TT-SUV pequeño (A-B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Renault Captur | 1958 | 16469 |
2 | 3 | Peugeot 2008 | 1444 | 15903 |
3 | 2 | Seat Arona | 1335 | 13088 |
4 | 7 | Fiat 500X | 1002 | 7651 |
5 | 5 | Hyundai Kona | 931 | 6968 |
6 | 6 | Citroën C3 Aircross | 843 | 7996 |
7 | 8 | Nissan Juke | 737 | 7625 |
8 | 11 | Ford EcoSport | 737 | 5273 |
9 | 4 | Volkswagen T-Roc | 723 | 7252 |
10 | 10 | Citroën C4 Cactus | 654 | 7172 |
11 | 12 | Kia Stonic | 622 | 7020 |
12 | 14 | Opel Crossland X | 564 | 5688 |
13 | 9 | Opel Mokka X | 541 | 12403 |
14 | 16 | Mazda CX-3 | 486 | 3612 |
15 | 13 | Audi Q2 | 477 | 5304 |
16 | 15 | Jeep Renegade | 476 | 4488 |
17 | 20 | SsangYong Tivoli | 256 | 1446 |
18 | 17 | Mini Countryman | 254 | 2744 |
19 | 19 | Suzuki Vitara | 198 | 2232 |
20 | 18 | Honda HR-V | 176 | 1681 |
21 | 22 | Suzuki Ignis | 89 | 583 |
22 | 21 | Kia Soul | 78 | 524 |
23 | 23 | Mahindra KUV100 | 9 | 27 |
24 | 24 | Suzuki Jimny | 2 | 621 |
25 | 25 | Mahindra Quanto | 0 | 13 |
El Captur lidera con bastante ventaja, seguido por 2008 y Arona. Destacan 500X, EcoSport, Crossland X, CX-3 y Tivoli; en cambio T-Roc, Mokka X, Q2 y HR-V pierden posiciones.
TT-SUV compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Nissan Qashqai | 3680 | 23967 |
2 | 6 | Hyundai Tucson | 1759 | 13035 |
3 | 2 | Volkswagen Tiguan | 1757 | 14495 |
4 | 12 | Jeep Compass | 1549 | 6332 |
5 | 3 | Peugeot 3008 | 1516 | 14626 |
6 | 11 | Toyota C-HR | 1417 | 10290 |
7 | 10 | Kia Sportage | 1388 | 12340 |
8 | 4 | Dacia Duster | 1343 | 9171 |
9 | 5 | Renault Kadjar | 1316 | 9806 |
10 | 9 | Seat Ateca | 1045 | 11672 |
11 | 7 | Audi Q3 | 1012 | 7948 |
12 | 13 | Opel Grandland X | 934 | 5658 |
13 | 8 | Ford Kuga | 893 | 9132 |
14 | 18 | Mitsubishi ASX | 731 | 4438 |
15 | 15 | BMW X1 | 729 | 7827 |
16 | 17 | Mazda CX-5 | 729 | 6026 |
17 | 14 | Toyota Rav4 | 688 | 6583 |
18 | 19 | Kia Niro | 505 | 4651 |
19 | 23 | Mercedes-Benz Clase GLA | 482 | 5031 |
20 | 21 | Land Rover Range Rover Evoque | 439 | 2788 |
21 | 20 | Skoda Karoq | 386 | 3213 |
22 | 24 | Mitsubishi Eclipse Cross | 365 | 1481 |
23 | 22 | BMW X2 | 346 | 2538 |
24 | 16 | Volvo XC40 | 217 | 1875 |
25 | 25 | Jaguar E-Pace | 175 | 1343 |
26 | 26 | Suzuki S-Cross | 85 | 808 |
27 | 27 | SsangYong Korando | 62 | 342 |
28 | 28 | Skoda Yeti | 2 | 42 |
29 | 29 | Citroën C4 Aircross | 0 | 1 |
Más del doble de ventaja del Qashqai sobre el resto, apabullante. Tucson y Tiguan completan el podio. Suben Compass, C-HR, Sportage, Grandland X, ASX, Clase GLA y Eclipse Cross; en cambio bajan Duster, Kadjar, Q3, Kuga, Rav4 y XC40.
TT-SUV grande (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UINDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Nissan X-Trail | 1040 | 7095 |
2 | 3 | Mercedes-Benz Clase GLC | 580 | 6061 |
3 | 4 | Audi Q5 | 544 | 4720 |
4 | 14 | Jaguar F-Pace | 446 | 1396 |
5 | 17 | Land Rover Discovery Sport | 360 | 1186 |
6 | 7 | BMW X3 | 340 | 2663 |
7 | 6 | Alfa Romeo Stelvio | 337 | 1910 |
8 | 2 | Peugeot 5008 | 317 | 6231 |
9 | 9 | Volkswagen Tiguan Allspace | 265 | 1058 |
10 | 10 | Mitsubishi Outlander | 249 | 1722 |
11 | 8 | Lexus NX | 247 | 2411 |
12 | 5 | Volvo XC60 | 196 | 2394 |
13 | 22 | Subaru Forester | 168 | 578 |
14 | 15 | Jeep Wrangler | 158 | 697 |
15 | 11 | BMW X4 | 142 | 1165 |
16 | 13 | Skoda Kodiaq | 111 | 1396 |
17 | 12 | DS 7 Crossback | 108 | 1088 |
18 | 19 | Renault Koleos | 73 | 1011 |
19 | 16 | Porsche Macan | 71 | 689 |
20 | 18 | Honda CR-V | 55 | 843 |
21 | 21 | Jeep Cherokee | 43 | 254 |
22 | 20 | Hyundai Santa Fe | 35 | 604 |
23 | 23 | Mahindra XUV500 | 6 | 66 |
24 | 25 | Jaguar I-Pace | 6 | 15 |
25 | 24 | Seat Tarraco | 1 | 6 |
El X-Trail lidera con claridad, sacando casi el doble de ventaja a sus perseguidores, encabezados por GLC y Q5. Suben puestos F-Pace, Discovery Sport y Forester; en cambio bajan 5008, NX, XC60, X4, Kodiaq, DS7 y Macan.
TT-SUV de lujo (E-F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 4 | Land Rover Range Rover Velar | 192 | 1170 |
2 | 11 | Porsche Cayenne | 150 | 496 |
3 | 1 | Toyota Land Cruiser | 124 | 1643 |
4 | 3 | Mercedes-Benz Clase GLE | 75 | 1249 |
5 | 14 | Land Rover Discovery | 75 | 396 |
6 | 7 | BMW X5 | 73 | 696 |
7 | 2 | Volvo XC90 | 47 | 896 |
8 | 5 | Audi Q7 | 45 | 751 |
9 | 9 | Land Rover Range Rover Sport | 40 | 735 |
10 | 8 | Kia Sorento | 38 | 474 |
11 | 6 | Jeep Grand Cherokee | 38 | 306 |
12 | 15 | BMW X6 | 31 | 342 |
13 | 10 | Lexus RX | 24 | 356 |
14 | 12 | Mitsubishi Montero | 18 | 226 |
15 | 16 | Ford Edge | 17 | 183 |
16 | 13 | Volkswagen Touareg | 14 | 205 |
17 | 18 | Maserati Levante | 12 | 147 |
18 | -- | Audi Q8 | 12 | 12 |
19 | 17 | Land Rover Range Rover | 9 | 112 |
20 | 21 | Tesla Model X | 9 | 104 |
21 | 19 | SsangYong Rexton | 6 | 119 |
22 | 22 | Bentley Bentayga | 4 | 17 |
23 | 20 | Mercedes-Benz Clase GLS | 3 | 56 |
24 | 23 | Mercedes-Benz Clase G | 0 | 26 |
25 | 25 | Infiniti QX70 | 0 | 7 |
26 | 24 | Lamborghini Urus | 0 | 1 |
27 | 26 | Cadillac Escalade | 0 | 1 |
El Range Rover Velar lidera este mes, seguido por Cayenne y Land Cruiser. Aparte de Velar y Cayenne también destacan las cifras de Discovery y las caídas de XC90, Q7 y Grand Cherokee. Además, damos la bienvenida a las primeras unidades del Q8.
Pick-up
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Ford Ranger | 321 | 2064 |
2 | 2 | Toyota Hilux | 235 | 2674 |
3 | 3 | Nissan Navara | 85 | 791 |
4 | 4 | Mitsubishi L200 | 34 | 544 |
5 | 6 | Mercedes-Benz Clase X | 28 | 168 |
6 | 7 | Isuzu D-Max | 27 | 203 |
7 | 5 | Volkswagen Amarok | 17 | 305 |
8 | 8 | Fiat Fullback | 13 | 175 |
9 | 9 | Mahindra Genio/Goa Pick-up | 0 | 17 |
Hace varios meses ya que el Ranger ha conseguido romper la hegemonía del Hilux y lidera el mercado. El Navara sigue en una cómoda tercera posición.
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