Ventas de coches: España, año 2017 (resumen general I)

Aquí tienes un resumen general de las cifras de ventas de coches en España durante el pasado año 2017.

Durante 2017 se han matriculado 1235495 unidades, lo que supone un incremento del 7,65 % con respecto a 2016. Los tres canales (particulares, alquiladores y empresas) han subido, lo cual es una buena noticia.

Lo que destaca, y bastante, es que los turismos "tradicionales" han bajado sus ventas; menos de un 1 %, pero han bajado, lo que significa que han sido los SUV los que han tirado del mercado.

Y la otra noticia destacable es que los diésel han ido en caída libre, sobre todo en los últimos meses, lo que ha llevado a que no supongan ni el 50 % del total por primera vez en mucho tiempo. El #dieselgate, las restricciones por contaminación, la mejora de los motores de gasolina, la aparición de nuevas formas de movilidad (híbridos, eléctricos, GLP, GNC, carsharing...) parece que están haciendo cambiar las preferencias de los consumidores. Además, muchos que compraron diésel "porque echar era más barato" se han dado cuenta a la hora de renovar su viejo coche que igual no les ha salido tan a cuenta... pero se dejaron llevar en el concesionario, y pagaron por ello.

Por último, también hay que mencionar el elevado número de automatriculaciones (especialmente en algunas marcas concretas... y que ya hicieron lo mismo en 2016), que ha alterado el ranking en los últimos meses dando lugar a varias alteraciones y "adelantamientos de posiciones de última hora".

Marcas

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	ACUMULADO 2017	CUOTA 2017	% UDS. 17-16	% CUOTA 17-16
1	1	Renault	101518	8,22	12,13	4,16
2	5	Seat	94508	7,65	21,55	12,92
3	3	Volkswagen	89636	7,26	0,62	-6,53
4	4	Peugeot	87784	7,11	5,07	-2,40
5	2	Opel	86927	7,04	-2,77	-9,67
6	9	Toyota	66318	5,37	19,07	10,61
7	6	Citroën	64771	5,24	6,78	-0,81
8	7	Ford	62429	5,05	3,81	-3,56
9	8	Nissan	62417	5,05	9,28	1,51
10	10	Kia	58947	4,77	10,34	2,50
11	12	Hyundai	55211	4,47	8,45	0,75
12	11	Audi	54969	4,45	6,35	-1,20
13	13	Fiat	53206	4,31	10,50	2,65
14	14	Mercedes-Benz	52178	4,22	10,63	2,77
15	16	BMW	48825	3,95	9,97	2,16
16	15	Dacia	46399	3,76	4,03	-3,36
17	17	Skoda	24857	2,01	2,40	-4,87
18	18	Mazda	18565	1,50	1,58	-5,63
19	19	Volvo	13444	1,09	0,25	-6,87
20	20	Mini	12143	0,98	7,54	-0,10
21	21	Land Rover	10184	0,82	-0,92	-7,96
22	23	Mitsubishi	9772	0,79	4,31	-3,10
23	24	Jeep	8507	0,69	22,56	13,86
24	22	Honda	8422	0,68	-11,08	-17,39
25	26	Suzuki	7657	0,62	32,11	22,73
26	27	Lexus	6133	0,50	9,48	1,70
27	25	Smart	5992	0,48	-2,54	-9,46
28	31	Alfa Romeo	4037	0,33	26,55	17,56
29	29	SsangYong	3857	0,31	-0,36	-7,44
30	28	DS	3676	0,30	-19,19	-24,93
31	30	Jaguar	3553	0,29	-2,87	-9,77
32	32	Porsche	2330	0,19	4,25	-3,15
33	33	Subaru	2212	0,18	9,23	1,48
34	34	Infiniti	1851	0,15	50,24	39,57
35	35	Abarth	1145	0,09	58,59	47,32
36	40	Tesla	387	0,03	578,95	530,73
37	37	Maserati	372	0,03	31,45	22,11
38	38	Mahindra	133	0,01	34,34	24,80
39	41	Bentley	62	0,01	24,00	15,19
40	39	Ferrari	58	0,00	-10,77	-17,11
41	36	Lancia	38	0,00	-92,72	-93,24
42	43	Aston Martin	23	0,00	43,75	33,54
43	42	Lamborghini	18	0,00	-5,26	-11,99
44	45	Morgan	9	0,00	80,00	67,22
45	48	Rolls-Royce	8	0,00	300,00	271,59
46	47	McLaren	4	0,00	0,00	-7,10
47	44	Lotus	3	0,00	-50,00	-53,55
48	46	BYD	0	0,00	-100,00	-100,00
49	49	KTM	0	0,00	-100,00	-100,00
50	50	PGO	0	0,00	-100,00	-100,00
51	53	Cadillac	0	0,00
52	54	Caterham	0	0,00
53	55	Hurtan	0	0,00
54	56	Bugatti	0	0,00
		TOTAL	1235495		7,65

Renault lidera el mercado, al igual que lo hizo en 2016, y además ganando en matriculaciones y en cuota de mercado. Seat y VW completan el podio. Las marcas que más han aumentado sus ventas son Seat, Toyota, Jeep, Suzuki, Alfa Romeo, Infiniti, Abarth, Tesla, Maserati, Mahindra, Bentley, Aston Martin, Morgan y Rolls-Royce. Casi todas suben en mayor o menor medida, pero entre las que bajan destacan las caídas de Opel, Honda, Jaguar y, sobre todo, DS.

Marcas (turismos)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	ACUMULADO 2017	CUOTA 2017	% UDS. 17-16	% CUOTA 17-16
1	3	Seat	74433	9,37	2,90	3,89
2	1	Volkswagen	72641	9,14	-5,18	-4,26
3	5	Renault	67524	8,50	16,65	17,78
4	2	Opel	65042	8,19	-10,17	-9,31
5	6	Citroën	51407	6,47	8,74	9,80
6	4	Peugeot	46913	5,90	-26,84	-26,14
7	7	Ford	45703	5,75	-0,90	0,06
8	8	Toyota	44651	5,62	-1,94	-1,00
9	9	Fiat	43118	5,43	8,27	9,31
10	13	Dacia	34123	4,29	6,81	7,84
11	11	Kia	34012	4,28	0,25	1,22
12	10	Audi	33585	4,23	-6,28	-5,38
13	12	Mercedes-Benz	32989	4,15	2,22	3,21
14	15	Hyundai	32171	4,05	6,29	7,31
15	14	BMW	30139	3,79	-0,43	0,53
16	16	Skoda	20637	2,60	-4,35	-3,42
17	17	Nissan	14457	1,82	11,53	12,61
18	18	Mini	8325	1,05	-7,07	-6,17
19	19	Mazda	7119	0,90	-0,75	0,21
20	20	Volvo	6630	0,83	3,13	4,12
21	21	Smart	5992	0,75	-2,54	-1,60
22	22	DS	3659	0,46	-19,56	-18,79
23	24	Honda	3421	0,43	16,32	17,44
24	23	Alfa Romeo	3037	0,38	-4,80	-3,88
25	25	Lexus	2804	0,35	4,98	5,99
26	28	Infiniti	1828	0,23	56,24	57,75
27	27	Subaru	1527	0,19	12,61	13,70
28	26	Jaguar	1361	0,17	-33,80	-33,16
29	29	SsangYong	1308	0,16	31,33	32,59
30	31	Abarth	1145	0,14	58,59	60,12
31	30	Suzuki	1073	0,14	32,63	33,91
32	33	Porsche	852	0,11	65,12	66,71
33	34	Mitsubishi	359	0,05	-16,51	-15,71
34	37	Tesla	225	0,03	368,75	373,28
35	35	Maserati	113	0,01	-34,68	-34,05
36	36	Ferrari	58	0,01	-10,77	-9,91
37	38	Bentley	39	0,00	0,00	0,97
38	32	Lancia	38	0,00	-92,72	-92,65
39	40	Aston Martin	23	0,00	43,75	45,14
40	39	Lamborghini	18	0,00	-5,26	-4,35
41	42	Morgan	9	0,00	80,00	81,74
42	45	Rolls-Royce	8	0,00	300,00	303,86
43	44	McLaren	4	0,00	0,00	0,97
44	41	Lotus	3	0,00	-50,00	-49,52
45	43	BYD	0	0,00	-100,00	-100,00
46	46	KTM	0	0,00	-100,00	-100,00
47	47	PGO	0	0,00	-100,00	-100,00
48	50	Caterham	0	0,00
49	51	Hurtan	0	0,00
50	52	Bugatti	0	0,00
51	53	Cadillac	0	0,00
		TOTAL	794523		-0,96

Si hablamos solamente de turismos, es Seat la que lidera el mercado, subiendo dos posiciones con respecto a 2016. VW y Renault completan las tres primeras posiciones. Las mayores ganancias corresponden a Renault, Nissan, Honda, Infiniti, Subaru, SsangYong, Abarth, Suzuki, Porsche y Tesla, mientras que las mayores caídas han sido para Peugeot, DS, Jaguar y Maserati.

Marcas (TT-SUV-Crossover)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	ACUMULADO 2017	CUOTA 2017	% UDS. 17-16	% CUOTA 17-16
1	1	Nissan	47960	10,88	8,61	-14,89
2	5	Peugeot	40871	9,27	110,41	64,88
3	2	Renault	33994	7,71	4,10	-18,42
4	4	Kia	24935	5,65	27,90	0,22
5	3	Hyundai	23040	5,22	11,62	-12,54
6	6	Opel	21885	4,96	28,81	0,94
7	16	Toyota	21667	4,91	113,22	67,08
8	7	Audi	21384	4,85	34,92	5,73
9	22	Seat	20075	4,55	270,66	190,45
10	8	Mercedes-Benz	19189	4,35	28,85	0,96
11	9	BMW	18686	4,24	32,24	3,63
12	13	Volkswagen	16995	3,85	36,22	6,74
13	10	Ford	16726	3,79	19,34	-6,49
14	11	Citroën	13364	3,03	-0,18	-21,78
15	12	Dacia	12276	2,78	-2,98	-23,97
16	14	Mazda	11446	2,60	3,09	-19,22
17	15	Land Rover	10184	2,31	-0,92	-22,36
18	18	Fiat	10088	2,29	21,19	-5,03
19	17	Mitsubishi	9413	2,13	5,31	-17,47
20	20	Jeep	8507	1,93	22,56	-3,96
21	19	Volvo	6814	1,55	-2,39	-23,51
22	23	Suzuki	6584	1,49	32,02	3,45
23	21	Honda	5001	1,13	-23,42	-39,99
24	26	Skoda	4220	0,96	56,35	22,52
25	27	Mini	3818	0,87	63,58	28,18
26	24	Lexus	3329	0,75	13,58	-11,00
27	25	SsangYong	2549	0,58	-11,34	-30,52
28	29	Jaguar	2192	0,50	36,83	7,22
29	28	Porsche	1478	0,34	-14,02	-32,63
30	--	Alfa Romeo	1000	0,23
31	30	Subaru	685	0,16	2,39	-19,77
32	31	Maserati	259	0,06	135,45	84,50
33	35	Tesla	162	0,04	1700,00	1310,49
34	32	Mahindra	133	0,03	34,34	5,27
35	34	Bentley	23	0,01	109,09	63,85
36	33	Infiniti	23	0,01	-62,90	-70,93
37	--	DS	17	0,00
38	36	Cadillac	0	0,00
		TOTAL	440972		27,61

En cuanto a los SUV y TT, Nissan repite liderato un año más (aunque varios meses se ha visto relegada a otras posiciones), seguida por Peugeot y Renault. La "fiebre SUV" (que no sabemos cuánto tardará en pasarse) ocasiona que este tipo de vehículos aumente sus ventas en más de un 27 %, y que casi todas las marcas hagan lo propio. Solamente Citroën, Dacia, Land Rover, Volvo, Honda, SsangYong, Porsche e Infiniti bajan sus ventas, mientras que las demás suben y algunas de forma espectacular, doblando (y más) sus ventas del año anterior: Peugeot, Toyota, Seat, Tesla o Bentley.

Segmentos

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	ACUMULADO 2017	CUOTA 2017	% UDS. 17-16	% CUOTA 17-16
1	2	Pequeños (B)	280103	22,67	7,01	-0,59
2	1	Compactos (C)	273188	22,11	0,53	-6,61
3	3	TT-SUV-Crossover compacto (C)	232255	18,80	33,62	24,13
4	4	TT-SUV-Crossover pequeño (A-B)	136435	11,04	21,74	13,09
5	5	Monovolumen compacto (C)	76628	6,20	-12,18	-18,42
6	6	Berlinas medias (D)	70115	5,68	-9,52	-15,94
7	8	TT-SUV-Crossover grande (D)	56495	4,57	27,04	18,02
8	7	Urbanos (A)	52638	4,26	-1,50	-8,50
9	10	TT-SUV-Crossover de lujo (E-F)	15787	1,28	3,96	-3,42
10	9	Monovolumen pequeño (B)	13540	1,10	-41,14	-45,32
11	11	Monovolumen grande (D-E)	10143	0,82	-4,57	-11,35
12	12	Berlinas grandes (E)	9309	0,75	-2,31	-9,25
13	13	Deportivo grande	4907	0,40	28,69	19,55
14	15	Deportivo medio	1515	0,12	29,16	19,98
15	16	Berlinas de lujo (F)	1278	0,10	16,50	8,23
16	14	Deportivo de lujo	1159	0,09	-7,80	-14,35
		TOTAL	1235495		7,65

Los polivalentes han destronado a los compactos en este año, quizá por la influencia de los SUV compactos que no paran de subir tanto en porcentaje de ventas como en cuota de mercado. Los monovolúmenes pequeños y compactos son los que más bajan. Los SUV suponen el 35,69 % del total, es decir, ya superan un tercio de las matriculaciones.