Se han matriculado 107 702 unidades (108 462 incluyendo a los pick-up), lo que supone un incremento nunca visto del 48,67 % con respecto a agosto de 2018. Para ver más de cien mil unidades en agosto hay que remontarse muchos años atrás, pero todo tiene truco: la aprobación del nuevo protocolo de homologación de consumos WLTP ha obligado a las marcas y a los concesionarios a matricular todo o casi todo el stock de modelos anteriores a esta homologación, por lo que las cifras son irreales y no reflejan el mercado, lo cual se nota especialmente en determinadas marcas y modelos que alcanzan cifras nunca vistas (y digo yo, ¿tan mala previsión de ventas hicieron que tenían tanto stock?).
Marcas
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Renault | 9517 | 74775 |
2 | 11 | Kia | 9452 | 50627 |
3 | 7 | Fiat | 7219 | 49589 |
4 | 2 | Volkswagen | 6726 | 77966 |
5 | 3 | Seat | 6479 | 78723 |
6 | 5 | Nissan | 6236 | 48664 |
7 | 10 | Hyundai | 5851 | 45020 |
8 | 4 | Peugeot | 5695 | 68541 |
9 | 8 | Toyota | 5643 | 53392 |
10 | 13 | Opel | 5080 | 59988 |
11 | 6 | Audi | 4988 | 45758 |
12 | 9 | Ford | 4916 | 47478 |
13 | 12 | Citroën | 4534 | 49870 |
14 | 14 | Dacia | 4216 | 35973 |
15 | 15 | Mercedes-Benz | 3221 | 36037 |
16 | 16 | BMW | 3032 | 33464 |
17 | 18 | Jeep | 2264 | 12077 |
18 | 17 | Skoda | 2086 | 21910 |
19 | 20 | Mazda | 1874 | 14689 |
20 | 21 | Mitsubishi | 1430 | 8884 |
21 | 24 | Land Rover | 1115 | 6387 |
22 | 23 | Alfa Romeo | 776 | 3826 |
23 | 29 | Jaguar | 758 | 3530 |
24 | 19 | Volvo | 715 | 9085 |
25 | 26 | Honda | 664 | 5665 |
26 | 22 | Mini | 617 | 8337 |
27 | 27 | Subaru | 597 | 2653 |
28 | 30 | Suzuki | 534 | 5261 |
29 | 25 | Lexus | 473 | 5061 |
30 | 32 | SsangYong | 442 | 2806 |
31 | 28 | Smart | 369 | 4103 |
32 | 31 | Porsche | 305 | 1845 |
33 | 35 | Abarth | 193 | 1088 |
34 | 33 | DS | 192 | 2973 |
35 | 34 | Infiniti | 150 | 1243 |
36 | 38 | Isuzu | 27 | 203 |
37 | 36 | Maserati | 20 | 231 |
38 | 37 | Mahindra | 15 | 123 |
39 | 39 | Tesla | 14 | 214 |
40 | 41 | Bentley | 9 | 42 |
41 | 40 | Ferrari | 4 | 53 |
42 | 46 | Lotus | 4 | 9 |
43 | 42 | Alpine | 3 | 18 |
44 | 44 | Aston Martin | 3 | 9 |
45 | 49 | MPM | 2 | 3 |
46 | 45 | McLaren | 1 | 10 |
47 | 47 | Morgan | 1 | 6 |
48 | 43 | Lamborghini | 0 | 15 |
49 | 48 | Rolls-Royce | 0 | 2 |
50 | 50 | Cadillac | 0 | 1 |
51 | 51 | Bugatti | 0 | 0 |
Renault es la líder del mercado global, aunque por estrecho margen, ya que Kia pega un subidón hasta la segunda posición. Fiat sube también hasta el tercer peldaño. Además, hay muchas marcas que, aunque no suban muchos puestos, sí que suben mucho sus ventas porcentualmente; es el caso de Alfa Romeo, Fiat, Jaguar, Jeep, Kia, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Renault o Subaru, todas ellas con aumentos superiores al 75 %. Por otro lado, en este mes "loco" sorprende también que algunas marcas bajen, siendo el caso de DS, Mercedes, Smart, Suzuki o Tesla.
Marcas (turismos)
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 13 | Kia | 6821 | 25618 |
2 | 4 | Fiat | 6204 | 41763 |
3 | 1 | Renault | 6170 | 47489 |
4 | 3 | Seat | 4098 | 53957 |
5 | 2 | Volkswagen | 3950 | 54651 |
6 | 5 | Toyota | 3179 | 32202 |
7 | 11 | Hyundai | 3126 | 24413 |
8 | 12 | Opel | 3041 | 36239 |
9 | 8 | Citroën | 3037 | 34701 |
10 | 6 | Ford | 2948 | 30826 |
11 | 7 | Audi | 2898 | 27023 |
12 | 10 | Dacia | 2873 | 26802 |
13 | 9 | Peugeot | 2418 | 31781 |
14 | 14 | Mercedes-Benz | 2053 | 23446 |
15 | 15 | Skoda | 1587 | 17259 |
16 | 16 | BMW | 1371 | 18233 |
17 | 17 | Nissan | 694 | 9186 |
18 | 19 | Mazda | 659 | 5051 |
19 | 21 | Alfa Romeo | 439 | 1916 |
20 | 24 | Honda | 433 | 3141 |
21 | 23 | Subaru | 429 | 2075 |
22 | 22 | Smart | 369 | 4103 |
23 | 18 | Mini | 363 | 5593 |
24 | 20 | Volvo | 255 | 3920 |
25 | 25 | Lexus | 202 | 2294 |
26 | 27 | Abarth | 193 | 1088 |
27 | 28 | Suzuki | 160 | 1017 |
28 | 26 | Infiniti | 150 | 1236 |
29 | 29 | Jaguar | 131 | 776 |
30 | 32 | SsangYong | 118 | 899 |
31 | 31 | DS | 84 | 1885 |
32 | 30 | Porsche | 84 | 660 |
33 | 33 | Mitsubishi | 33 | 473 |
34 | 35 | Maserati | 8 | 84 |
35 | 34 | Tesla | 5 | 110 |
36 | 37 | Bentley | 5 | 25 |
37 | 36 | Ferrari | 4 | 53 |
38 | 42 | Lotus | 4 | 9 |
39 | 38 | Alpine | 3 | 18 |
40 | 39 | Aston Martin | 3 | 9 |
41 | 45 | MPM | 2 | 3 |
42 | 41 | McLaren | 1 | 10 |
43 | 43 | Morgan | 1 | 6 |
44 | 40 | Lamborghini | 0 | 14 |
45 | 44 | Rolls-Royce | 0 | 2 |
46 | 46 | Bugatti | 0 | 0 |
47 | 47 | Cadillac | 0 | 0 |
Si nos referimos sólo a turismos, es Kia la que por primera vez en la historia consigue liderar el mercado en España, seguida por Fiat y Renault. Suben posiciones Hyundai, Opel, Alfa Romeo, Honda, Subaru, Abarth y SsangYong; en cambio VW, Ford, Audi, Peugeot, Mini y Volvo son los que más puestos pierden.
Marcas (TT-SUV)
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Nissan | 5542 | 39478 |
2 | 3 | Renault | 3347 | 27286 |
3 | 2 | Peugeot | 3277 | 36760 |
4 | 4 | Volkswagen | 2776 | 23315 |
5 | 6 | Hyundai | 2725 | 20607 |
6 | 8 | Kia | 2631 | 25009 |
7 | 9 | Toyota | 2464 | 21190 |
8 | 5 | Seat | 2381 | 24766 |
9 | 13 | Jeep | 2264 | 12077 |
10 | 7 | Audi | 2090 | 18735 |
11 | 11 | Opel | 2039 | 23749 |
12 | 10 | Ford | 1968 | 16652 |
13 | 14 | BMW | 1661 | 15231 |
14 | 12 | Citroën | 1497 | 15169 |
15 | 18 | Mitsubishi | 1397 | 8411 |
16 | 15 | Dacia | 1343 | 9171 |
17 | 19 | Mazda | 1215 | 9638 |
18 | 16 | Mercedes-Benz | 1168 | 12591 |
19 | 21 | Land Rover | 1115 | 6387 |
20 | 20 | Fiat | 1015 | 7826 |
21 | 26 | Jaguar | 627 | 2754 |
22 | 22 | Skoda | 499 | 4651 |
23 | 17 | Volvo | 460 | 5165 |
24 | 27 | Suzuki | 374 | 4244 |
25 | 23 | Alfa Romeo | 337 | 1910 |
26 | 29 | SsangYong | 324 | 1907 |
27 | 24 | Lexus | 271 | 2767 |
28 | 28 | Mini | 254 | 2744 |
29 | 25 | Honda | 231 | 2524 |
30 | 30 | Porsche | 221 | 1185 |
31 | 32 | Subaru | 168 | 578 |
32 | 31 | DS | 108 | 1088 |
33 | 34 | Isuzu | 27 | 203 |
34 | 33 | Mahindra | 15 | 123 |
35 | 35 | Maserati | 12 | 147 |
36 | 36 | Tesla | 9 | 104 |
37 | 37 | Bentley | 4 | 17 |
38 | 39 | Infiniti | 0 | 7 |
39 | 38 | Lamborghini | 0 | 1 |
40 | 40 | Cadillac | 0 | 1 |
Nissan repite como líder destacado entre los TT-SUV, seguida por Renault y Peugeot. Suben Toyota, Jeep, Mitsubishi, Mazda, Land Rover, Jaguar, Suzuki, SsangYong y Subaru; en cambio Seat, Audi, Volvo, Lexus y Honda pierden posiciones.
Segmentos
POSICIÓN | ANTERIOR | SEGMENTO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | TT-SUV compacto (C) | 25550 | 197459 |
2 | 2 | Compactos (C) | 20339 | 195989 |
3 | 3 | Pequeños (B) | 18803 | 206338 |
4 | 4 | TT-SUV pequeño (A-B) | 14592 | 143783 |
5 | 7 | Monovolumen compacto (C) | 9086 | 53623 |
6 | 5 | TT-SUV grande (D) | 5898 | 47259 |
7 | 8 | Urbanos (A) | 4861 | 43980 |
8 | 6 | Berlinas medias (D) | 4430 | 45444 |
9 | 9 | Monovolumen pequeño (B) | 1816 | 8036 |
10 | 10 | TT-SUV de lujo (E-F) | 1056 | 10726 |
11 | 12 | Pick-up | 760 | 6941 |
12 | 13 | Berlinas grandes (E) | 504 | 5976 |
13 | 11 | Monovolumen grande (D-E) | 251 | 6387 |
14 | 14 | Deportivo grande | 246 | 3654 |
15 | 15 | Deportivo medio | 122 | 1033 |
16 | 16 | Berlinas de lujo (F) | 110 | 1078 |
17 | 17 | Deportivo de lujo | 38 | 521 |
Los SUV compactos repiten en primera posición, y con muchísima ventaja sobre el resto. Veremos si esto se mantiene o es un espejismo pre-WLTP... y es que los TT-SUV suponen este mes el 43,73 % del mercado total.
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