Ventas de coches: España, noviembre de 2018 (IV)

Continuación del ranking por segmentos. Ahora, monovolúmenes y deportivos.

Monovolumen pequeño (B)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Fiat 500L	143	6534
2	4	Honda Jazz	77	751
3	2	BMW i3	51	632
4	3	Hyundai ix20	31	839
5	5	Kia Venga	5	311
6	6	Ford B-Max	3	91

El 500L sigue liderando con comodidad, seguido por Jazz e i3.

Monovolumen compacto (C)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Citroën C4 SpaceTourer	778	12317
2	2	Renault Scenic	657	8228
3	10	Opel Zafira	608	5051
4	4	Toyota Prius+	387	3289
5	7	Dacia Lodgy	260	3993
6	3	Kia Carens	239	11577
7	9	BMW Serie 2 Tourer	228	3728
8	6	Volkswagen Touran	216	5943
9	8	Mercedes-Benz Clase B	186	3397
10	5	Ford C-Max	178	3744
11	11	Volkswagen Golf Sportsvan	71	1273
12	12	SsangYong XLV	17	343
13	13	Toyota Verso	7	1284

El C4 SpaceTourer lidera una vez más, seguido por Scenic y Zafira (que sube mucho con respecto a otros meses). Buenas cifras para Prius+ y Lodgy; en cambio Carens, Touran y C-Max pierden posiciones.

Monovolumen grande (D-E)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Mercedes-Benz Clase V	153	2737
2	5	Volkswagen Sharan	62	788
3	3	Seat Alhambra	54	1371
4	2	Ford S-Max	38	778
5	4	SsangYong Rodius	36	694
6	6	Renault Espace	20	726
7	7	Ford Galaxy	4	205
8	8	Hyundai H-1 Travel	0	32

El Clase V sigue dominando con claridad, seguido por Sharan y Alhambra.

Deportivo medio

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Mazda MX-5	30	497
2	4	Porsche 718	8	156
3	7	Subaru BRZ	6	61
4	3	Nissan 370Z	5	63
5	11	Alpine A110	5	24
6	6	Mercedes-Benz Clase SLC	4	74
7	8	Toyota GT86	3	36
8	2	Abarth 124 Spider	1	164
9	9	Audi TT	1	98
10	5	Fiat 124 Spider	0	80
11	10	Alfa Romeo 4C	0	25
12	12	Lotus Elise	0	6
13	13	Morgan Classic	0	6
14	14	Lotus Evora	0	2
15	15	Lotus Exige	0	1

Nadie puede con el Miata, que quintuplica a cualquier otro rival. 718 y BRZ completan las tres primeras posiciones. Aparte de estos dos, mencionar la subida del A110 y las caídas de ambos 124 Spider.

Deportivo grande y superior

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Mercedes-Benz Clase C Coupé	120	1506
2	2	Mercedes-Benz Clase E Coupé	58	1029
3	4	Ford Mustang	44	369
4	3	BMW Serie 4	28	810
5	5	Lexus RC	24	238
6	7	Opel Cabrio (Cascada)	16	203
7	6	Audi A5	9	472
8	8	Infiniti Q60	1	36

El C Coupé (y su versión Cabrio) lidera con comodidad, seguido por su hermano el E Coupé y por el Mustang, que vuelve al podio.

Deportivo de lujo y superdeportivo

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Porsche 911	10	220
2	6	BMW Serie 8	8	20
3	9	Mercedes-Benz Clase S Coupé	5	28
4	2	Jaguar F-Type	3	72
5	18	Bentley Continental	3	21
6	4	Ferrari 488	2	36
7	15	Mercedes-Benz Clase SL	2	6
8	17	Maserati GranTurismo	1	22
9	10	Nissan GT-R	1	21
10	12	Lamborghini Huracán	1	11
11	5	Ferrari GTC4 Lusso	1	9
12	14	Aston Martin DB11	1	5
13	8	Mercedes-Benz AMG GT	0	38
14	16	BMW Serie 6	0	27
15	3	BMW i8	0	22
16	19	Lexus LC	0	16
17	11	Audi R8	0	13
18	13	Ferrari Portofino	0	8
19	7	Aston Martin Vantage	0	7
20	20	McLaren 540C - 570S - 570GT	0	6
21	21	Ferrari California	0	5
22	22	Ferrari 812 Superfast	0	5
23	23	Lamborghini Aventador	0	5
24	24	Ferrari F12	0	3
25	25	McLaren 720S	0	3
26	26	Aston Martin Vanquish	0	2
27	27	Rolls-Royce Wraith	0	2
28	28	McLaren 650S - 675LT	0	1

El 911 vuelve a reinar en el segmento (aunque con menos margen del habitual), seguido por Serie 8 y S Coupé. Muchos cambios de posiciones, como suele ser habitual al ser cifras tan pequeñas.