Urbanos (A)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Fiat 500 | 2474 | 3759 |
2 | 3 | Hyundai i10 | 477 | 757 |
3 | 2 | Fiat Panda | 447 | 1543 |
4 | 7 | Smart Forfour | 251 | 422 |
5 | 8 | Kia Picanto | 222 | 385 |
6 | 6 | Toyota Aygo | 179 | 380 |
7 | 9 | Citroën C1 | 177 | 337 |
8 | 4 | Smart Fortwo | 137 | 378 |
9 | 11 | Opel Adam | 118 | 241 |
10 | 10 | Peugeot 108 | 99 | 226 |
11 | 12 | Abarth 595 - 695 | 91 | 169 |
12 | 14 | Seat Mii | 71 | 117 |
13 | 13 | Opel Karl | 51 | 98 |
14 | 5 | Mitsubishi Space Star | 44 | 247 |
15 | 15 | Renault Twingo | 34 | 71 |
16 | 16 | Skoda Citigo | 24 | 53 |
17 | 17 | Volkswagen Up! | 23 | 50 |
18 | 19 | Suzuki Celerio | 9 | 20 |
19 | 18 | Peugeot iOn | 5 | 18 |
20 | 20 | Citroën C-Zero | 2 | 5 |
21 | 21 | Citroën E-Mehari | 1 | 2 |
Más de un 50 % del mercado ha correspondido al líder indiscutible, el 500 (influenciado también por las empresas de alquiler), que incluso ha conseguido un lugar destacado en el top 10 del mercado global. i10 y Panda le siguen pero a mucha distancia, consiguiendo el coreano adelantar al Fiat. Buenas cifras también para Forfour, Picanto y C1. El Space Star vuelve a sus niveles habituales.
Pequeños (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Seat Ibiza | 4592 | 6833 |
2 | 1 | Dacia Sandero | 2563 | 5015 |
3 | 3 | Opel Corsa | 2272 | 4027 |
4 | 4 | Renault Clio | 2218 | 3968 |
5 | 8 | Citroën C3 | 1929 | 3288 |
6 | 6 | Volkswagen Polo | 1916 | 3497 |
7 | 5 | Peugeot 208 | 1774 | 3379 |
8 | 7 | Toyota Yaris | 1348 | 2779 |
9 | 13 | Audi A1 | 1245 | 1716 |
10 | 9 | Hyundai i20 | 939 | 1830 |
11 | 12 | Skoda Fabia | 863 | 1512 |
12 | 10 | Ford Fiesta | 862 | 1585 |
13 | 11 | Nissan Micra | 825 | 1533 |
14 | 15 | Ford Ka+ | 550 | 1000 |
15 | 14 | Mini | 530 | 1001 |
16 | 16 | Kia Rio | 441 | 854 |
17 | 17 | Dacia Logan | 167 | 306 |
18 | 18 | Mazda 2 | 136 | 262 |
19 | 19 | Renault Zoe | 109 | 213 |
20 | 22 | Fiat Punto | 97 | 156 |
21 | 21 | Suzuki Swift | 81 | 153 |
22 | 20 | DS 3 | 68 | 150 |
23 | 24 | Suzuki Baleno | 14 | 29 |
24 | 23 | Alfa Romeo MiTo | 9 | 25 |
El Ibiza ha sido desde siempre un coche muy popular en nuestro país, y en esta nueva generación no iba a ser menos, y consigue liderar su segmento (y el mercado global este mes), con casi el doble de unidades que sus perseguidores, Sandero y Corsa. Buenos datos también para C3, Polo, A1 y Fabia.
Compactos (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Seat León | 3462 | 6622 |
2 | 1 | Volkswagen Golf | 2017 | 5207 |
3 | 7 | Renault Megane | 1808 | 3043 |
4 | 5 | Opel Astra | 1456 | 2794 |
5 | 3 | Toyota Auris | 1349 | 2961 |
6 | 9 | Ford Focus | 1336 | 2287 |
7 | 12 | BMW Serie 1 | 1331 | 2062 |
8 | 4 | Peugeot 308 | 1327 | 2888 |
9 | 8 | Fiat Tipo | 1026 | 2145 |
10 | 10 | Hyundai i30 | 899 | 1699 |
11 | 6 | Audi A3 | 778 | 2025 |
12 | 13 | Kia Cee'd | 752 | 1479 |
13 | 11 | Mercedes-Benz Clase A | 712 | 1497 |
14 | 14 | Citroën C-Elysée | 527 | 1144 |
15 | 16 | Citroën C4 | 407 | 869 |
16 | 15 | Mercedes-Benz Clase CLA | 406 | 871 |
17 | 18 | Mazda 3 | 352 | 632 |
18 | 19 | Hyundai Ioniq | 318 | 582 |
19 | 26 | Volvo V40 | 308 | 429 |
20 | 17 | Nissan Pulsar | 289 | 633 |
21 | 20 | Skoda Spaceback | 263 | 524 |
22 | 21 | Honda Civic | 211 | 465 |
23 | 22 | Seat Toledo | 197 | 400 |
24 | 24 | Subaru XV | 144 | 305 |
25 | 25 | Lexus CT | 125 | 280 |
26 | 29 | BMW Serie 2 | 111 | 189 |
27 | 30 | Infiniti Q30 - QX30 | 108 | 180 |
28 | 27 | DS 4 | 93 | 197 |
29 | 23 | Alfa Romeo Giulietta | 81 | 273 |
30 | 32 | Volkswagen Beetle | 51 | 117 |
31 | 34 | DS 5 | 46 | 82 |
32 | 33 | Nissan Leaf | 44 | 94 |
33 | 28 | Toyota Prius | 37 | 121 |
34 | 35 | Skoda Rapid | 28 | 62 |
35 | 36 | Hyundai Elantra | 23 | 56 |
36 | 31 | Volkswagen Scirocco | 17 | 86 |
37 | 37 | Subaru Levorg | 6 | 13 |
38 | 38 | Subaru WRX | 2 | 3 |
Tras el "susto" del mes pasado, el León vuelve a ser el favorito del segmento, seguido por Golf y Megane. Buenos datos también para Serie 1, Tipo, Mazda3, V40 y XV.
Berlinas medias (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Audi A4 | 798 | 1538 |
2 | 1 | Volkswagen Passat | 714 | 1535 |
3 | 5 | BMW Serie 3 | 627 | 1171 |
4 | 8 | Skoda Superb | 612 | 978 |
5 | 4 | Mercedes-Benz Clase C | 517 | 1065 |
6 | 7 | Opel Insignia | 463 | 879 |
7 | 3 | Skoda Octavia | 400 | 987 |
8 | 12 | Ford Mondeo | 205 | 374 |
9 | 6 | Audi A5 Sportback | 194 | 672 |
10 | 15 | Volvo S60 - V60 | 177 | 313 |
11 | 9 | Peugeot 508 | 168 | 430 |
12 | 13 | Renault Talisman | 144 | 297 |
13 | 14 | BMW Serie 4 Gran Coupé | 133 | 275 |
14 | 10 | Kia Optima | 99 | 359 |
15 | 16 | Lexus IS | 93 | 206 |
16 | 18 | Mazda 6 | 91 | 196 |
17 | 17 | Volkswagen Arteon | 87 | 194 |
18 | 11 | Hyundai i40 | 70 | 316 |
19 | 20 | Toyota Avensis | 67 | 135 |
20 | 19 | Alfa Romeo Giulia | 46 | 125 |
21 | 21 | Jaguar XE | 34 | 93 |
22 | 23 | Infiniti Q50 | 31 | 56 |
23 | 22 | Subaru Outback | 21 | 51 |
24 | 24 | Kia Stinger | 6 | 12 |
25 | 25 | Citroën C5 | 2 | 3 |
El nuevo A4 logra imponerse este mes, seguido por Passat y Serie 3. Tras el extraño mes pasado, con cifras más elevadas de lo habitual, las aguas vuelven a su cauce... excepto para el Superb, que alcanza cifras nunca vistas y roza el podio, quedándose en la cuarta posición (las empresas de alquiler con y sin conductor ayudan). Buenos datos también para S60/V60 e IS.
Berlinas grandes (E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Mercedes-Benz Clase E | 244 | 455 |
2 | 2 | BMW Serie 5 | 205 | 481 |
3 | 1 | Audi A6 | 173 | 454 |
4 | 4 | Volvo S90 - V90 | 67 | 119 |
5 | 5 | Audi A7 Sportback | 34 | 66 |
6 | 7 | BMW Serie 6 GC - GT | 24 | 46 |
7 | 6 | Jaguar XF | 20 | 43 |
8 | 10 | Tesla Model S | 15 | 19 |
9 | 8 | Lexus GS | 14 | 28 |
10 | 9 | Maserati Ghibli | 6 | 11 |
11 | 11 | Mercedes-Benz Clase CLS | 6 | 8 |
El nuevo Clase E consigue adelantar a sus paisanos y alzarse con el primer puesto, seguido por Serie 5 y A6 (aunque este último va a ser renovado en breve, así que igual se cambian las tornas). Buenos datos también para S90/V90, quedando los demás muy rezagados.
Berlinas de lujo (F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Mercedes-Benz Clase S | 48 | 102 |
2 | 1 | BMW Serie 7 | 41 | 95 |
3 | 3 | Audi A8 | 28 | 72 |
4 | 4 | Porsche Panamera | 24 | 59 |
5 | 6 | Lexus LS | 6 | 11 |
6 | 5 | Maserati Quattroporte | 3 | 8 |
7 | 7 | Bentley Flying Spur | 0 | 1 |
8 | 8 | Bentley Mulsanne | 0 | 1 |
9 | 9 | Aston Martin Rapide | 0 | 1 |
La reciente renovación permite al Clase S liderar el segmento de lujo, seguido por Serie 7 y el nuevo A8. Los cinco primeros puestos corresponden a modelos que acaban de ser renovados, y se nota (la competencia es feroz).
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