Ventas de coches: España, diciembre de 2017 (IV)

Continuación del ranking por segmentos. Ahora, monovolúmenes y deportivos.

Monovolumen pequeño (B)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Fiat 500L	341	6825
2	6	Ford B-Max	121	549
3	3	Honda Jazz	120	932
4	2	Hyundai ix20	114	1717
5	5	Kia Venga	59	679
6	4	BMW i3	51	683
7	7	Opel Meriva	5	922
8	8	Citroën C3 Picasso	0	758
9	9	Nissan Note	0	475

El 500L domina una vez más, aunque la renovación no le está llevando a tener cifras tan elevadas como antes (al menos de momento). B-Max y Jazz completan el podio, con cifras inusualmente altas.

Monovolumen compacto (C)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UINDADES	ACUMULADO
1	1	Citroën C4 Picasso	1171	14315
2	2	Renault Scenic	1166	8804
3	4	Kia Carens	553	8578
4	8	Dacia Lodgy	515	4323
5	7	Ford C-Max	425	5989
6	6	Volkswagen Touran	400	7688
7	3	BMW Serie 2 Tourer	341	5425
8	5	Opel Zafira	274	7476
9	11	Toyota Prius+	220	1907
10	9	Toyota Verso	218	4394
11	12	Mercedes-Benz Clase B	175	3989
12	10	Volkswagen Golf Sportsvan	120	2428
13	13	SsangYong XLV	47	603
14	14	Peugeot 5008	1	673
15	15	Peugeot 3008	0	36

El C4 Picasso resiste el embite y repite en primera posición, seguido de cerca por Scenic y ya más de lejos por el Carens. Buenos datos también para Lodgy y Prius+.

Monovolumen grande (D-E)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Mercedes-Benz Clase V	214	2939
2	4	Ford S-Max	104	1431
3	2	Renault Espace	94	1536
4	3	Seat Alhambra	83	1966
5	5	Volkswagen Sharan	69	1113
6	6	SsangYong Rodius	37	705
7	8	Hyundai i800	4	97
8	7	Ford Galaxy	3	356

El Clase V repite en primera posición, y con más del doble de ventaja con respecto a sus perseguidores. S-Max y Espace completan las tres primeras posiciones.

Deportivo medio

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Mazda MX-5	20	592
2	3	Audi TT	13	154
3	2	Porsche 718	12	207
4	4	Abarth 124 Spider	11	90
5	7	Subaru BRZ	8	42
6	5	Fiat 124 Spider	6	158
7	9	Toyota GT86	5	59
8	8	Mercedes-Benz Clase SLC	4	93
9	6	Nissan 370Z	4	69
10	10	Morgan Classic	1	9
11	11	Alfa Romeo 4C	0	36
12	12	Lotus Exige	0	2
13	13	BMW Z4	0	2
14	14	Lotus Elise	0	1
15	15	Peugeot RCZ	0	1

Durante los 12 meses del año el Miata ha sido el rey, aunque esta vez con no tanto margen como en otras ocasiones. TT y 718 completan el podio, destacando también las cifras de Abarth 124 y BRZ.

Deportivo grande

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Mercedes-Benz Clase C Coupé	111	1859
2	2	BMW Serie 4	77	1122
3	3	Mercedes-Benz Clase E Coupé	60	759
4	4	Audi A5	39	584
5	5	Lexus RC	11	250
6	7	Infiniti Q60	6	59
7	6	Opel Cabrio (Cascada)	4	274

También ha sido el rey durante todo el año, y en diciembre no iba a ser menos: el Clase C Coupé lidera el segmento, seguido por Serie 4 y Clase E Coupé.

Deportivo de lujo

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Ford Mustang	26	489
2	2	Porsche 911	13	271
3	3	Jaguar F-Type	3	69
4	6	Mercedes-Benz AMG GT	2	30
5	7	Bentley Continental	2	30
6	12	Lexus LC	2	19
7	9	Audi R8	2	12
8	10	Mercedes-Benz Clase SL	2	11
9	15	Ferrari F12	2	10
10	23	Aston Martin Vantage	2	6
11	4	Mercedes-Benz Clase S Coupé	1	36
12	19	Nissan GT-R	1	21
13	5	Maserati GranTurismo	1	11
14	25	Rolls-Royce Wraith	1	3
15	26	McLaren 720S	1	2
16	--	McLaren 570GT	1	1
17	11	BMW Serie 6	0	40
18	18	Ferrari 488	0	26
19	13	Aston Martin DB11	0	14
20	8	BMW i8	0	13
21	20	Ferrari GTC4 Lusso	0	12
22	21	Lamborghini Huracán	0	11
23	14	Ferrari California	0	9
24	22	Lamborghini Aventador	0	7
25	24	Aston Martin Vanquish	0	2
26	16	Ferrari 812 Superfast	0	1
27	17	Rolls-Royce Dawn	0	1
28	27	Honda NSX	0	1
29	28	McLaren 675LT	0	1

El Mustang repite en primera posición, y con mucho margen como suele ser habitual. 911 y F-Type son sus más inmediatos perseguidores.