Según mis datos (obtenidos de Aniacam y completados con Anfac), se han matriculado 97807 unidades, lo que supone un incremento de apenas un 0,14 % con respecto a febrero de 2016. Parece que las ventas se están estabilizando, lo que es bastante lógico ya que aún acecha la sombra de la pasada crisis y por tanto no creo que se pase de 1,2 millones de unidades en 2017... aunque nunca se sabe.
Marcas
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Seat | 9424 | 15948 |
2 | 1 | Opel | 8858 | 16155 |
3 | 2 | Volkswagen | 6994 | 13622 |
4 | 4 | Peugeot | 6518 | 12267 |
5 | 9 | Renault | 6306 | 10482 |
6 | 7 | Citroën | 5315 | 9657 |
7 | 5 | Toyota | 5232 | 10879 |
8 | 11 | Nissan | 4950 | 8833 |
9 | 13 | Fiat | 4816 | 8429 |
10 | 14 | Kia | 4783 | 8376 |
11 | 6 | Audi | 4647 | 9738 |
12 | 12 | BMW | 4343 | 8126 |
13 | 10 | Ford | 4292 | 8363 |
14 | 8 | Mercedes-Benz | 4047 | 8324 |
15 | 16 | Hyundai | 3643 | 6375 |
16 | 15 | Dacia | 3114 | 6264 |
17 | 17 | Skoda | 1583 | 2986 |
18 | 18 | Mazda | 1282 | 2547 |
19 | 23 | Volvo | 1140 | 1744 |
20 | 20 | Mini | 858 | 1618 |
21 | 21 | Mitsubishi | 684 | 1429 |
22 | 22 | Honda | 663 | 1307 |
23 | 19 | Land Rover | 662 | 1569 |
24 | 28 | Jeep | 591 | 945 |
25 | 26 | Suzuki | 572 | 1016 |
26 | 24 | Lexus | 444 | 973 |
27 | 25 | Smart | 355 | 876 |
28 | 30 | DS | 308 | 583 |
29 | 31 | SsangYong | 276 | 503 |
30 | 27 | Jaguar | 270 | 666 |
31 | 29 | Alfa Romeo | 245 | 532 |
32 | 33 | Porsche | 154 | 324 |
33 | 32 | Subaru | 148 | 335 |
34 | 34 | Infiniti | 132 | 242 |
35 | 35 | Abarth | 76 | 153 |
36 | 36 | Maserati | 31 | 70 |
37 | 41 | Tesla | 22 | 25 |
38 | 37 | Lancia | 12 | 26 |
39 | 38 | Mahindra | 6 | 15 |
40 | 40 | Ferrari | 4 | 8 |
41 | 39 | Bentley | 3 | 10 |
42 | 48 | Rolls-Royce | 2 | 2 |
43 | 42 | Lamborghini | 1 | 4 |
44 | 43 | Aston Martin | 1 | 3 |
45 | 44 | Morgan | 0 | 2 |
46 | 45 | Lotus | 0 | 0 |
47 | 46 | BYD | 0 | 0 |
48 | 47 | McLaren | 0 | 0 |
49 | 49 | KTM | 0 | 0 |
50 | 50 | PGO | 0 | 0 |
51 | 51 | Cadillac | 0 | 0 |
52 | 52 | Caterham | 0 | 0 |
53 | 53 | Hurtan | 0 | 0 |
54 | 54 | Bugatti | 0 | 0 |
TOTAL | 97807 | 182351 |
Seat adelanta a Opel y a VW y consigue liderar el mercado en febrero. Suben también Nissan, Fiat, Kia y Suzuki, y bajan Toyota, Audi, Ford, Mercedes-Benz, Land Rover y Jaguar.
Marcas (turismos)
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Seat | 8232 | 13532 |
2 | 1 | Opel | 7132 | 13181 |
3 | 3 | Volkswagen | 5808 | 11100 |
4 | 10 | Renault | 4281 | 7014 |
5 | 5 | Citroën | 4177 | 7655 |
6 | 6 | Peugeot | 3722 | 7194 |
7 | 4 | Toyota | 3595 | 7291 |
8 | 9 | Fiat | 3581 | 6319 |
9 | 8 | Audi | 3236 | 6214 |
10 | 7 | Ford | 3093 | 6174 |
11 | 14 | Kia | 2849 | 4883 |
12 | 11 | Mercedes-Benz | 2757 | 5490 |
13 | 12 | BMW | 2631 | 5075 |
14 | 15 | Hyundai | 2295 | 4016 |
15 | 13 | Dacia | 2258 | 4697 |
16 | 16 | Skoda | 1418 | 2687 |
17 | 17 | Nissan | 972 | 1772 |
18 | 24 | Volvo | 643 | 876 |
19 | 19 | Mazda | 590 | 1214 |
20 | 18 | Mini | 573 | 1232 |
21 | 20 | Smart | 355 | 876 |
22 | 22 | DS | 308 | 583 |
23 | 21 | Alfa Romeo | 245 | 532 |
24 | 23 | Lexus | 220 | 473 |
25 | 25 | Honda | 132 | 348 |
26 | 28 | Infiniti | 131 | 239 |
27 | 26 | Jaguar | 126 | 306 |
28 | 30 | SsangYong | 103 | 157 |
29 | 27 | Subaru | 100 | 230 |
30 | 29 | Abarth | 76 | 153 |
31 | 32 | Suzuki | 59 | 104 |
32 | 31 | Porsche | 45 | 99 |
33 | 33 | Mitsubishi | 24 | 59 |
34 | 41 | Tesla | 14 | 14 |
35 | 34 | Lancia | 12 | 26 |
36 | 35 | Maserati | 5 | 14 |
37 | 37 | Ferrari | 4 | 8 |
38 | 45 | Rolls-Royce | 2 | 2 |
39 | 36 | Bentley | 1 | 7 |
40 | 38 | Lamborghini | 1 | 4 |
41 | 39 | Aston Martin | 1 | 3 |
42 | 40 | Morgan | 0 | 2 |
43 | 42 | Lotus | 0 | 0 |
44 | 43 | BYD | 0 | 0 |
45 | 44 | McLaren | 0 | 0 |
46 | 46 | KTM | 0 | 0 |
47 | 47 | PGO | 0 | 0 |
48 | 48 | Caterham | 0 | 0 |
49 | 49 | Hurtan | 0 | 0 |
50 | 50 | Bugatti | 0 | 0 |
51 | 51 | Cadillac | 0 | 0 |
También es Seat la que domina en el mercado de turismos. Suben también Fiat, Kia, Infiniti y SsangYong, y bajan Toyota, Dacia, Alfa Romeo y Subaru.
Marcas (TT-SUV-Crossover)
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Nissan | 3978 | 7061 |
2 | 2 | Peugeot | 2796 | 5073 |
3 | 7 | Renault | 2025 | 3468 |
4 | 5 | Kia | 1934 | 3493 |
5 | 10 | Opel | 1726 | 2974 |
6 | 8 | BMW | 1712 | 3051 |
7 | 4 | Toyota | 1637 | 3588 |
8 | 3 | Audi | 1411 | 3524 |
9 | 12 | Hyundai | 1348 | 2359 |
10 | 6 | Mercedes-Benz | 1290 | 2834 |
11 | 15 | Fiat | 1235 | 2110 |
12 | 13 | Ford | 1199 | 2189 |
13 | 11 | Seat | 1192 | 2416 |
14 | 9 | Volkswagen | 1186 | 2522 |
15 | 16 | Citroën | 1138 | 2002 |
16 | 17 | Dacia | 856 | 1567 |
17 | 19 | Mazda | 692 | 1333 |
18 | 14 | Land Rover | 662 | 1569 |
19 | 18 | Mitsubishi | 660 | 1370 |
20 | 23 | Jeep | 591 | 945 |
21 | 20 | Honda | 531 | 959 |
22 | 21 | Suzuki | 513 | 912 |
23 | 22 | Volvo | 497 | 868 |
24 | 29 | Mini | 285 | 386 |
25 | 24 | Lexus | 224 | 500 |
26 | 26 | SsangYong | 173 | 346 |
27 | 27 | Skoda | 165 | 299 |
28 | 25 | Jaguar | 144 | 360 |
29 | 28 | Porsche | 109 | 225 |
30 | 30 | Subaru | 48 | 105 |
31 | 31 | Maserati | 26 | 56 |
32 | 33 | Tesla | 8 | 11 |
33 | 32 | Mahindra | 6 | 15 |
34 | 35 | Bentley | 2 | 3 |
35 | 34 | Infiniti | 1 | 3 |
36 | 36 | Cadillac | 0 | 0 |
Nissan sigue dominando con claridad en los todoterrenos. Buenas cifras de Kia, Opel, BMW, Fiat y Mini; por el contrario bajan Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, Land Rover y Jaguar.
Segmentos
POSICIÓN | ANTERIOR | SEGMENTO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Compactos (C) | 23597 | 43668 |
2 | 2 | Pequeños (B) | 22621 | 40311 |
3 | 3 | TT-SUV-Crossover compacto (C) | 16935 | 32058 |
4 | 4 | TT-SUV-Crossover pequeño (A-B) | 10935 | 19054 |
5 | 5 | Monovolumen compacto (C) | 5925 | 12001 |
6 | 6 | Berlinas medias (D) | 5385 | 10841 |
7 | 8 | Urbanos (A) | 4434 | 7807 |
8 | 7 | TT-SUV-Crossover grande (D) | 3086 | 7015 |
9 | 10 | Monovolumen pequeño (B) | 1399 | 2450 |
10 | 9 | TT-SUV-Crossover de lujo (E-F) | 1044 | 2369 |
11 | 12 | Monovolumen grande (D-E) | 997 | 1666 |
12 | 11 | Berlinas grandes (E) | 772 | 1756 |
13 | 13 | Deportivo grande | 304 | 640 |
14 | 14 | Berlinas de lujo (F) | 156 | 282 |
15 | 16 | Deportivo medio | 119 | 223 |
16 | 15 | Deportivo de lujo | 98 | 210 |
TOTAL | 97807 | 182351 |
Los compactos (segmento C) siguen siendo los preferidos de los españoles, seguidos por los pequeños (segmento B). Este mes, los SUV compactos no se acercan tanto, y los SUV pequeños quedan un poco más alejados. Entre todos los SUV llegan a un 32,72 % de cuota (aproximadamente un tercio), por lo que aún una amplia mayoría de dos tercios sigue correspondiendo a los segmentos tradicionales.
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