Urbanos (A)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Fiat 500 | 1960 | 7775 |
2 | 2 | Fiat Panda | 1066 | 4177 |
3 | 3 | Kia Picanto | 554 | 1921 |
4 | 5 | Toyota Aygo | 468 | 1948 |
5 | 7 | Hyundai i10 | 377 | 1410 |
6 | 4 | Smart Forfour | 372 | 1308 |
7 | 6 | Smart Fortwo | 349 | 1393 |
8 | 8 | Opel Adam | 303 | 1132 |
9 | 9 | Citroën C1 | 164 | 758 |
10 | 11 | Peugeot 108 | 120 | 532 |
11 | 14 | Seat Mii | 92 | 387 |
12 | 12 | Opel Karl | 89 | 350 |
13 | 10 | Abarth 500 | 87 | 410 |
14 | 15 | Volkswagen Up! | 39 | 175 |
15 | 17 | Skoda Citigo | 34 | 106 |
16 | 16 | Mitsubishi Space Star | 28 | 132 |
17 | 13 | Renault Twingo | 22 | 193 |
18 | 18 | Suzuki Celerio | 11 | 61 |
19 | 20 | Citroën e-Mehari | 4 | 8 |
20 | 21 | Citroën C-Zero | 1 | 48 |
21 | 19 | Peugeot iOn | 1 | 17 |
22 | 22 | Ford Ka | 0 | 2 |
Con casi el doble de ventas que su inmediato perseguidor, el 500 no teme por su liderato. Panda y Picanto completan las dos primeras posiciones. Buenos datos también para Aygo, i10, C1 y Ka; en cambio Up! y Twingo han flojeado este mes.
Pequeños (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Volkswagen Polo | 3208 | 13332 |
2 | 2 | Opel Corsa | 3182 | 14591 |
3 | 4 | Renault Clio | 2855 | 11809 |
4 | 1 | Seat Ibiza | 2775 | 16886 |
5 | 6 | Dacia Sandero | 2755 | 10498 |
6 | 7 | Citroën C3 | 2252 | 8829 |
7 | 5 | Peugeot 208 | 1850 | 9174 |
8 | 9 | Toyota Yaris | 1813 | 6155 |
9 | 11 | Skoda Fabia | 1359 | 4295 |
10 | 13 | Audi A1 | 1268 | 4371 |
11 | 8 | Hyundai i20 | 1260 | 4791 |
12 | 12 | Kia Rio | 1055 | 4266 |
13 | 10 | Ford Fiesta | 985 | 5772 |
14 | 14 | Mini | 915 | 3717 |
15 | 16 | Nissan Micra | 788 | 3221 |
16 | 15 | Ford Ka+ | 538 | 2482 |
17 | 17 | Dacia Logan | 296 | 1180 |
18 | 18 | Fiat Punto | 262 | 789 |
19 | 19 | DS 3 | 140 | 494 |
20 | 20 | Mazda 2 | 105 | 483 |
21 | 23 | Suzuki Swift | 78 | 163 |
22 | 21 | Renault Zoe | 33 | 272 |
23 | 24 | Suzuki Baleno | 15 | 98 |
24 | 22 | Alfa Romeo MiTo | 14 | 105 |
25 | 25 | Lancia Ypsilon | 0 | 38 |
El Polo vuelve a conseguir la primera posición, algo que ya había conseguido hace pocos meses. Corsa y Clio completan el podio. Destacan también este mes Sandero, C3, Yaris, Fabia, A1, Micra, DS3 y la nueva generación del Swift; por el contrario 208, Fiesta y MiTo no han brillado.
Compactos (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Seat León | 3306 | 16053 |
2 | 2 | Volkswagen Golf | 2422 | 10882 |
3 | 4 | Opel Astra | 2369 | 10043 |
4 | 5 | Renault Megane | 2146 | 7887 |
5 | 3 | Peugeot 308 | 2012 | 9144 |
6 | 14 | Hyundai i30 | 1577 | 4190 |
7 | 7 | Toyota Auris | 1544 | 7500 |
8 | 11 | Audi A3 | 1395 | 6482 |
9 | 8 | Ford Focus | 1382 | 7415 |
10 | 15 | Fiat Tipo | 1293 | 3953 |
11 | 6 | Mercedes-Benz Clase A | 1153 | 5209 |
12 | 10 | Kia Cee'd | 1024 | 4326 |
13 | 12 | BMW Serie 1 | 934 | 4205 |
14 | 13 | Citroën C4 | 629 | 2917 |
15 | 9 | Citroën C-Elysée | 603 | 3210 |
16 | 21 | Skoda Spaceback | 416 | 1373 |
17 | 17 | Nissan Pulsar | 409 | 2136 |
18 | 16 | Mazda 3 | 376 | 1642 |
19 | 19 | Volvo V40 | 356 | 1598 |
20 | 25 | Honda Civic | 281 | 858 |
21 | 20 | Mercedes-Benz Clase CLA | 249 | 1347 |
22 | 22 | Seat Toledo | 220 | 1119 |
23 | 23 | Alfa Romeo Giulietta | 182 | 878 |
24 | 24 | Hyundai Ioniq | 167 | 724 |
25 | 30 | Volkswagen Scirocco | 156 | 414 |
26 | 26 | Lexus CT | 143 | 688 |
27 | 18 | DS 4 | 131 | 762 |
28 | 28 | BMW Serie 2 | 114 | 573 |
29 | 31 | Volkswagen Beetle | 100 | 409 |
30 | 27 | Infiniti Q30 - QX30 | 89 | 459 |
31 | 29 | Subaru XV | 67 | 354 |
32 | 34 | Skoda Rapid | 61 | 262 |
33 | 35 | Nissan Leaf | 48 | 214 |
34 | 33 | Hyundai Elantra | 47 | 284 |
35 | 32 | DS 5 | 44 | 321 |
36 | 36 | Toyota Prius | 25 | 141 |
37 | 38 | Subaru Levorg | 12 | 36 |
38 | 39 | Subaru WRX | 4 | 13 |
39 | 37 | Volkswagen Jetta | 2 | 56 |
40 | 40 | Hyundai Veloster | 1 | 11 |
41 | 41 | Renault Fluence | 0 | 4 |
La reciente renovación ha sentado muy bien al León, que sigue siendo el líder del segmento, seguido por Golf y Astra. Buenos datos también para Megane, i30, A3, Tipo, Spaceback, Civic y Scirocco; en cambio todo lo contrario para DS4, DS5, Prius y Jetta.
Berlinas medias (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Audi A4 | 1035 | 3845 |
2 | 6 | Volkswagen Passat | 861 | 3059 |
3 | 4 | Skoda Octavia | 760 | 2813 |
4 | 3 | Opel Insignia | 695 | 3076 |
5 | 5 | Mercedes-Benz Clase C | 560 | 2709 |
6 | 1 | BMW Serie 3 | 539 | 3189 |
7 | 8 | Renault Talisman | 368 | 1226 |
8 | 11 | Audi A5 Sportback | 278 | 805 |
9 | 7 | Peugeot 508 | 271 | 1439 |
10 | 9 | Ford Mondeo | 237 | 1101 |
11 | 19 | Citroën C5 | 166 | 549 |
12 | 13 | Skoda Superb | 158 | 685 |
13 | 14 | BMW Serie 4 Gran Coupé | 146 | 724 |
14 | 12 | Kia Optima | 143 | 741 |
15 | 17 | Hyundai i40 | 135 | 754 |
16 | 10 | Toyota Avensis | 127 | 625 |
17 | 16 | Mazda 6 | 115 | 672 |
18 | 15 | Volvo S60 - V60 | 99 | 682 |
19 | 18 | Jaguar XE | 79 | 498 |
20 | 23 | Infiniti Q50 | 75 | 238 |
21 | 21 | Alfa Romeo Giulia | 69 | 359 |
22 | 20 | Lexus IS | 64 | 350 |
23 | 22 | Subaru Outback | 48 | 216 |
24 | 24 | Volkswagen CC | 22 | 195 |
25 | -- | Volkswagen Arteon | 7 | 7 |
Con más de 1000 unidades matriculadas, el A4 consigue la primera posición, seguido por Passat y un sorprendente Octavia. Buenas cifras también de Insignia, Talisman, A5 Sportback, C5, Superb y Q50; en cambio Serie 3, Avensis, Mazda6 y S60/V60 no han tenido un buen mes. Por último, entran en el ranking las primeras 7 unidades del Arteon (sustituto del CC).
Berlinas grandes (E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | BMW Serie 5 | 242 | 1097 |
2 | 2 | Mercedes-Benz Clase E | 218 | 1238 |
3 | 3 | Audi A6 | 211 | 980 |
4 | 5 | Jaguar XF | 32 | 163 |
5 | 4 | Volvo S90 - V90 | 26 | 195 |
6 | 8 | Lexus GS | 19 | 82 |
7 | 6 | Mercedes-Benz Clase CLS | 14 | 65 |
8 | 9 | Tesla Model S | 13 | 71 |
9 | 7 | Audi A7 | 12 | 146 |
10 | 11 | Maserati Ghibli | 9 | 29 |
11 | 10 | BMW Serie 6 Gran Coupé | 6 | 50 |
12 | 13 | Infiniti Q70 | 1 | 10 |
13 | 12 | Hyundai Genesis | 0 | 3 |
La nueva generación del Serie 5 conquista a los compradores un mes más y consigue dominar el segmento, aunque seguida de cerca por Clase E y A6. Suben XF, GS y Model S, y caída de S90/V90 y A7.
Berlinas de lujo (F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Mercedes-Benz Clase S | 42 | 180 |
2 | 1 | BMW Serie 7 | 38 | 199 |
3 | 2 | Porsche Panamera | 19 | 110 |
4 | 4 | Audi A8 | 7 | 53 |
5 | 5 | Jaguar XJ | 1 | 17 |
6 | 7 | Maserati Quattroporte | 1 | 5 |
7 | 8 | Rolls-Royce Ghost | 1 | 2 |
8 | 11 | Bentley Mulsanne | 1 | 1 |
9 | 6 | Bentley Flying Spur | 0 | 2 |
El Clase S (cuya renovación acaba de ser presentada hace pocos días) recupera la primera posición, aunque seguido muy de cerca por el Serie 7, y ya más lejos por el Panamera. El resto mueve cifras muy discretas.
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