TT-SUV pequeño (A-B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Peugeot 2008 | 1918 | 19228 |
2 | 2 | Seat Arona | 1760 | 16168 |
3 | 6 | Volkswagen T-Roc | 845 | 8692 |
4 | 10 | Hyundai Kona | 845 | 8360 |
5 | 4 | Citroën C3 Aircross | 821 | 9506 |
6 | 3 | Kia Stonic | 785 | 8574 |
7 | 5 | Citroën C4 Cactus | 774 | 8603 |
8 | 8 | Renault Captur | 738 | 17774 |
9 | 13 | Opel Crossland X | 728 | 6953 |
10 | 9 | Opel Mokka X | 699 | 13652 |
11 | 16 | Fiat 500X | 651 | 8563 |
12 | 12 | Jeep Renegade | 625 | 5651 |
13 | 7 | Ford EcoSport | 605 | 6454 |
14 | 11 | Nissan Juke | 602 | 8767 |
15 | 14 | Mazda CX-3 | 425 | 4356 |
16 | 15 | Mini Countryman | 264 | 3302 |
17 | 18 | Suzuki Vitara | 173 | 2502 |
18 | 17 | Audi Q2 | 159 | 5631 |
19 | 21 | Honda HR-V | 86 | 1821 |
20 | 24 | Suzuki Jimny | 82 | 703 |
21 | 20 | Suzuki Ignis | 74 | 712 |
22 | 22 | SsangYong Tivoli | 68 | 1554 |
23 | 19 | Kia Soul | 55 | 641 |
24 | 23 | Mahindra KUV100 | 7 | 36 |
25 | 25 | Mahindra Quanto | 0 | 13 |
El 2008 repite como líder una vez más (y se convierte en serio candidato a liderar el segmento este año), seguido por Arona y T-Roc (que nunca había estado tan arriba). Suben Kona, Crossland X, 500X y Jimny; en cambio bajan Stonic, EcoSport y Juke.
TT-SUV compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Peugeot 3008 | 1913 | 18436 |
2 | 7 | Nissan Qashqai | 1744 | 26525 |
3 | 2 | Toyota C-HR | 1543 | 13204 |
4 | 4 | Seat Ateca | 1417 | 14163 |
5 | 5 | Hyundai Tucson | 1340 | 15357 |
6 | 8 | Dacia Duster | 1164 | 11094 |
7 | 12 | Mercedes-Benz Clase GLA | 1112 | 6710 |
8 | 3 | Kia Sportage | 1044 | 14471 |
9 | 9 | BMW X1 | 1035 | 9603 |
10 | 6 | Ford Kuga | 947 | 10969 |
11 | 10 | Volkswagen Tiguan | 901 | 16096 |
12 | 15 | Renault Kadjar | 788 | 11135 |
13 | 18 | Kia Niro | 642 | 5751 |
14 | 11 | Mazda CX-5 | 611 | 7224 |
15 | 16 | Opel Grandland X | 610 | 6791 |
16 | 17 | Toyota Rav4 | 607 | 7683 |
17 | 14 | Volvo XC40 | 595 | 3023 |
18 | 21 | Skoda Karoq | 564 | 4115 |
19 | 19 | Mitsubishi ASX | 484 | 5372 |
20 | 13 | BMW X2 | 444 | 3536 |
21 | 20 | Jeep Compass | 426 | 7118 |
22 | 24 | Mitsubishi Eclipse Cross | 273 | 1883 |
23 | 23 | Jaguar E-Pace | 113 | 1589 |
24 | 26 | Land Rover Range Rover Evoque | 88 | 2943 |
25 | 25 | Suzuki S-Cross | 88 | 967 |
26 | 27 | Cupra Ateca | 85 | 98 |
27 | 22 | Audi Q3 | 64 | 8183 |
28 | 28 | SsangYong Korando | 6 | 353 |
29 | -- | DR 4 | 1 | 3 |
30 | -- | Citroën C5 Aircross | 1 | 1 |
31 | 30 | Skoda Yeti | 0 | 42 |
32 | 29 | Hyundai Nexo | 0 | 1 |
33 | -- | DR 6 | 0 | 1 |
34 | 31 | Citroën C4 Aircross | 0 | 1 |
El 3008 repite como líder un mes más, seguido por Qashqai y C-HR. Suben GLA, Kadjar, Niro, Karoq y Eclipse Cross; en cambio Sportage, Kuga, CX-5, XC40, X2 y Q3 pierden posiciones. Por último, damos la bienvenida al C5 Aircross e incorporamos al ranking a los dos modelos de la marca DR que empezaron a comercializarse en nuestro país el mes anterior.
TT-SUV grande (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UINDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase GLC | 751 | 7357 |
2 | 3 | Peugeot 5008 | 659 | 7352 |
3 | 4 | Nissan X-Trail | 499 | 7971 |
4 | 5 | Volvo XC60 | 396 | 3147 |
5 | 2 | BMW X3 | 298 | 3470 |
6 | 6 | Lexus NX | 285 | 2926 |
7 | 8 | Audi Q5 | 275 | 5212 |
8 | 9 | DS 7 Crossback | 238 | 1488 |
9 | 10 | Mitsubishi Outlander | 227 | 2110 |
10 | 7 | BMW X4 | 184 | 1567 |
11 | 15 | Alfa Romeo Stelvio | 157 | 2131 |
12 | 13 | Skoda Kodiaq | 131 | 1602 |
13 | 20 | Honda CR-V | 86 | 942 |
14 | 18 | Hyundai Santa Fe | 62 | 713 |
15 | 16 | Jeep Wrangler | 58 | 810 |
16 | 12 | Jaguar F-Pace | 57 | 1535 |
17 | 11 | Volkswagen Tiguan Allspace | 52 | 1195 |
18 | 14 | Renault Koleos | 52 | 1130 |
19 | 17 | Land Rover Discovery Sport | 49 | 1285 |
20 | 21 | Jeep Cherokee | 24 | 290 |
21 | 22 | Jaguar I-Pace | 24 | 49 |
22 | 25 | Seat Tarraco | 24 | 30 |
23 | 19 | Porsche Macan | 21 | 725 |
24 | 24 | Subaru Forester | 4 | 585 |
25 | 23 | Mahindra XUV500 | 2 | 75 |
26 | -- | DFSK Glory 580 | 1 | 1 |
El GLC repite como líder, seguido por 5008 y X-Trail. Suben XC60, DS7, Stelvio, CR-V y Santa Fe; en cambio X3, X4, F-Pace, Tiguan Allspace, Koleos, Discovery Sport, Macan y Forester no han tenido un buen mes. Por último, damos la bienvenida a la primera unidad del Glory 580, el primer SUV que se vende en España de la marca DFSK.
TT-SUV de lujo (E-F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Toyota Land Cruiser | 154 | 1940 |
2 | 5 | Mercedes-Benz Clase GLE | 101 | 1418 |
3 | 7 | Land Rover Range Rover Sport | 98 | 879 |
4 | 3 | Volvo XC90 | 96 | 1071 |
5 | 4 | BMW X5 | 96 | 866 |
6 | 2 | Land Rover Range Rover Velar | 95 | 1370 |
7 | 10 | Volkswagen Touareg | 89 | 319 |
8 | 6 | Audi Q8 | 51 | 130 |
9 | 9 | BMW X6 | 43 | 411 |
10 | 13 | Land Rover Discovery | 42 | 455 |
11 | 11 | Lexus RX | 42 | 421 |
12 | 21 | Audi Q7 | 36 | 789 |
13 | 8 | Kia Sorento | 26 | 536 |
14 | 14 | Jeep Grand Cherokee | 24 | 346 |
15 | 17 | Maserati Levante | 23 | 182 |
16 | 15 | Mitsubishi Montero | 21 | 263 |
17 | 18 | Land Rover Range Rover | 20 | 139 |
18 | 16 | Porsche Cayenne | 17 | 528 |
19 | 19 | Ford Edge | 9 | 198 |
20 | 12 | Tesla Model X | 7 | 132 |
21 | 20 | SsangYong Rexton | 4 | 128 |
22 | 22 | Mercedes-Benz Clase GLS | 4 | 62 |
23 | 25 | Infiniti QX70 | 1 | 9 |
24 | 23 | Mercedes-Benz Clase G | 0 | 28 |
25 | 24 | Bentley Bentayga | 0 | 18 |
26 | 26 | Lamborghini Urus | 0 | 2 |
27 | 27 | Cadillac Escalade | 0 | 1 |
El Land Cruiser aprovecha su reciente restyling para seguir dominando el segmento, seguido por GLE y Range Rover Sport. Suben Touareg, Discovery y Q7, y bajan Range Rover Velar, Sorento y Model X.
Pick-up
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Ford Ranger | 402 | 2750 |
2 | 2 | Toyota Hilux | 292 | 3217 |
3 | 3 | Nissan Navara | 109 | 968 |
4 | 4 | Mitsubishi L200 | 75 | 681 |
5 | 7 | Volkswagen Amarok | 57 | 381 |
6 | 6 | Isuzu D-Max | 28 | 251 |
7 | 8 | Mercedes-Benz Clase X | 28 | 211 |
8 | 5 | Fiat Fullback | 16 | 212 |
9 | 9 | Mahindra Genio/Goa Pick-up | 0 | 17 |
Al igual que durante los últimos meses, es el Ranger el que lidera el segmento, seguido a distancia por Hilux y Navara. Sube el Amarok y baja el Fullback.
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