Urbanos (A)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Fiat 500 | 3282 | 12196 |
2 | 6 | Fiat Panda | 606 | 3372 |
3 | 4 | Hyundai i10 | 500 | 1889 |
4 | 3 | Toyota Aygo | 463 | 1612 |
5 | 7 | Smart Forfour | 384 | 1340 |
6 | 5 | Smart Fortwo | 343 | 1231 |
7 | 2 | Kia Picanto | 223 | 1689 |
8 | 12 | Peugeot 108 | 153 | 631 |
9 | 10 | Opel Adam | 144 | 684 |
10 | 8 | Citroën C1 | 113 | 817 |
11 | 11 | Abarth 595 - 695 | 110 | 533 |
12 | 15 | Renault Twingo | 68 | 246 |
13 | 14 | Opel Karl | 56 | 271 |
14 | 9 | Seat Mii | 47 | 380 |
15 | 16 | Mitsubishi Space Star | 36 | 362 |
16 | 13 | Skoda Citigo | 34 | 189 |
17 | 19 | Volkswagen Up! | 11 | 82 |
18 | 17 | Suzuki Celerio | 10 | 68 |
19 | 18 | Citroën E-Mehari | 5 | 20 |
20 | 20 | Citroën C-Zero | 2 | 19 |
21 | 21 | Peugeot iOn | 1 | 21 |
Casi el 50 % de las ventas del segmento corresponden al 500, que a pesar de su veteranía cada vez se vende más (este mes sus ventas suben más de un 60 % con respecto a mayo de 2017). Panda e i10 le siguen pero a mucha distancia, aunque con cifras buenas también. Suben 108, Adam y Twingo, y bajan Picanto, C1, Mii y Citigo.
Pequeños (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 5 | Renault Clio | 3256 | 12453 |
2 | 3 | Dacia Sandero | 2992 | 13388 |
3 | 4 | Opel Corsa | 2888 | 12271 |
4 | 2 | Volkswagen Polo | 2673 | 12957 |
5 | 1 | Seat Ibiza | 2406 | 16304 |
6 | 6 | Peugeot 208 | 2090 | 10413 |
7 | 7 | Citroën C3 | 2067 | 9198 |
8 | 8 | Toyota Yaris | 1750 | 7127 |
9 | 9 | Hyundai i20 | 1514 | 5833 |
10 | 14 | Audi A1 | 1320 | 4842 |
11 | 10 | Skoda Fabia | 988 | 4428 |
12 | 11 | Mini | 954 | 3571 |
13 | 12 | Ford Fiesta | 826 | 5519 |
14 | 13 | Ford Ka+ | 692 | 3029 |
15 | 16 | Nissan Micra | 520 | 4277 |
16 | 15 | Kia Rio | 453 | 2257 |
17 | 18 | Dacia Logan | 273 | 961 |
18 | 17 | Mazda 2 | 195 | 785 |
19 | 21 | Suzuki Swift | 110 | 418 |
20 | 22 | Fiat Punto | 105 | 465 |
21 | 20 | Renault Zoe | 74 | 531 |
22 | 19 | DS 3 | 67 | 546 |
23 | 23 | Suzuki Baleno | 14 | 102 |
24 | 24 | Alfa Romeo MiTo | 11 | 54 |
El Clio sube 4 puestos y consigue liderar el segmento, algo que no hacía desde hace ya varios meses, seguido por Sandero y Corsa. Suben A1 y Swift, y bajan Ibiza, Polo, Rio y DS3.
Compactos (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Seat León | 4415 | 16785 |
2 | 2 | Volkswagen Golf | 2350 | 12312 |
3 | 3 | Peugeot 308 | 2135 | 8800 |
4 | 5 | Renault Megane | 1706 | 8178 |
5 | 9 | Ford Focus | 1676 | 6729 |
6 | 4 | Toyota Auris | 1497 | 7602 |
7 | 11 | Opel Astra | 1276 | 6203 |
8 | 6 | Fiat Tipo | 1258 | 5521 |
9 | 8 | Audi A3 | 1214 | 5290 |
10 | 13 | Hyundai i30 | 1197 | 4825 |
11 | 12 | Kia Cee'd | 1135 | 4255 |
12 | 7 | Mercedes-Benz Clase A | 849 | 4635 |
13 | 14 | Citroën C-Elysée | 760 | 3555 |
14 | 10 | BMW Serie 1 | 630 | 4528 |
15 | 15 | Citroën C4 | 418 | 2110 |
16 | 18 | Hyundai Ioniq | 406 | 1568 |
17 | 20 | Honda Civic | 375 | 1652 |
18 | 16 | Mazda 3 | 318 | 1629 |
19 | 17 | Mercedes-Benz Clase CLA | 307 | 1900 |
20 | 19 | Skoda Spaceback | 307 | 1324 |
21 | 24 | Volvo V40 | 238 | 1221 |
22 | 26 | Nissan Pulsar | 230 | 1527 |
23 | 27 | DS 4 | 203 | 632 |
24 | 22 | Lexus CT | 185 | 790 |
25 | 21 | Seat Toledo | 184 | 959 |
26 | 29 | Subaru Impreza - XV | 156 | 623 |
27 | 30 | Infiniti Q30 - QX30 | 138 | 533 |
28 | 23 | BMW Serie 2 | 94 | 647 |
29 | 32 | Toyota Prius | 76 | 317 |
30 | 28 | Alfa Romeo Giulietta | 71 | 535 |
31 | 25 | Nissan Leaf | 48 | 378 |
32 | 33 | DS 5 | 45 | 209 |
33 | 31 | Volkswagen Beetle | 43 | 274 |
34 | 34 | Skoda Rapid | 32 | 159 |
35 | 35 | Hyundai Elantra | 25 | 130 |
36 | 38 | Subaru WRX | 12 | 18 |
37 | 37 | Volkswagen Scirocco | 3 | 103 |
38 | 36 | Subaru Levorg | 1 | 31 |
Con más de 2000 unidades de diferencia (¡todo un mundo!), el León lidera el segmento compacto (y el mercado general). Golf y 308 completan el podio. Suben Focus, Astra, i30, Ioniq, Civic, Pulsar, DS4 y XV, y bajan Auris, Clase A, Serie 1, Toledo, Serie 2 y Leaf.
Berlinas medias (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 8 | Skoda Superb | 699 | 2229 |
2 | 1 | Volkswagen Passat | 656 | 3273 |
3 | 5 | Skoda Octavia | 502 | 2325 |
4 | 4 | BMW Serie 3 | 495 | 2537 |
5 | 6 | Opel Insignia | 491 | 2100 |
6 | 3 | Audi A4 | 437 | 3043 |
7 | 14 | Renault Talisman | 407 | 962 |
8 | 2 | Mercedes-Benz Clase C | 341 | 2319 |
9 | 7 | Volvo S60 - V60 | 233 | 1132 |
10 | 13 | Volkswagen Arteon | 200 | 629 |
11 | 11 | Peugeot 508 | 167 | 944 |
12 | 9 | Audi A5 Sportback | 154 | 1242 |
13 | 10 | Ford Mondeo | 131 | 960 |
14 | 12 | BMW Serie 4 Gran Coupé | 119 | 744 |
15 | 15 | Mazda 6 | 99 | 516 |
16 | 18 | Lexus IS | 91 | 471 |
17 | 24 | Alfa Romeo Giulia | 82 | 265 |
18 | 22 | Kia Optima | 79 | 649 |
19 | 17 | Toyota Avensis | 68 | 382 |
20 | 20 | Infiniti Q50 | 59 | 223 |
21 | 21 | Subaru Outback | 59 | 220 |
22 | 16 | Jaguar XE | 56 | 300 |
23 | 19 | Hyundai i40 | 53 | 526 |
24 | 23 | Kia Stinger | 16 | 56 |
25 | 25 | Citroën C5 | 0 | 3 |
La gran sorpresa del mes la tenemos en las berlinas medias, y es que si bien llevaba varios meses con cifras mucho mejores de lo habitual, nunca el Superb había conseguido liderar el segmento, superando incluso a su hermano el Octavia (que probamos aquí y nos gustó mucho, así que el Superb irá aún mejor). Passat y Octavia completan las tres primeras posiciones. Suben Talisman, Arteon, IS, Giulia y Optima, y bajan A4, Clase C, Mondeo, XE e i40.
Berlinas grandes (E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Audi A6 | 184 | 896 |
2 | 2 | Mercedes-Benz Clase E | 182 | 1020 |
3 | 1 | BMW Serie 5 | 172 | 1092 |
4 | 4 | Volvo S90 - V90 | 93 | 352 |
5 | 5 | Mercedes-Benz Clase CLS | 46 | 112 |
6 | 6 | BMW Serie 6 GC - GT | 29 | 135 |
7 | 10 | Jaguar XF | 27 | 126 |
8 | 9 | Lexus GS | 22 | 79 |
9 | 7 | Audi A7 Sportback | 10 | 131 |
10 | 8 | Tesla Model S | 7 | 72 |
11 | 11 | Maserati Ghibli | 6 | 28 |
12 | 12 | Infiniti Q70 | 0 | 3 |
Audi celebra la llegada del nuevo A6 liderando el segmento, por delante de Clase E y Serie 5. Buenas cifras también para S90/V90 y CLS, en cambio A7 Sportback y Model S no han tenido un buen mes.
Berlinas de lujo (F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Porsche Panamera | 29 | 172 |
2 | 4 | Audi A8 | 29 | 133 |
3 | 1 | BMW Serie 7 | 25 | 196 |
4 | 3 | Mercedes-Benz Clase S | 15 | 156 |
5 | 6 | Jaguar XJ | 4 | 6 |
6 | 5 | Lexus LS | 2 | 17 |
7 | 8 | Maserati Quattroporte | 1 | 9 |
8 | 9 | Bentley Mulsanne | 1 | 2 |
9 | 7 | Bentley Flying Spur | 0 | 2 |
10 | 10 | Aston Martin Rapide | 0 | 1 |
Ya son varios los meses en los que el nuevo Panamera consigue liderar el segmento, esta vez por delante de A8 y Serie 7. Esperamos impacientes la llegada del AMG GT4, a ver qué consigue hacer...
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