TT-SUV pequeño (A-B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 4 | Opel Mokka X | 2798 | 8953 |
2 | 2 | Renault Captur | 2692 | 9524 |
3 | 1 | Peugeot 2008 | 2427 | 10167 |
4 | 3 | Seat Arona | 2402 | 8205 |
5 | 6 | Volkswagen T-Roc | 1221 | 4144 |
6 | 9 | Fiat 500X | 1208 | 4173 |
7 | 7 | Citroën C4 Cactus | 1202 | 4382 |
8 | 5 | Kia Stonic | 1178 | 4599 |
9 | 14 | Opel Crossland X | 1165 | 3764 |
10 | 8 | Citroën C3 Aircross | 1113 | 4470 |
11 | 11 | Nissan Juke | 977 | 4984 |
12 | 10 | Hyundai Kona | 964 | 3941 |
13 | 12 | Ford EcoSport | 850 | 3127 |
14 | 13 | Jeep Renegade | 685 | 2755 |
15 | 15 | Audi Q2 | 532 | 3245 |
16 | 16 | Mazda CX-3 | 442 | 2200 |
17 | 17 | Mini Countryman | 381 | 1754 |
18 | 18 | Suzuki Vitara | 306 | 1455 |
19 | 23 | Suzuki Jimny | 278 | 615 |
20 | 20 | Honda HR-V | 237 | 987 |
21 | 19 | SsangYong Tivoli | 175 | 887 |
22 | 22 | Suzuki Ignis | 79 | 336 |
23 | 21 | Kia Soul | 64 | 301 |
24 | 24 | Mahindra Quanto | 0 | 13 |
El Mokka X sube tres posiciones y no sólo lidera el segmento B-SUV sino que es el SUV más vendido del mes. Captur y 2008 le siguen de cerca. Suben T-Roc, 500X, Crossland X y Jimny, y bajan Stonic, C3 Aircross y Kona, pero a pesar de ello están en cifras elevadas.
TT-SUV compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Nissan Qashqai | 2534 | 13326 |
2 | 2 | Peugeot 3008 | 2083 | 8957 |
3 | 3 | Hyundai Tucson | 1989 | 8281 |
4 | 5 | Volkswagen Tiguan | 1921 | 8186 |
5 | 4 | Seat Ateca | 1861 | 7410 |
6 | 6 | Kia Sportage | 1804 | 7896 |
7 | 7 | Toyota C-HR | 1398 | 5818 |
8 | 15 | Dacia Duster | 1327 | 4697 |
9 | 8 | Ford Kuga | 1277 | 5772 |
10 | 9 | Renault Kadjar | 1215 | 5382 |
11 | 11 | BMW X1 | 1134 | 5205 |
12 | 12 | Toyota Rav4 | 850 | 4151 |
13 | 18 | Opel Grandland X | 813 | 2924 |
14 | 10 | Mazda CX-5 | 797 | 3778 |
15 | 20 | Kia Niro | 795 | 2618 |
16 | 13 | Audi Q3 | 788 | 3977 |
17 | 14 | Jeep Compass | 776 | 2710 |
18 | 17 | Mercedes-Benz Clase GLA | 758 | 3521 |
19 | 16 | Mitsubishi ASX | 551 | 2335 |
20 | 19 | Skoda Karoq | 500 | 1648 |
21 | 22 | BMW X2 | 402 | 1200 |
22 | 21 | Land Rover Range Rover Evoque | 272 | 1452 |
23 | 23 | Jaguar E-Pace | 238 | 772 |
24 | 24 | Volvo XC40 | 198 | 580 |
25 | 25 | Mitsubishi Eclipse Cross | 130 | 722 |
26 | 26 | Suzuki S-Cross | 108 | 501 |
27 | 27 | SsangYong Korando | 33 | 207 |
28 | 28 | Skoda Yeti | 0 | 40 |
29 | 29 | Citroën C4 Aircross | 0 | 1 |
El Qashqai sigue dominando con mano de hierro, seguido por 3008 y Tucson. Suben Tiguan, Duster, Grandland X y Niro; en cambio bajan CX-5, Q3, Compass y ASX.
TT-SUV grande (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UINDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Peugeot 5008 | 954 | 4044 |
2 | 2 | Mercedes-Benz Clase GLC | 829 | 3788 |
3 | 4 | Nissan X-Trail | 649 | 3658 |
4 | 3 | Audi Q5 | 539 | 2923 |
5 | 8 | Volvo XC60 | 323 | 1149 |
6 | 5 | BMW X3 | 295 | 1600 |
7 | 6 | Lexus NX | 293 | 1454 |
8 | 9 | Mitsubishi Outlander | 197 | 1022 |
9 | 7 | DS 7 Crossback | 186 | 588 |
10 | 10 | Skoda Kodiaq | 179 | 870 |
11 | 12 | Alfa Romeo Stelvio | 175 | 690 |
12 | 15 | Jaguar F-Pace | 156 | 648 |
13 | 14 | Renault Koleos | 147 | 712 |
14 | 18 | Jeep Wrangler | 121 | 344 |
15 | 16 | Land Rover Discovery Sport | 116 | 571 |
16 | 11 | BMW X4 | 113 | 650 |
17 | 13 | Porsche Macan | 95 | 401 |
18 | 19 | Subaru Forester | 78 | 303 |
19 | 20 | Honda CR-V | 72 | 567 |
20 | 17 | Hyundai Santa Fe | 47 | 390 |
21 | 21 | Jeep Cherokee | 26 | 76 |
22 | 22 | Mahindra XUV500 | 11 | 40 |
23 | 23 | Jaguar I-Pace | 1 | 6 |
El 5008 mantiene la primera posición, seguido por GLC y X-Trail. Suben XC60, Stelvio, F-Pace y Wrangler, y bajan X4, Macan y Santa Fe.
TT-SUV de lujo (E-F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Mercedes-Benz Clase GLE | 194 | 882 |
2 | 1 | Toyota Land Cruiser | 188 | 1013 |
3 | 2 | Land Rover Range Rover Velar | 167 | 700 |
4 | 7 | Volvo XC90 | 121 | 487 |
5 | 4 | Land Rover Range Rover Sport | 110 | 518 |
6 | 6 | BMW X5 | 94 | 457 |
7 | 5 | Audi Q7 | 93 | 497 |
8 | 8 | Kia Sorento | 60 | 310 |
9 | 12 | Lexus RX | 55 | 227 |
10 | 11 | BMW X6 | 52 | 225 |
11 | 10 | Porsche Cayenne | 50 | 234 |
12 | 17 | Jeep Grand Cherokee | 48 | 157 |
13 | 9 | Land Rover Discovery | 45 | 235 |
14 | 18 | Ford Edge | 30 | 120 |
15 | 15 | Mitsubishi Montero | 27 | 133 |
16 | 20 | Maserati Levante | 18 | 82 |
17 | 19 | Tesla Model X | 15 | 71 |
18 | 16 | Land Rover Range Rover | 15 | 67 |
19 | 13 | SsangYong Rexton | 14 | 86 |
20 | 21 | Mercedes-Benz Clase GLS | 8 | 36 |
21 | 23 | Mercedes-Benz Clase G | 8 | 21 |
22 | 14 | Volkswagen Touareg | 2 | 64 |
23 | 24 | Infiniti QX70 | 1 | 7 |
24 | 22 | Bentley Bentayga | 0 | 9 |
25 | 25 | Cadillac Escalade | 0 | 1 |
Por poco, pero el GLE es el líder del segmento, seguido por Land Cruiser y Range Rover Velar. Suben XC90, RX, Grand Cherokee, Edge, Levante y Model X; en cambio bajan Q7, Discovery, Rexton y Touareg.
Pick-up
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Toyota Hilux | 439 | 1735 |
2 | 2 | Ford Ranger | 216 | 1173 |
3 | 4 | Nissan Navara | 124 | 551 |
4 | 3 | Mitsubishi L200 | 98 | 375 |
5 | 8 | Fiat Fullback | 32 | 115 |
6 | 6 | Volkswagen Amarok | 16 | 188 |
7 | 7 | Mercedes-Benz Clase X | 14 | 90 |
8 | 5 | Isuzu D-Max | 10 | 122 |
9 | 9 | Mahindra Genio/Goa Pick-up | 0 | 17 |
Casi la mitad de las ventas del segmento corresponden al Hilux, que mantiene su cómodo primer puesto, seguido por Ranger y Navara.
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