25 | 480 |
16 | 19 | Ford Edge | 16 | 214 |
17 | 15 | Maserati Levante | 16 | 198 |
18 | 22 | Mercedes-Benz Clase GLS | 16 | 78 |
19 | 17 | Land Rover Range Rover | 14 | 153 |
20 | 20 | Tesla Model X | 11 | 143 |
21 | 18 | Porsche Cayenne | 9 | 537 |
22 | 21 | SsangYong Rexton | 4 | 132 |
23 | 24 | Mercedes-Benz Clase G | 2 | 30 |
24 | 25 | Bentley Bentayga | 0 | 18 |
25 | 23 | Infiniti QX70 | 0 | 9 |
26 | 26 | Lamborghini Urus | 0 | 2 |
27 | 27 | Cadillac Escalade | 0 | 1 |
La nueva generación del X5 entra pisando fuerte y alcanza la primera posición (aunque muchas unidades corresponden a la generación anterior), seguido por XC90 y Land Cruiser. Buenos datos para RX, Sorento, Grand Cherokee, Edge y GLS; en cambio GLE, Q8, X6, Discovery y Cayenne pierden posiciones.
Pick-up
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Ford Ranger | 451 | 3201 |
2 | 2 | Toyota Hilux | 323 | 3540 |
3 | 3 | Nissan Navara | 136 | 1104 |
4 | 4 | Mitsubishi L200 | 74 | 755 |
5 | 7 | Mercedes-Benz Clase X | 51 | 262 |
6 | 5 | Volkswagen Amarok | 34 | 415 |
7 | 6 | Isuzu D-Max | 22 | 273 |
8 | 8 | Fiat Fullback | 15 | 227 |
9 | 9 | Mahindra Genio/Goa Pick-up | 0 | 17 |
El Ranger repite como líder una vez más, seguido por Hilux y Navara. Además, este mes destaca la subida del Clase X.
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