Urbanos (A)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 1 | Fiat 500 | 1285 |
2 | 2 | Fiat Panda | 1096 |
3 | 3 | Hyundai i10 | 280 |
4 | 4 | Smart Fortwo | 241 |
5 | 17 | Mitsubishi Space Star | 203 |
6 | 7 | Toyota Aygo | 201 |
7 | 5 | Smart Forfour | 171 |
8 | 9 | Kia Picanto | 163 |
9 | 10 | Citroën C1 | 160 |
10 | 8 | Peugeot 108 | 127 |
11 | 6 | Opel Adam | 123 |
12 | 11 | Abarth 595 - 695 | 78 |
13 | 14 | Opel Karl | 47 |
14 | 16 | Seat Mii | 46 |
15 | 12 | Renault Twingo | 37 |
16 | 18 | Skoda Citigo | 29 |
17 | 13 | Volkswagen Up! | 27 |
18 | 20 | Peugeot iOn | 13 |
19 | 19 | Suzuki Celerio | 11 |
20 | 15 | Citroën C-Zero | 3 |
21 | 21 | Citroën E-Mehari | 1 |
El incombustible 500 vuelve a liderar el segmento un mes más, seguido de cerca por su hermano el Panda y ya de lejos por el i10. Destacan y mucho las cifras conseguidas por el Space Star, que gana 12 posiciones y nunca había alcanzado cifras tan elevadas.
Pequeños (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 1 | Dacia Sandero | 2452 |
2 | 5 | Seat Ibiza | 2241 |
3 | 8 | Opel Corsa | 1755 |
4 | 2 | Renault Clio | 1750 |
5 | 3 | Peugeot 208 | 1605 |
6 | 6 | Volkswagen Polo | 1581 |
7 | 10 | Toyota Yaris | 1431 |
8 | 4 | Citroën C3 | 1359 |
9 | 7 | Hyundai i20 | 891 |
10 | 12 | Ford Fiesta | 723 |
11 | 9 | Nissan Micra | 708 |
12 | 15 | Skoda Fabia | 649 |
13 | 13 | Audi A1 | 471 |
14 | 11 | Mini | 471 |
15 | 16 | Ford Ka+ | 450 |
16 | 14 | Kia Rio | 413 |
17 | 17 | Dacia Logan | 139 |
18 | 20 | Mazda 2 | 126 |
19 | 18 | Renault Zoe | 104 |
20 | 19 | DS 3 | 82 |
21 | 21 | Suzuki Swift | 72 |
22 | 22 | Fiat Punto | 59 |
23 | 24 | Alfa Romeo MiTo | 16 |
24 | 23 | Suzuki Baleno | 15 |
El Sandero repite en primera posición, seguido por Ibiza y Corsa (que parece que vuelve a la vida tras unos meses malos). Buenas cifras también para Yaris, i20, Micra y Fabia.
Compactos (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 4 | Volkswagen Golf | 3190 |
2 | 2 | Seat León | 3160 |
3 | 6 | Toyota Auris | 1612 |
4 | 3 | Peugeot 308 | 1561 |
5 | 9 | Opel Astra | 1338 |
6 | 13 | Audi A3 | 1247 |
7 | 1 | Renault Megane | 1235 |
8 | 12 | Fiat Tipo | 1119 |
9 | 5 | Ford Focus | 951 |
10 | 8 | Hyundai i30 | 800 |
11 | 10 | Mercedes-Benz Clase A | 785 |
12 | 7 | BMW Serie 1 | 731 |
13 | 11 | Kia Cee'd | 727 |
14 | 14 | Citroën C-Elysée | 617 |
15 | 20 | Mercedes-Benz Clase CLA | 465 |
16 | 17 | Citroën C4 | 462 |
17 | 16 | Nissan Pulsar | 344 |
18 | 21 | Mazda 3 | 280 |
19 | 19 | Hyundai Ioniq | 264 |
20 | 24 | Skoda Spaceback | 261 |
21 | 18 | Honda Civic | 254 |
22 | 23 | Seat Toledo | 203 |
23 | 31 | Alfa Romeo Giulietta | 192 |
24 | 33 | Subaru XV | 161 |
25 | 27 | Lexus CT | 155 |
26 | 15 | Volvo V40 | 121 |
27 | 22 | DS 4 | 104 |
28 | 36 | Toyota Prius | 84 |
29 | 26 | BMW Serie 2 | 78 |
30 | 29 | Infiniti Q30 - QX30 | 72 |
31 | 25 | Volkswagen Scirocco | 69 |
32 | 34 | Volkswagen Beetle | 66 |
33 | 35 | Nissan Leaf | 50 |
34 | 28 | DS 5 | 36 |
35 | 30 | Skoda Rapid | 34 |
36 | 32 | Hyundai Elantra | 33 |
37 | 38 | Subaru Levorg | 7 |
38 | 37 | Subaru WRX | 1 |
Por poco (apenas 30 unidades), pero el Golf consigue ser el rey del segmento (y del mercado general), seguido por León y un sorprendente Auris. Destacan también A3, Tipo, CLA, Giulietta, XV, CT y Prius.
Berlinas medias (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 1 | Volkswagen Passat | 821 |
2 | 4 | Audi A4 | 740 |
3 | 5 | Skoda Octavia | 587 |
4 | 3 | Mercedes-Benz Clase C | 548 |
5 | 2 | BMW Serie 3 | 544 |
6 | 9 | Audi A5 Sportback | 478 |
7 | 6 | Opel Insignia | 416 |
8 | 17 | Skoda Superb | 366 |
9 | 8 | Peugeot 508 | 262 |
10 | 15 | Kia Optima | 260 |
11 | 13 | Hyundai i40 | 246 |
12 | 11 | Ford Mondeo | 169 |
13 | 7 | Renault Talisman | 153 |
14 | 12 | BMW Serie 4 Gran Coupé | 142 |
15 | 10 | Volvo S60 - V60 | 136 |
16 | 18 | Lexus IS | 113 |
17 | 22 | Volkswagen Arteon | 107 |
18 | 14 | Mazda 6 | 105 |
19 | 16 | Alfa Romeo Giulia | 79 |
20 | 19 | Toyota Avensis | 68 |
21 | 23 | Jaguar XE | 59 |
22 | 21 | Subaru Outback | 30 |
23 | 20 | Infiniti Q50 | 25 |
24 | 25 | Kia Stinger | 6 |
25 | 24 | Citroën C5 | 1 |
Repite en primera posición el Passat, seguido por A4 y Octavia. Cifras raras en este segmento, mucho más elevadas de lo que es habitual. Raro, raro... Destacan sobre todo las cifras logradas por A5 Sportback, Superb, Optima, i40 e IS.
Berlinas grandes (E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 4 | Audi A6 | 281 |
2 | 2 | BMW Serie 5 | 276 |
3 | 1 | Mercedes-Benz Clase E | 211 |
4 | 3 | Volvo S90 - V90 | 52 |
5 | 8 | Audi A7 Sportback | 32 |
6 | 7 | Jaguar XF | 23 |
7 | 6 | BMW Serie 6 GC - GT | 22 |
8 | 10 | Lexus GS | 14 |
9 | 11 | Maserati Ghibli | 5 |
10 | 5 | Tesla Model S | 4 |
11 | 12 | Mercedes-Benz Clase CLS | 2 |
Sorprendentemente, el veterano A6 adelanta a sus eternos rivales y consigue hacerse con la primera posición, seguido por Serie 5 y Clase E. El resto más o menos vuelve a sus posiciones habituales.
Berlinas de lujo (F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 2 | BMW Serie 7 | 54 |
2 | 3 | Mercedes-Benz Clase S | 54 |
3 | 6 | Audi A8 | 44 |
4 | 1 | Porsche Panamera | 35 |
5 | 5 | Maserati Quattroporte | 5 |
6 | 7 | Lexus LS | 5 |
7 | 9 | Bentley Flying Spur | 1 |
8 | 8 | Bentley Mulsanne | 1 |
9 | 11 | Aston Martin Rapide | 1 |
Otro segmento que sorprende por sus cifras, más elevadas de lo que suele ser habitual. El Serie 7 y el Clase S empatan en la primera posición, seguidos por las primeras unidades de la nueva generación del A8, mientras que el Panamera queda relegado a la cuarta posición.
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