Según mis datos (obtenidos de Aniacam y completados con Anfac), se han matriculado 101569 unidades, lo que supone un incremento del 1,25 % con respecto a abril de 2016. A pesar de todos los malos augurios, las cifras siguen subiendo; esta vez la subida es tímida, lo cual es lógico ya que de seguir así estaríamos llegando a la cifra de 1,2 millones de unidades anuales, que es la cifra que los analistas consideran adecuada para nuestro mercado. Destaca que los diésel bajan del 50 % de cuota por segundo mes consecutivo.
Marcas
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 6 | Seat | 10496 | 34881 |
2 | 7 | Peugeot | 8127 | 28715 |
3 | 3 | Opel | 7538 | 32628 |
4 | 1 | Volkswagen | 7470 | 31185 |
5 | 2 | Renault | 6866 | 27163 |
6 | 8 | Citroën | 6090 | 22378 |
7 | 14 | Mercedes-Benz | 4958 | 17960 |
8 | 4 | Ford | 4908 | 22051 |
9 | 9 | Toyota | 4889 | 21788 |
10 | 12 | Kia | 4528 | 18507 |
11 | 11 | Fiat | 4322 | 18364 |
12 | 15 | BMW | 4276 | 17026 |
13 | 5 | Nissan | 4151 | 21450 |
14 | 13 | Hyundai | 3797 | 15596 |
15 | 10 | Audi | 3786 | 19323 |
16 | 16 | Dacia | 3536 | 13290 |
17 | 17 | Skoda | 2145 | 7807 |
18 | 19 | Mazda | 1322 | 5320 |
19 | 18 | Volvo | 1039 | 4359 |
20 | 21 | Land Rover | 992 | 3668 |
21 | 20 | Mini | 835 | 3882 |
22 | 25 | Mitsubishi | 749 | 2956 |
23 | 24 | Jeep | 721 | 2445 |
24 | 27 | Smart | 567 | 1980 |
25 | 22 | Honda | 554 | 2791 |
26 | 26 | Lexus | 488 | 1999 |
27 | 23 | Suzuki | 393 | 2250 |
28 | 28 | SsangYong | 384 | 1310 |
29 | 31 | DS | 363 | 1262 |
30 | 30 | Alfa Romeo | 331 | 1222 |
31 | 29 | Jaguar | 326 | 1355 |
32 | 33 | Subaru | 175 | 753 |
33 | 34 | Infiniti | 150 | 568 |
34 | 32 | Porsche | 131 | 713 |
35 | 35 | Abarth | 103 | 351 |
36 | 36 | Maserati | 24 | 136 |
37 | 37 | Tesla | 16 | 79 |
38 | 40 | Mahindra | 11 | 34 |
39 | 39 | Ferrari | 5 | 22 |
40 | 41 | Bentley | 3 | 18 |
41 | 43 | Aston Martin | 2 | 6 |
42 | 46 | Lotus | 1 | 1 |
43 | 48 | McLaren | 1 | 1 |
44 | 38 | Lancia | 0 | 38 |
45 | 42 | Lamborghini | 0 | 5 |
46 | 44 | Rolls-Royce | 0 | 2 |
47 | 45 | Morgan | 0 | 2 |
48 | 47 | BYD | 0 | 0 |
49 | 49 | KTM | 0 | 0 |
50 | 50 | PGO | 0 | 0 |
51 | 51 | Cadillac | 0 | 0 |
52 | 52 | Caterham | 0 | 0 |
53 | 53 | Hurtan | 0 | 0 |
54 | 54 | Bugatti | 0 | 0 |
TOTAL | 101569 | 409640 |
Seat se recupera de la flojera del mes anterior y vuelve a liderar el mercado global, seguida de Peugeot y Opel. Buenos datos también de Citroën, Mercedes-Benz, Kia, BMW, Land Rover, Smart y Abarth; en cambio VW, Nissan, Audi, Mini, Honda y Suzuki no han tenido un buen mes.
Marcas (turismos)
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 5 | Seat | 9056 | 28800 |
2 | 3 | Opel | 6340 | 26720 |
3 | 1 | Volkswagen | 6255 | 26141 |
4 | 6 | Citroën | 4784 | 17528 |
5 | 7 | Peugeot | 4633 | 16665 |
6 | 4 | Renault | 4595 | 17962 |
7 | 8 | Fiat | 3828 | 14950 |
8 | 12 | Mercedes-Benz | 3545 | 12406 |
9 | 2 | Ford | 3422 | 16836 |
10 | 9 | Toyota | 3234 | 14698 |
11 | 11 | Kia | 3036 | 11534 |
12 | 14 | BMW | 2718 | 10657 |
13 | 15 | Dacia | 2640 | 9860 |
14 | 10 | Audi | 2517 | 12707 |
15 | 13 | Hyundai | 2216 | 9269 |
16 | 16 | Skoda | 1645 | 6746 |
17 | 17 | Nissan | 729 | 4829 |
18 | 20 | Mazda | 577 | 2389 |
19 | 21 | Smart | 567 | 1980 |
20 | 18 | Mini | 467 | 2802 |
21 | 19 | Volvo | 389 | 1994 |
22 | 23 | DS | 363 | 1262 |
23 | 24 | Alfa Romeo | 266 | 1088 |
24 | 27 | SsangYong | 232 | 542 |
25 | 25 | Lexus | 231 | 978 |
26 | 22 | Honda | 190 | 882 |
27 | 26 | Infiniti | 146 | 560 |
28 | 29 | Jaguar | 143 | 583 |
29 | 28 | Subaru | 116 | 494 |
30 | 31 | Abarth | 103 | 351 |
31 | 30 | Porsche | 47 | 252 |
32 | 32 | Suzuki | 32 | 218 |
33 | 34 | Mitsubishi | 17 | 104 |
34 | 33 | Tesla | 11 | 58 |
35 | 37 | Maserati | 7 | 27 |
36 | 36 | Ferrari | 5 | 22 |
37 | 38 | Bentley | 2 | 11 |
38 | 40 | Aston Martin | 2 | 6 |
39 | 43 | Lotus | 1 | 1 |
40 | 45 | McLaren | 1 | 1 |
41 | 35 | Lancia | 0 | 38 |
42 | 39 | Lamborghini | 0 | 5 |
43 | 41 | Rolls-Royce | 0 | 2 |
44 | 42 | Morgan | 0 | 2 |
45 | 44 | BYD | 0 | 0 |
46 | 46 | KTM | 0 | 0 |
47 | 47 | PGO | 0 | 0 |
48 | 48 | Caterham | 0 | 0 |
49 | 49 | Hurtan | 0 | 0 |
50 | 50 | Bugatti | 0 | 0 |
51 | 51 | Cadillac | 0 | 0 |
TOTAL | 69108 | 274960 |
Seat también lidera entre los turismos, seguida por Opel y VW. Buenos datos de Mercedes-Benz, Smart, SsangYong y Abarth; en cambio malas cifras para Audi, Hyundai, Mini, Volvo y Porsche.
Marcas (TT-SUV-Crossover)
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Peugeot | 3494 | 12050 |
2 | 1 | Nissan | 3422 | 16621 |
3 | 3 | Renault | 2271 | 9201 |
4 | 7 | Toyota | 1655 | 7090 |
5 | 4 | Hyundai | 1581 | 6327 |
6 | 9 | BMW | 1558 | 6369 |
7 | 6 | Kia | 1492 | 6973 |
8 | 12 | Ford | 1486 | 5215 |
9 | 5 | Seat | 1440 | 6081 |
10 | 13 | Mercedes-Benz | 1413 | 5554 |
11 | 11 | Citroën | 1306 | 4850 |
12 | 8 | Audi | 1269 | 6616 |
13 | 14 | Volkswagen | 1215 | 5044 |
14 | 10 | Opel | 1198 | 5908 |
15 | 15 | Land Rover | 992 | 3668 |
16 | 16 | Dacia | 896 | 3430 |
17 | 17 | Mazda | 745 | 2931 |
18 | 22 | Mitsubishi | 732 | 2852 |
19 | 20 | Jeep | 721 | 2445 |
20 | 18 | Volvo | 650 | 2365 |
21 | 27 | Skoda | 500 | 1061 |
22 | 19 | Fiat | 494 | 3414 |
23 | 24 | Mini | 368 | 1080 |
24 | 23 | Honda | 364 | 1909 |
25 | 21 | Suzuki | 361 | 2032 |
26 | 26 | Lexus | 257 | 1021 |
27 | 28 | Jaguar | 183 | 772 |
28 | 25 | SsangYong | 152 | 768 |
29 | 29 | Porsche | 84 | 461 |
30 | 31 | Alfa Romeo | 65 | 134 |
31 | 30 | Subaru | 59 | 259 |
32 | 32 | Maserati | 17 | 109 |
33 | 33 | Mahindra | 11 | 34 |
34 | 34 | Tesla | 5 | 21 |
35 | 36 | Infiniti | 4 | 8 |
36 | 35 | Bentley | 1 | 7 |
37 | 37 | Cadillac | 0 | 0 |
TOTAL | 32461 | 134680 |
Peugeot aprovecha su buen mes (y la flojera del Qashqai) para liderar el segmento SUV por primera vez (y si las ventas del 5008 acompañan, puede que no sea la última). Nissan y Renault completan el podio. Buenos datos también de Toyota, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Jeep y Skoda; en cambio Audi, Opel, Fiat, Honda y Suzuki no han tenido su mejor mes.
Segmentos
POSICIÓN | ANTERIOR | SEGMENTO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Pequeños (B) | 25538 | 98010 |
2 | 2 | Compactos (C) | 22534 | 92603 |
3 | 3 | TT-SUV-Crossover compacto (C) | 17487 | 72411 |
4 | 4 | TT-SUV-Crossover pequeño (A-B) | 9918 | 41816 |
5 | 5 | Monovolumen compacto (C) | 6837 | 26209 |
6 | 6 | Berlinas medias (D) | 5462 | 23500 |
7 | 7 | Urbanos (A) | 4819 | 18102 |
8 | 8 | TT-SUV-Crossover grande (D) | 3846 | 15382 |
9 | 9 | Monovolumen pequeño (B) | 1294 | 5913 |
10 | 11 | TT-SUV-Crossover de lujo (E-F) | 1210 | 5071 |
11 | 10 | Monovolumen grande (D-E) | 978 | 4137 |
12 | 12 | Berlinas grandes (E) | 818 | 3326 |
13 | 13 | Deportivo grande | 541 | 1741 |
14 | 14 | Deportivo medio | 133 | 531 |
15 | 15 | Deportivo de lujo | 91 | 429 |
16 | 16 | Berlinas de lujo (F) | 63 | 459 |
TOTAL | 101569 | 409640 |
Los pequeños (segmento B) siguen siendo los preferidos de los españoles un mes más (también en el acumulado). Las posiciones quedan bastante definidas, aunque este mes los urbanos se han acercado mucho a las berlinas medias y los monovolúmenes pequeños han tenido un mes flojo. Los SUV representan este mes el 31,96 % del total, así que aún no llegan a 1/3 del mercado (pero se van acercando).
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