Ventas de coches: España, octubre de 2018 (IV)

Continuación del ranking por segmentos. Ahora, monovolúmenes y deportivos.

Monovolumen pequeño (B)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Fiat 500L	310	6391
2	2	BMW i3	46	581
3	4	Hyundai ix20	36	808
4	3	Honda Jazz	34	674
5	5	Kia Venga	10	306
6	6	Ford B-Max	0	88

El 500L lidera apabullantemente, seguido por i3 e ix20.

Monovolumen compacto (C)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Citroën C4 SpaceTourer	752	11539
2	4	Renault Scenic	587	7571
3	2	Kia Carens	391	11338
4	3	Toyota Prius+	390	2902
5	5	Ford C-Max	309	3566
6	7	Volkswagen Touran	267	5727
7	6	Dacia Lodgy	247	3733
8	9	Mercedes-Benz Clase B	246	3211
9	8	BMW Serie 2 Tourer	166	3500
10	10	Opel Zafira	143	4443
11	11	Volkswagen Golf Sportsvan	32	1202
12	12	SsangYong XLV	25	326
13	13	Toyota Verso	5	1277

El C4 SpaceTourer repite como líder, seguido por Scenic y Carens. Poco movimiento este mes, aunque vuelven a sorprender las cifras del Prius+ (y los malos datos del Golf Sportsvan).

Monovolumen grande (D-E)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Mercedes-Benz Clase V	158	2584
2	5	Ford S-Max	74	740
3	2	Seat Alhambra	37	1317
4	6	SsangYong Rodius	35	658
5	4	Volkswagen Sharan	31	726
6	3	Renault Espace	26	706
7	7	Ford Galaxy	6	201
8	8	Hyundai H-1 Travel	0	32

El Clase V juega en otra liga y sus cifras doblan a las de cualquier otro modelo del segmento. S-Max y Alhambra completan el podio. Sube el Rodius (gracias a su reciente restyling) y baja el Espace.

Deportivo medio

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Mazda MX-5	62	467
2	7	Abarth 124 Spider	26	163
3	8	Nissan 370Z	10	58
4	4	Porsche 718	8	148
5	3	Fiat 124 Spider	7	80
6	5	Mercedes-Benz Clase SLC	5	70
7	2	Subaru BRZ	5	55
8	6	Toyota GT86	5	33
9	9	Audi TT	1	97
10	11	Alfa Romeo 4C	1	25
11	10	Alpine A110	0	19
12	12	Lotus Elise	0	6
13	13	Morgan Classic	0	6
14	14	Lotus Evora	0	2
15	15	Lotus Exige	0	1

El Miata continúa como líder destacado, seguido por Abarth 124 y 370Z. Sorprende que el Alpine no haya matriculado ninguna unidad.

Deportivo grande y superior

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Mercedes-Benz Clase C Coupé	158	1386
2	2	Mercedes-Benz Clase E Coupé	81	971
3	3	BMW Serie 4	52	782
4	5	Ford Mustang	47	325
5	6	Lexus RC	29	214
6	7	Audi A5	10	463
7	4	Opel Cabrio (Cascada)	7	187
8	8	Infiniti Q60	6	35

El C Coupé (y Cabrio) lidera un mes más, seguido por E Coupé y Serie 4, que ha estado a punto de ser sobrepasado por el Mustang.

Deportivo de lujo y superdeportivo

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	3	Porsche 911	9	210
2	2	Jaguar F-Type	6	69
3	10	BMW i8	5	22
4	8	Ferrari 488	3	34
5	21	Ferrari GTC4 Lusso	3	8
6	1	BMW Serie 8	2	12
7	7	Aston Martin Vantage	2	7
8	4	Mercedes-Benz AMG GT	1	38
9	6	Mercedes-Benz Clase S Coupé	1	23
10	14	Nissan GT-R	1	20
11	16	Audi R8	1	13
12	17	Lamborghini Huracán	1	10
13	12	Ferrari Portofino	1	8
14	22	Aston Martin DB11	1	4
15	25	Mercedes-Benz Clase SL	1	4
16	5	BMW Serie 6	0	27
17	9	Maserati GranTurismo	0	21
18	15	Bentley Continental	0	18
19	11	Lexus LC	0	16
20	18	McLaren 540C - 570S - 570GT	0	6
21	13	Ferrari California	0	5
22	19	Ferrari 812 Superfast	0	5
23	20	Lamborghini Aventador	0	5
24	23	Ferrari F12	0	3
25	24	McLaren 720S	0	3
26	26	Aston Martin Vanquish	0	2
27	27	Rolls-Royce Wraitn	0	2
28	28	McLaren 650S - 675 LT	0	1

El 911 recupera su primer puesto habitual (aunque aún con cifras bajas), seguido por F-Type e i8. Mucho movimiento de posiciones aunque esto es lo habitual en el segmento ya que una sola unidad de diferencia supone muchos puestos en el ranking.