2/3/18

Ventas de coches: España, febrero de 2018 (IV)

Continuación del ranking por segmentos. Ahora, monovolúmenes y deportivos.

Monovolumen pequeño (B)

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 1 Fiat 500L 409 646
2 4 BMW i3 65 98
3 6 Honda Jazz 64 76
4 2 Hyundai ix20 61 136
5 3 Kia Venga 47 85
6 5 Ford B-Max 15 30

El 500L lidera este segmento, y es de los pocos que resiste ante la moda SUV, con cifras bastante buenas. i3 y Jazz completan el podio.

Monovolumen compacto (C)

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UINDADES ACUMULADO
1 1 Citroën C4 Picasso 1377 2394
2 2 Opel Zafira 1055 1743
3 3 Kia Carens 554 1080
4 5 Volkswagen Touran 517 952
5 4 Renault Scenic 472 964
6 8 Ford C-Max 353 693
7 7 Dacia Lodgy 335 711
8 9 Toyota Prius+ 251 533
9 6 BMW Serie 2 Tourer 235 620
10 10 Toyota Verso 233 427
11 11 Mercedes-Benz Clase B 152 321
12 12 Volkswagen Golf Sportsvan 90 234
13 13 SsangYong XLV 33 61

El C4 Picasso repite en la primera posición gracias a sus dos carrocerías, seguido por Zafira y Carens. Buenas cifras de Lodgy y Prius+.

Monovolumen grande (D-E)

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 1 Mercedes-Benz Clase V 617 784
2 3 Seat Alhambra 198 287
3 6 SsangYong Rodius 161 189
4 4 Ford S-Max 110 186
5 5 Renault Espace 89 125
6 2 Volkswagen Sharan 70 166
7 7 Ford Galaxy 31 34
8 8 Hyundai H-1 Travel 1 4

La primera posición del Clase V no sorprende, pero sí lo hacen sus elevadas cifras (en general, este segmento se ha vendido mucho este mes, más de lo habitual), triplicando al siguiente en el ranking. Alhambra y Rodius completan las tres primeras posiciones.

Deportivo medio

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 1 Mazda MX-5 82 124
2 3 Porsche 718 14 25
3 6 Subaru BRZ 8 12
4 9 Abarth 124 Spider 8 10
5 4 Fiat 124 Spider 6 11
6 5 Toyota GT86 4 8
7 7 Nissan 370Z 4 7
8 8 Mercedes-Benz Clase SLC 4 6
9 2 Audi TT 2 31
10 11 Morgan Classic 2 2
11 10 Alfa Romeo 4C 1 2
12 13 Lotus Elise 1 1
13 14 Lotus Evora 1 1

El Miata cuadruplica a cualquier rival, y sigue de líder inamovible. 718 y un sorprendente BRZ completan el podio. Sorprende también que el Abarth esté por encima de la versión Fiat.

Deportivo grande

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 1 Mercedes-Benz Clase C Coupé 165 296
2 4 BMW Serie 4 136 190
3 2 Mercedes-Benz Clase E Coupé 131 232
4 3 Audi A5 45 105
5 5 Lexus RC 17 31
6 7 Infiniti Q60 1 5
7 6 Opel Cabrio (Cascada) 0 8

El C Coupé (y Cabrio) es el líder desde que se lanzó, y ahí sigue, perseguido este mes por Serie 4 y E Coupé. El A5 sigue a distancia, no termina de arrancar.

Deportivo de lujo

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 2 Ford Mustang 35 65
2 1 Porsche 911 19 57
3 20 BMW Serie 6 8 8
4 4 Jaguar F-Type 6 15
5 8 Mercedes-Benz Clase S Coupé 6 8
6 3 Mercedes-Benz AMG GT 4 14
7 6 BMW i8 3 7
8 7 Audi R8 3 6
9 9 Bentley Continental 3 5
10 10 Lexus LC 3 5
11 11 Nissan GT-R 3 4
12 12 Ferrari GTC4 Lusso 3 4
13 13 Maserati GranTurismo 3 4
14 19 Ferrari 812 Superfast 2 3
15 5 Ferrari 488 1 5
16 24 McLaren 720S 1 1
17 26 McLaren 540C - 570S - 570GT 1 1
18 29 McLaren 650S - 675LT 1 1
19 14 Lamborghini Huracán 0 1
20 15 Ferrari F12 0 1
21 16 Ferrari California 0 1
22 17 Lamborghini Aventador 0 1
23 18 Rolls-Royce Wraith 0 1

La próxima renovación no ha sido impedimento para que el Mustang recupere la primera posición que le arrebató el 911 en enero (que ahora queda relegado al segundo puesto). El Serie 6 completa el podio.

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