TT-SUV pequeño (A-B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Peugeot 2008 | 2582 | 12749 |
2 | 2 | Renault Captur | 2353 | 11877 |
3 | 1 | Opel Mokka X | 1908 | 10861 |
4 | 4 | Seat Arona | 1687 | 9892 |
5 | 10 | Citroën C3 Aircross | 1486 | 5956 |
6 | 6 | Fiat 500X | 1411 | 5584 |
7 | 7 | Citroën C4 Cactus | 1185 | 5567 |
8 | 5 | Volkswagen T-Roc | 996 | 5140 |
9 | 8 | Kia Stonic | 979 | 5578 |
10 | 15 | Audi Q2 | 896 | 4141 |
11 | 11 | Nissan Juke | 856 | 5840 |
12 | 12 | Hyundai Kona | 752 | 4693 |
13 | 9 | Opel Crossland X | 714 | 4478 |
14 | 14 | Jeep Renegade | 672 | 3427 |
15 | 13 | Ford EcoSport | 520 | 3647 |
16 | 16 | Mazda CX-3 | 497 | 2697 |
17 | 17 | Mini Countryman | 494 | 2248 |
18 | 18 | Suzuki Vitara | 396 | 1851 |
19 | 20 | Honda HR-V | 298 | 1285 |
20 | 21 | SsangYong Tivoli | 143 | 1030 |
21 | 22 | Suzuki Ignis | 103 | 439 |
22 | 23 | Kia Soul | 50 | 351 |
23 | -- | Mahindra KUV100 | 6 | 6 |
24 | 19 | Suzuki Jimny | 3 | 618 |
25 | 24 | Mahindra Quanto | 0 | 13 |
El 2008 vuelve a recuperar el liderazgo del segmento, seguido por Captur y Mokka X. Suben C3 Aircross y Q2; en cambio T-Roc, Crossland X, EcoSport y Jimny no han tenido su mejor mes. Además, damos la bienvenida a las primeras unidades del pequeño KUV100.
TT-SUV compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Nissan Qashqai | 2588 | 15914 |
2 | 5 | Volkswagen Tiguan | 2357 | 10171 |
3 | 2 | Peugeot 3008 | 2228 | 11185 |
4 | 4 | Seat Ateca | 1699 | 9109 |
5 | 7 | Toyota C-HR | 1656 | 7474 |
6 | 6 | Kia Sportage | 1617 | 9513 |
7 | 16 | Audi Q3 | 1349 | 5326 |
8 | 10 | Renault Kadjar | 1347 | 6729 |
9 | 8 | Dacia Duster | 1345 | 6042 |
10 | 3 | Hyundai Tucson | 1254 | 9535 |
11 | 11 | BMW X1 | 1185 | 6390 |
12 | 9 | Ford Kuga | 933 | 6705 |
13 | 15 | Kia Niro | 927 | 3545 |
14 | 12 | Toyota Rav4 | 911 | 5062 |
15 | 17 | Jeep Compass | 850 | 3560 |
16 | 14 | Mazda CX-5 | 818 | 4596 |
17 | 13 | Opel Grandland X | 789 | 3713 |
18 | 19 | Mitsubishi ASX | 742 | 3077 |
19 | 20 | Skoda Karoq | 595 | 2243 |
20 | 18 | Mercedes-Benz Clase GLA | 591 | 4112 |
21 | 21 | BMW X2 | 514 | 1714 |
22 | 22 | Land Rover Range Rover Evoque | 383 | 1835 |
23 | 24 | Volvo XC40 | 375 | 955 |
24 | 23 | Jaguar E-Pace | 239 | 1011 |
25 | 25 | Mitsubishi Eclipse Cross | 194 | 916 |
26 | 26 | Suzuki S-Cross | 163 | 664 |
27 | 27 | SsangYong Korando | 35 | 242 |
28 | 28 | Skoda Yeti | 0 | 40 |
29 | 29 | Citroën C4 Aircross | 0 | 1 |
El Qashqai se mantiene firme en la primera posición, aunque con una ventaja mucho menor que en otras ocasiones, ya que Tiguan y 3008 le pisan los talones. Buenos datos para C-HR, Q3, Niro y Compass; en cambio Tucson, Kuga y Grandland X pierden bastantes posiciones.
TT-SUV grande (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UINDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Nissan X-Trail | 963 | 4621 |
2 | 1 | Peugeot 5008 | 911 | 4955 |
3 | 2 | Mercedes-Benz Clase GLC | 819 | 4607 |
4 | 5 | Volvo XC60 | 530 | 1679 |
5 | 4 | Audi Q5 | 519 | 3442 |
6 | 11 | Alfa Romeo Stelvio | 371 | 1061 |
7 | 7 | Lexus NX | 364 | 1818 |
8 | 6 | BMW X3 | 363 | 1963 |
9 | 10 | Skoda Kodiaq | 252 | 1122 |
10 | 8 | Mitsubishi Outlander | 249 | 1271 |
11 | 9 | DS 7 Crossback | 219 | 807 |
12 | 16 | BMW X4 | 194 | 844 |
13 | 17 | Volkswagen Tiguan Allspace | 187 | 559 |
14 | 12 | Jaguar F-Pace | 148 | 796 |
15 | 15 | Land Rover Discovery Sport | 135 | 706 |
16 | 13 | Renault Koleos | 129 | 841 |
17 | 20 | Honda CR-V | 118 | 685 |
18 | 18 | Porsche Macan | 84 | 485 |
19 | 21 | Hyundai Santa Fe | 84 | 474 |
20 | 14 | Jeep Wrangler | 56 | 400 |
21 | 19 | Subaru Forester | 54 | 357 |
22 | 22 | Jeep Cherokee | 41 | 117 |
23 | 23 | Mahindra XUV500 | 6 | 46 |
24 | 24 | Jaguar I-Pace | 2 | 8 |
25 | -- | Seat Tarraco | 1 | 1 |
Tras unos meses flojos, el X-Trail vuelve a recuperar la primera posición, seguido por 5008 y GLC. Suben XC60, X4, Tiguan Allspace y, sobre todo, el Stelvio, que nunca había estado tan arriba. Y damos la bienvenida a la primera unidad del Tarraco, modelo que no sólo no se vende aún sino que ni ha sido presentado ni hay fotos oficiales... ¿tardaremos mucho en verlo al fin?
TT-SUV de lujo (E-F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Toyota Land Cruiser | 232 | 1245 |
2 | 4 | Volvo XC90 | 208 | 695 |
3 | 3 | Land Rover Range Rover Velar | 161 | 861 |
4 | 1 | Mercedes-Benz Clase GLE | 155 | 1037 |
5 | 5 | Land Rover Range Rover Sport | 116 | 634 |
6 | 7 | Audi Q7 | 100 | 597 |
7 | 6 | BMW X5 | 91 | 548 |
8 | 22 | Volkswagen Touareg | 78 | 142 |
9 | 8 | Kia Sorento | 62 | 372 |
10 | 11 | Porsche Cayenne | 59 | 293 |
11 | 10 | BMW X6 | 51 | 276 |
12 | 9 | Lexus RX | 49 | 276 |
13 | 13 | Land Rover Discovery | 46 | 281 |
14 | 16 | Maserati Levante | 33 | 115 |
15 | 15 | Mitsubishi Montero | 22 | 155 |
16 | 12 | Jeep Grand Cherokee | 21 | 178 |
17 | 14 | Ford Edge | 21 | 141 |
18 | 17 | Tesla Model X | 18 | 89 |
19 | 19 | SsangYong Rexton | 15 | 101 |
20 | 18 | Land Rover Range Rover | 15 | 82 |
21 | 20 | Mercedes-Benz Clase GLS | 9 | 45 |
22 | 21 | Mercedes-Benz Clase G | 3 | 24 |
23 | 24 | Bentley Bentayga | 1 | 10 |
24 | 23 | Infiniti QX70 | 0 | 7 |
25 | 25 | Cadillac Escalade | 0 | 1 |
La llegada del restyling (y las últimas unidades de la versión anterior) hace que el Land Cruiser recupere la primera posición, seguido por un sorprendente XC90 y por el Range Rover Velar. Además, la llegada de la nueva generación del Touareg hace que este modelo se coloque directamente en el top 10.
Pick-up
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Toyota Hilux | 411 | 2146 |
2 | 2 | Ford Ranger | 260 | 1433 |
3 | 4 | Mitsubishi L200 | 83 | 458 |
4 | 3 | Nissan Navara | 82 | 633 |
5 | 6 | Volkswagen Amarok | 68 | 256 |
6 | 5 | Fiat Fullback | 33 | 148 |
7 | 8 | Isuzu D-Max | 31 | 153 |
8 | 7 | Mercedes-Benz Clase X | 18 | 108 |
9 | 9 | Mahindra Genio/Goa Pick-up | 0 | 17 |
El Hilux sigue siendo el dominador del segmento; solamente el Ranger le sigue pero a distancia. Este mes el L200 adelanta al Navara y se hace con el tercer escalón del podio.
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