Este mes se han matriculado 110776 unidades (111615 incluyendo pick-up), lo que supone un incremento del 13,26 % con respecto a febrero de 2017. Al igual que en los últimos meses, los tres canales suben (particulares, empresas y alquiladoras), y los diésel siguen perdiendo cuota. Además, las ventas de eléctricos siguen subiendo pero mueven aún cifras muy pequeñas (de ahí que el crecimiento porcentual sea muy grande).
Marcas
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Seat | 11066 | 19606 |
2 | 4 | Opel | 8310 | 15198 |
3 | 3 | Peugeot | 7883 | 15402 |
4 | 1 | Volkswagen | 7500 | 16487 |
5 | 6 | Renault | 7220 | 13387 |
6 | 10 | Citroën | 6020 | 10706 |
7 | 5 | Toyota | 5725 | 12312 |
8 | 7 | Audi | 5680 | 11502 |
9 | 9 | Nissan | 5594 | 10302 |
10 | 12 | Ford | 5432 | 9914 |
11 | 14 | Fiat | 5170 | 9620 |
12 | 13 | Kia | 5090 | 9557 |
13 | 8 | Hyundai | 4930 | 9734 |
14 | 15 | BMW | 4720 | 8614 |
15 | 11 | Mercedes-Benz | 4635 | 9221 |
16 | 16 | Dacia | 4045 | 7920 |
17 | 17 | Skoda | 2565 | 4874 |
18 | 18 | Mazda | 1807 | 3362 |
19 | 25 | Volvo | 927 | 1484 |
20 | 20 | Mini | 878 | 1698 |
21 | 19 | Mitsubishi | 835 | 1897 |
22 | 21 | Jeep | 831 | 1627 |
23 | 24 | Suzuki | 764 | 1355 |
24 | 23 | Lexus | 571 | 1256 |
25 | 26 | Honda | 553 | 1046 |
26 | 22 | Land Rover | 550 | 1336 |
27 | 27 | Smart | 388 | 800 |
28 | 30 | SsangYong | 385 | 649 |
29 | 28 | Alfa Romeo | 272 | 658 |
30 | 32 | DS | 271 | 507 |
31 | 29 | Jaguar | 262 | 591 |
32 | 31 | Subaru | 217 | 457 |
33 | 33 | Porsche | 159 | 384 |
34 | 34 | Infiniti | 144 | 245 |
35 | 35 | Abarth | 99 | 179 |
36 | 38 | Mahindra | 29 | 44 |
37 | 36 | Maserati | 28 | 61 |
38 | 40 | Tesla | 22 | 28 |
39 | 37 | Isuzu | 21 | 50 |
40 | 39 | Ferrari | 6 | 14 |
41 | 41 | Bentley | 4 | 10 |
42 | 46 | McLaren | 3 | 3 |
43 | 45 | Morgan | 2 | 2 |
44 | 47 | Lotus | 2 | 2 |
45 | 42 | Lamborghini | 0 | 2 |
46 | 43 | Aston Martin | 0 | 1 |
47 | 44 | Rolls-Royce | 0 | 1 |
48 | 48 | Cadillac | 0 | 0 |
49 | 49 | Bugatti | 0 | 0 |
TOTAL | 111615 | 214105 |
Seat lidera el mercado, y con una amplia diferencia, seguida por Opel y Peugeot. Citroën, Fiat, Volvo y SsangYong ganan puestos.
Marcas (turismos)
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Seat | 8520 | 14259 |
2 | 1 | Volkswagen | 5502 | 12038 |
3 | 3 | Opel | 5415 | 9790 |
4 | 5 | Renault | 4874 | 8681 |
5 | 6 | Fiat | 4459 | 8260 |
6 | 7 | Citroën | 4422 | 8042 |
7 | 11 | Ford | 3497 | 6254 |
8 | 4 | Toyota | 3468 | 7344 |
9 | 8 | Peugeot | 3373 | 6941 |
10 | 9 | Audi | 3300 | 6685 |
11 | 10 | Dacia | 3065 | 6032 |
12 | 12 | Mercedes-Benz | 3012 | 5659 |
13 | 14 | BMW | 2919 | 5242 |
14 | 13 | Hyundai | 2788 | 5380 |
15 | 16 | Skoda | 2190 | 4116 |
16 | 15 | Kia | 2121 | 4254 |
17 | 17 | Nissan | 1165 | 2271 |
18 | 18 | Mazda | 661 | 1214 |
19 | 21 | Volvo | 552 | 861 |
20 | 19 | Mini | 530 | 1001 |
21 | 20 | Smart | 388 | 800 |
22 | 24 | Honda | 275 | 541 |
23 | 22 | Lexus | 258 | 561 |
24 | 25 | DS | 207 | 429 |
25 | 33 | SsangYong | 194 | 250 |
26 | 26 | Subaru | 181 | 384 |
27 | 28 | Infiniti | 140 | 241 |
28 | 23 | Alfa Romeo | 137 | 425 |
29 | 29 | Suzuki | 104 | 202 |
30 | 32 | Abarth | 99 | 179 |
31 | 30 | Jaguar | 60 | 151 |
32 | 31 | Porsche | 57 | 141 |
33 | 27 | Mitsubishi | 44 | 247 |
34 | 36 | Tesla | 15 | 19 |
35 | 34 | Maserati | 12 | 23 |
36 | 35 | Ferrari | 6 | 14 |
37 | 37 | Bentley | 3 | 7 |
38 | 42 | McLaren | 3 | 3 |
39 | 41 | Morgan | 2 | 2 |
40 | 43 | Lotus | 2 | 2 |
41 | 38 | Lamborghini | 0 | 2 |
42 | 39 | Aston Martin | 0 | 1 |
43 | 40 | Rolls-Royce | 0 | 1 |
44 | 44 | Bugatti | 0 | 0 |
45 | 45 | Cadillac | 0 | 0 |
TOTAL | 68020 | 128949 |
Seat es también líder si nos referimos a turismos, seguida por VW y Opel. Fiat, Ford, Skoda y Subaru destacan este mes.
Marcas (TT-SUV y pick-up)
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Peugeot | 4510 | 8461 |
2 | 2 | Nissan | 4429 | 8031 |
3 | 9 | Kia | 2969 | 5303 |
4 | 5 | Opel | 2895 | 5408 |
5 | 3 | Seat | 2546 | 5347 |
6 | 7 | Audi | 2380 | 4817 |
7 | 8 | Renault | 2346 | 4706 |
8 | 4 | Toyota | 2257 | 4968 |
9 | 10 | Hyundai | 2142 | 4354 |
10 | 6 | Volkswagen | 1998 | 4449 |
11 | 12 | Ford | 1935 | 3660 |
12 | 13 | BMW | 1801 | 3372 |
13 | 11 | Mercedes-Benz | 1623 | 3562 |
14 | 14 | Citroën | 1598 | 2664 |
15 | 15 | Mazda | 1146 | 2148 |
16 | 16 | Dacia | 980 | 1888 |
17 | 18 | Jeep | 831 | 1627 |
18 | 17 | Mitsubishi | 791 | 1650 |
19 | 20 | Fiat | 711 | 1360 |
20 | 21 | Suzuki | 660 | 1153 |
21 | 19 | Land Rover | 550 | 1336 |
22 | 22 | Skoda | 375 | 758 |
23 | 25 | Volvo | 375 | 623 |
24 | 24 | Mini | 348 | 697 |
25 | 23 | Lexus | 313 | 695 |
26 | 27 | Honda | 278 | 505 |
27 | 26 | Jaguar | 202 | 440 |
28 | 28 | SsangYong | 191 | 399 |
29 | 30 | Alfa Romeo | 135 | 233 |
30 | 29 | Porsche | 102 | 243 |
31 | 35 | DS | 64 | 78 |
32 | 31 | Subaru | 36 | 73 |
33 | 34 | Mahindra | 29 | 44 |
34 | 32 | Isuzu | 21 | 50 |
35 | 33 | Maserati | 16 | 38 |
36 | 36 | Tesla | 7 | 9 |
37 | 38 | Infiniti | 4 | 4 |
38 | 37 | Bentley | 1 | 3 |
39 | 39 | Cadillac | 0 | 0 |
TOTAL | 43595 | 85156 |
Dos meses seguidos lleva Peugeot en el primer puesto (gracias sobre todo a la excelente acogida del 3008), seguida de cerca por Nissan; y ya más alejada está Kia en el tercer puesto (aunque gana 9 posiciones).
Segmentos
POSICIÓN | ANTERIOR | SEGMENTO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Pequeños (B) | 25548 | 45111 |
2 | 1 | Compactos (C) | 22447 | 45316 |
3 | 2 | TT-SUV compacto (C) | 21187 | 41156 |
4 | 4 | TT-SUV pequeño (A-B) | 15692 | 29730 |
5 | 5 | Berlinas medias (D) | 5799 | 12260 |
6 | 7 | Monovolumen compacto (C) | 5657 | 10733 |
7 | 8 | Urbanos (A) | 4936 | 9278 |
8 | 6 | TT-SUV grande (D) | 4667 | 9938 |
9 | 12 | Monovolumen grande (D-E) | 1277 | 1775 |
10 | 9 | TT-SUV de lujo (E-F) | 1210 | 2685 |
11 | 11 | Pick-up | 839 | 1647 |
12 | 10 | Berlinas grandes (E) | 808 | 1730 |
13 | 13 | Monovolumen pequeño (B) | 661 | 1071 |
14 | 14 | Deportivo grande | 495 | 867 |
15 | 15 | Berlinas de lujo (F) | 150 | 350 |
16 | 17 | Deportivo medio | 137 | 240 |
17 | 16 | Deportivo de lujo | 105 | 218 |
TOTAL | 111615 | 214105 |
Los pequeños (o polivalentes, el segmento B) consiguen liderar este mes, sacando una ligera ventaja a los compactos y a los SUV compactos. Los SUV suponen el 38,31 % del total.
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