Monovolumen pequeño (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 1 | Fiat 500L | 456 |
2 | 3 | Opel Meriva | 140 |
3 | 6 | Citroën C3 Picasso | 113 |
4 | 2 | Hyundai ix20 | 110 |
5 | 5 | Honda Jazz | 83 |
6 | 4 | Nissan Note | 63 |
7 | 7 | Kia Venga | 41 |
8 | 8 | Ford B-Max | 26 |
9 | 9 | BMW i3 | 19 |
Como siempre, el 500L domina el segmento vendiendo más del triple que su más inmediato perseguidor, en este caso el Meriva. Sube el C3 Picasso y baja el ix20. Buenas cifras también del Jazz, y malas del B-Max.
Monovolumen compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UINDADES |
1 | 7 | Opel Zafira | 1569 |
2 | 1 | Citroën C4 Picasso | 933 |
3 | 4 | Ford C-Max | 523 |
4 | 2 | Volkswagen Touran | 450 |
5 | 9 | Toyota Verso | 442 |
6 | 8 | Kia Carens | 371 |
7 | 5 | BMW Serie 2 Tourer | 351 |
8 | 10 | Dacia Lodgy | 349 |
9 | 11 | Mercedes-Benz Clase B | 260 |
10 | 3 | Renault Scenic | 251 |
11 | 12 | Volkswagen Golf Sportsvan | 207 |
12 | 6 | Peugeot 5008 | 180 |
13 | 13 | Toyota Prius+ | 145 |
14 | 15 | SsangYong XLV | 25 |
15 | 14 | Peugeot 3008 | 20 |
16 | 17 | BYD e6 | 0 |
El restyling del Zafira da la sorpresa liderando el segmento, subiendo 6 puestos de golpe y casi doblando al habitual líder, un C4 Picasso que se tiene que conformar con la segunda posición. Suben C-Max, Verso, Carens y Clase B, y bajan Touran, Serie 2 Tourer, Scenic y 5008.
Monovolumen grande (D-E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 4 | Seat Alhambra | 221 |
2 | 3 | Mercedes-Benz Clase V | 142 |
3 | 5 | Volkswagen Sharan | 94 |
4 | 2 | Ford S-Max | 87 |
5 | 1 | Renault Espace | 82 |
6 | 6 | SsangYong Rodius | 29 |
7 | 7 | Ford Galaxy | 10 |
8 | 8 | Hyundai i800 | 4 |
El Alhambra pega una buena subida y recupera la primera posición. Suben también Clase V y Sharan, y bajan S-Max y sobre todo el Espace.
Deportivo medio
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 1 | Mazda MX-5 | 34 |
2 | 3 | Audi TT | 23 |
3 | 4 | Porsche 718 | 14 |
4 | 2 | Fiat 124 Spider | 9 |
5 | 6 | Abarth 124 Spider | 7 |
6 | 5 | Nissan 370Z | 6 |
7 | 11 | Toyota GT86 | 5 |
8 | 13 | Mercedes-Benz Clase SLC | 2 |
9 | 17 | Morgan Classic | 2 |
10 | 7 | Alfa Romeo 4C | 1 |
11 | 8 | Subaru BRZ | 1 |
El Miata sigue liderando el segmento, y lo seguirá haciendo con su nueva carrocería de techo duro. Suben TT, 718, GT86, SLC y Morgan, y bajan 4C y BRZ.
Deportivo grande
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase C Coupé | 192 |
2 | 2 | BMW Serie 4 | 86 |
3 | 3 | Audi A5 | 33 |
4 | 4 | Lexus RC | 18 |
5 | 5 | Opel Cabrio (Cascada) | 4 |
6 | 6 | Mercedes-Benz Clase E Coupé | 2 |
7 | -- | Infiniti Q60 | 1 |
El Clase C sigue liderando y vendiendo más del doble que su más inmediato perseguidor, un Serie 4 que parece estancarse en ventas. Habrá que ver si el nuevo A5 consigue quitarle el puesto... Y damos la bienvenida a la primera unidad de la nueva generación del Q60.
Deportivo de lujo
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES |
1 | 1 | Ford Mustang | 54 |
2 | 2 | Porsche 911 | 21 |
3 | 12 | BMW Serie 6 | 9 |
4 | 3 | Mercedes-Benz Clase S Coupé | 7 |
5 | 5 | Bentley Continental | 5 |
6 | 4 | Jaguar F-Type | 3 |
7 | 19 | Nissan GT-R | 2 |
8 | 10 | Lamborghini Aventador | 2 |
9 | 11 | Aston Martin DB11 | 2 |
10 | 17 | Ferrari 488 | 1 |
11 | 18 | Mercedes-Benz AMG GT | 1 |
12 | 13 | Maserati GranTurismo | 1 |
13 | 20 | Ferrari California | 1 |
14 | 14 | Lamborghini Huracán | 1 |
15 | 15 | Ferrari F12 | 1 |
16 | 16 | Ferrari GTC4 Lusso | 1 |
Nadie puede con el Mustang, y sus rivales ni siquiera se acercan. El 911 sigue segundo con un cómodo margen. Suben Serie 6, GT-R, Aventador, DB11, 488, AMG GT y California, y bajan muchos que no han conseguido vender ninguna unidad y por tanto no están en la lista (i8, Clase SL, R8...).
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