4/12/18

Ventas de coches: España, noviembre de 2018 (III)

Aquí está la primera parte del ranking por segmentos de los coches más vendidos en España en noviembre de 2018.

Urbanos (A)

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 2 Hyundai i10 361 3898
2 6 Kia Picanto 310 3398
3 1 Fiat 500 305 20895
4 4 Toyota Aygo 290 3386
5 7 Smart Forfour 278 2774
6 3 Smart Fortwo 266 2638
7 8 Fiat Panda 183 5780
8 5 Citroën C1 174 2074
9 10 Peugeot 108 162 1403
10 9 Opel Adam 106 1474
11 12 Abarth 595 - 695 99 1152
12 11 Seat Mii 88 753
13 13 Renault Twingo 51 597
14 14 Opel Karl 38 514
15 15 Mitsubishi Space Star 33 555
16 16 Skoda Citigo 19 298
17 18 Suzuki Celerio 11 124
18 17 Volkswagen Up! 6 151
19 21 Peugeot iOn 1 28
20 19 Citroën C-Zero 0 37
21 20 Citroën E-Mehari 0 29

Por primera vez desde hace años hay un cambio de líder: el i10 ocupa la primera posición, seguido por Picanto y 500 (que tiene un mes muy flojo para lo que es habitual). Sube el Forfour y bajan Fortwo y C1.

Polivalentes (B)

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 1 Dacia Sandero 2365 28586
2 3 Renault Clio 2336 26293
3 2 Volkswagen Polo 1966 25473
4 7 Seat Ibiza 1804 29493
5 8 Citroën C3 1575 18812
6 4 Opel Corsa 1504 21347
7 6 Toyota Yaris 1498 16475
8 5 Peugeot 208 1425 18692
9 9 Hyundai i20 807 11659
10 10 Ford Fiesta 763 10848
11 12 Mini 674 7579
12 13 Nissan Micra 554 6921
13 11 Skoda Fabia 549 8911
14 15 Ford Ka+ 457 6075
15 16 Kia Rio 359 5019
16 14 Audi A1 308 9665
17 20 Renault Zoe 236 1126
18 17 Dacia Logan 210 2370
19 18 Mazda 2 169 1671
20 19 Suzuki Swift 108 1076
21 22 DS 3 32 791
22 21 Fiat Punto 11 1166
23 23 Alfa Romeo MiTo 8 195
24 24 Suzuki Baleno 4 143

El Sandero repite como líder, aunque por poco esta vez, ya que el Clio le pisa los talones (quedando el Polo más alejado en la tercera posición). Suben C3 y Zoe, y bajan 208 y A1.

Compactos (C)

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 1 Seat León 2589 32478
2 5 Volkswagen Golf 1671 23598
3 4 Ford Focus 1375 15061
4 2 Peugeot 308 1330 18839
5 6 Mercedes-Benz Clase A 1213 10863
6 3 Toyota Auris 1201 16389
7 7 Renault Megane 1067 18744
8 8 Kia Ceed 932 9871
9 14 Audi A3 782 10306
10 10 Opel Astra 748 12178
11 12 Hyundai i30 726 9699
12 13 Fiat Tipo 704 11677
13 11 Citroën C-Elysée 644 7230
14 15 Hyundai Ioniq 460 4226
15 9 BMW Serie 1 423 8255
16 16 Mercedes-Benz Clase CLA 392 3762
17 18 Honda Civic 319 3475
18 17 Volvo V40 202 2388
19 22 Nissan Leaf 182 1057
20 20 Mazda 3 178 3378
21 21 Lexus CT 169 1736
22 19 Seat Toledo 167 2122
23 24 Skoda Spaceback 154 2338
24 23 Infiniti Q30 - QX30 134 1236
25 25 BMW Serie 2 71 1179
26 26 Subaru Impreza - XV 66 1728
27 31 Toyota Prius 54 491
28 28 Alfa Romeo Giulietta 43 1228
29 27 DS 4 35 951
30 32 Skoda Rapid 30 319
31 30 Volkswagen Beetle 27 594
32 33 Hyundai Elantra 17 238
33 29 Citroën C4 11 2949
34 34 DS 5 8 379
35 35 Subaru Levorg 2 91
36 37 Nissan Pulsar 0 3030
37 38 Volkswagen Scirocco 0 104
38 36 Subaru WRX 0 30
39 39 Hyundai Veloster 0 1

El León se mantiene de líder una vez más, y con mucho margen sobre el resto. Golf y Focus (que está teniendo un buen arranque en esta nueva generación) completan el podio. Suben Clase A, A3, Leaf y Prius, y bajan Auris, Serie 1, Toledo y C4.

Berlinas medias (D)

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 3 Skoda Octavia 402 5221
2 1 Mercedes-Benz Clase C 362 4943
3 6 Volkswagen Passat 300 5962
4 8 Volkswagen Arteon 237 1944
5 5 Opel Insignia 221 4161
6 2 BMW Serie 3 191 4245
7 15 Skoda Superb 179 3681
8 4 Ford Mondeo 158 2208
9 9 Peugeot 508 143 1679
10 7 Audi A4 135 5964
11 10 Renault Talisman 85 2204
12 11 Lexus IS 83 984
13 14 Mazda 6 81 1070
14 16 Kia Optima 58 1200
15 12 BMW Serie 4 Gran Coupé 57 1290
16 13 Volvo S60 - V60 53 1821
17 17 Subaru Outback 34 521
18 18 Alfa Romeo Giulia 27 675
19 20 Hyundai i40 24 817
20 19 Jaguar XE 14 543
21 22 Kia Stinger 7 112
22 21 Audi A5 Sportback 4 1927
23 -- Toyota Camry 3 3
24 23 Toyota Avensis 2 467
25 24 Infiniti Q50 2 330
26 25 Citroën C5 1 6
27 26 MPM PS160 0 3

Hacía muchos meses de la última vez, pero el Octavia vuelve a conseguir la primera posición del segmento, seguido por Clase C y Passat. Suben Arteon (que alcanza una impresionante cuarta posición) y Superb, y bajan Serie 3, Mondeo, A4, Serie 4 GC y S60/V60. Por último, encontramos las primeras tres unidades del Camry, que sustituye al Avensis.

Berlinas grandes (E)

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 1 BMW Serie 5 124 1975
2 3 Volvo S90 - V90 120 931
3 2 Mercedes-Benz Clase E 118 1740
4 5 Audi A6 56 1575
5 4 Mercedes-Benz Clase CLS 46 377
6 7 Audi A7 Sportback 16 269
7 6 BMW Serie 6 GC - GT 14 277
8 9 Tesla Model S 11 150
9 10 Lexus GS 10 139
10 8 Jaguar XF 9 244
11 11 Maserati Ghibli 5 65
12 -- Lexus ES 1 1
13 12 Infiniti Q70 0 7

El Serie 5 sigue liderando el segmento, algo que ha conseguido casi todos los meses desde que está a la venta la nueva generación. S90/V90 y Clase E completan el podio. Además, se matricula la primera unidad del ES (que sustituye al GS).

Berlinas de lujo (F)

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 2 Mercedes-Benz Clase S 19 323
2 1 BMW Serie 7 15 342
3 4 Audi A8 7 194
4 3 Porsche Panamera 6 345
5 -- Mercedes-Benz AMG GT4 2 2
6 9 Lexus LS 1 25
7 5 Maserati Quattroporte 1 17
8 6 Jaguar XJ 0 16
9 7 Bentley Flying Spur 0 5
10 10 Bentley Mulsanne 0 3
11 8 Aston Martin Rapide 0 2

El Clase S recupera el liderato, seguido por Serie 7 y A8. Mucho más movimiento del habitual en el segmento, incluso dando la bienvenida a las dos primeras unidades del espectacular AMG GT4.

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