TT-SUV pequeño (A-B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Peugeot 2008 | 2260 | 7740 |
2 | 1 | Renault Captur | 2054 | 6832 |
3 | 4 | Seat Arona | 1628 | 5803 |
4 | 3 | Opel Mokka X | 1201 | 6155 |
5 | 7 | Kia Stonic | 1023 | 3421 |
6 | 13 | Volkswagen T-Roc | 975 | 2923 |
7 | 6 | Citroën C4 Cactus | 908 | 3180 |
8 | 8 | Citroën C3 Aircross | 868 | 3357 |
9 | 9 | Fiat 500X | 819 | 2965 |
10 | 10 | Hyundai Kona | 782 | 2977 |
11 | 5 | Nissan Juke | 702 | 4007 |
12 | 14 | Ford EcoSport | 666 | 2277 |
13 | 12 | Jeep Renegade | 606 | 2070 |
14 | 11 | Opel Crossland X | 598 | 2599 |
15 | 15 | Audi Q2 | 526 | 2713 |
16 | 16 | Mazda CX-3 | 398 | 1758 |
17 | 17 | Mini Countryman | 251 | 1373 |
18 | 18 | Suzuki Vitara | 237 | 1149 |
19 | 20 | SsangYong Tivoli | 147 | 712 |
20 | 19 | Honda HR-V | 126 | 750 |
21 | 22 | Kia Soul | 61 | 237 |
22 | 21 | Suzuki Ignis | 44 | 257 |
23 | 23 | Suzuki Jimny | 14 | 337 |
24 | 24 | Mahindra Quanto | 0 | 13 |
La habitual batalla francesa por el primer puesto se decanta este mes por el lado del león, y es que el 2008 lidera el segmento, seguido por Captur y Arona. Destacan también las cifras de Stonic (que supera las mil unidades ya), T-Roc, C3 Aircross, Kona y EcoSport. En cambio, Juke, Crossland X, Q2 y Jimny no han tenido un buen mes.
TT-SUV compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Nissan Qashqai | 2233 | 10792 |
2 | 4 | Peugeot 3008 | 1948 | 6874 |
3 | 2 | Hyundai Tucson | 1757 | 6292 |
4 | 9 | Seat Ateca | 1672 | 5549 |
5 | 5 | Volkswagen Tiguan | 1665 | 6265 |
6 | 3 | Kia Sportage | 1469 | 6092 |
7 | 10 | Toyota C-HR | 1186 | 4420 |
8 | 8 | Ford Kuga | 1083 | 4495 |
9 | 6 | Renault Kadjar | 999 | 4167 |
10 | 12 | Mazda CX-5 | 906 | 2981 |
11 | 7 | BMW X1 | 843 | 4071 |
12 | 13 | Toyota Rav4 | 831 | 3301 |
13 | 15 | Audi Q3 | 774 | 3189 |
14 | 18 | Jeep Compass | 713 | 1934 |
15 | 11 | Dacia Duster | 600 | 3370 |
16 | 19 | Mitsubishi ASX | 576 | 1784 |
17 | 14 | Mercedes-Benz Clase GLA | 564 | 2763 |
18 | 16 | Opel Grandland X | 564 | 2111 |
19 | 21 | Skoda Karoq | 456 | 1148 |
20 | 17 | Kia Niro | 431 | 1823 |
21 | 20 | Land Rover Range Rover Evoque | 324 | 1180 |
22 | 22 | BMW X2 | 269 | 798 |
23 | 24 | Jaguar E-Pace | 196 | 534 |
24 | 26 | Volvo XC40 | 179 | 382 |
25 | 23 | Mitsubishi Eclipse Cross | 141 | 592 |
26 | 25 | Suzuki S-Cross | 73 | 393 |
27 | 27 | SsangYong Korando | 28 | 174 |
28 | 28 | Skoda Yeti | 0 | 40 |
29 | 29 | Citroën C4 Aircross | 0 | 1 |
Con suficiente ventaja (aunque no tanta como en otras ocasiones), el Qashqai lidera el mercado, seguido por 3008 y Tucson. Suben Ateca, C-HR, CX-5, Compass, ASX y Karoq; en cambio bajan Kadjar, X1, Duster y GLA.
TT-SUV grande (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UINDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Peugeot 5008 | 815 | 3090 |
2 | 3 | Mercedes-Benz Clase GLC | 687 | 2959 |
3 | 4 | Audi Q5 | 680 | 2384 |
4 | 1 | Nissan X-Trail | 534 | 3009 |
5 | 6 | BMW X3 | 314 | 1305 |
6 | 5 | Lexus NX | 257 | 1161 |
7 | 18 | DS 7 Crossback | 241 | 402 |
8 | 7 | Volvo XC60 | 220 | 826 |
9 | 9 | Mitsubishi Outlander | 215 | 825 |
10 | 10 | Skoda Kodiaq | 151 | 691 |
11 | 12 | BMW X4 | 138 | 537 |
12 | 11 | Alfa Romeo Stelvio | 131 | 515 |
13 | 20 | Porsche Macan | 116 | 306 |
14 | 14 | Renault Koleos | 111 | 565 |
15 | 13 | Jaguar F-Pace | 106 | 492 |
16 | 15 | Land Rover Discovery Sport | 104 | 455 |
17 | 16 | Hyundai Santa Fe | 78 | 343 |
18 | 19 | Jeep Wrangler | 70 | 223 |
19 | 17 | Subaru Forester | 63 | 225 |
20 | 8 | Honda CR-V | 43 | 495 |
21 | 21 | Jeep Cherokee | 10 | 50 |
22 | 22 | Mahindra XUV500 | 10 | 29 |
23 | -- | Jaguar I-Pace | 5 | 5 |
El 5008 recupera el liderato este mes, y con claridad. Le siguen GLC y Q5. Buenas cifras también para DS7, Stelvio y Macan; en cambio F-Pace, Discovery Sport, CR-V y Cherokee no han tenido su mejor mes. Además, damos la bienvenida a las primeras unidades del I-Pace, el SUV eléctrico de Jaguar.
TT-SUV de lujo (E-F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Toyota Land Cruiser | 243 | 825 |
2 | 3 | Land Rover Range Rover Velar | 137 | 533 |
3 | 1 | Mercedes-Benz Clase GLE | 135 | 688 |
4 | 6 | Land Rover Range Rover Sport | 120 | 408 |
5 | 5 | Audi Q7 | 102 | 404 |
6 | 7 | BMW X5 | 81 | 363 |
7 | 4 | Volvo XC90 | 78 | 366 |
8 | 8 | Kia Sorento | 55 | 250 |
9 | 11 | Land Rover Discovery | 43 | 190 |
10 | 9 | Porsche Cayenne | 41 | 184 |
11 | 10 | BMW X6 | 38 | 173 |
12 | 14 | Lexus RX | 37 | 172 |
13 | 17 | SsangYong Rexton | 24 | 72 |
14 | 20 | Volkswagen Touareg | 23 | 62 |
15 | 15 | Mitsubishi Montero | 20 | 106 |
16 | 19 | Land Rover Range Rover | 19 | 52 |
17 | 12 | Jeep Grand Cherokee | 18 | 109 |
18 | 16 | Ford Edge | 16 | 90 |
19 | 13 | Tesla Model X | 15 | 56 |
20 | 18 | Maserati Levante | 10 | 64 |
21 | 21 | Mercedes-Benz Clase GLS | 5 | 28 |
22 | 23 | Bentley Bentayga | 4 | 9 |
23 | 22 | Mercedes-Benz Clase G | 3 | 13 |
24 | 24 | Infiniti QX70 | 1 | 6 |
25 | 25 | Cadillac Escalade | 0 | 1 |
Entre tanto SUV es un todoterreno de verdad el que lidera el segmento superior, el Land Cruiser, y con muchísima ventaja. Range Rover Velar y GLE le siguen pero a mucha distancia. Range Rover Sport, Discovery, Rexton y Touareg ganan posiciones.
Pick-up
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Toyota Hilux | 428 | 1296 |
2 | 2 | Ford Ranger | 252 | 957 |
3 | 4 | Mitsubishi L200 | 85 | 277 |
4 | 3 | Nissan Navara | 74 | 427 |
5 | 7 | Isuzu D-Max | 37 | 112 |
6 | 5 | Volkswagen Amarok | 34 | 172 |
7 | 8 | Mercedes-Benz Clase X | 24 | 76 |
8 | 6 | Fiat Fullback | 17 | 83 |
9 | 9 | Mahindra Genio/Goa Pick-up | 0 | 17 |
El Hilux se distancia cada vez más, sobre todo gracias a su reciente renovación. El único que le sigue el ritmo es el Ranger, pero distanciado. Y más lejos aún están los demás, siendo el L200 el que consigue subir al último escalón del podio este mes.
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