Según mis datos (obtenidos de Aniacam y completados con Anfac), se han matriculado 84544 unidades, lo que supone un incremento del 10,59 % con respecto a enero de 2016. Además, los tres canales (particulares, empresas y alquiler) suben. Por ahí dicen que el de particulares sube poco y se preocupan, pero señores, las cifras al ser más altas es más difícil que suban porcentualmente. Y, aunque llevamos ya unos cuantos meses sin PIVE, las ventas siguen subiendo, lo que es muy positivo.
Marcas
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES |
1 | 4 | Opel | 7297 |
2 | 3 | Volkswagen | 6628 |
3 | 8 | Seat | 6524 |
4 | 2 | Peugeot | 5749 |
5 | 10 | Toyota | 5647 |
6 | 14 | Audi | 5091 |
7 | 9 | Citroën | 4342 |
8 | 11 | Mercedes-Benz | 4277 |
9 | 1 | Renault | 4176 |
10 | 6 | Ford | 4071 |
11 | 7 | Nissan | 3883 |
12 | 12 | BMW | 3783 |
13 | 15 | Fiat | 3613 |
14 | 16 | Kia | 3593 |
15 | 13 | Dacia | 3150 |
16 | 5 | Hyundai | 2732 |
17 | 17 | Skoda | 1403 |
18 | 19 | Mazda | 1265 |
19 | 22 | Land Rover | 907 |
20 | 21 | Mini | 760 |
21 | 20 | Mitsubishi | 745 |
22 | 23 | Honda | 644 |
23 | 18 | Volvo | 604 |
24 | 28 | Lexus | 529 |
25 | 27 | Smart | 521 |
26 | 25 | Suzuki | 444 |
27 | 29 | Jaguar | 396 |
28 | 24 | Jeep | 354 |
29 | 30 | Alfa Romeo | 287 |
30 | 31 | DS | 275 |
31 | 26 | SsangYong | 227 |
32 | 32 | Subaru | 187 |
33 | 33 | Porsche | 170 |
34 | 34 | Infiniti | 110 |
35 | 35 | Abarth | 77 |
36 | 37 | Maserati | 39 |
37 | 36 | Lancia | 14 |
38 | 39 | Mahindra | 9 |
39 | 41 | Bentley | 7 |
40 | 40 | Ferrari | 4 |
41 | 38 | Tesla | 3 |
42 | 42 | Lamborghini | 3 |
43 | 43 | Aston Martin | 2 |
44 | 45 | Morgan | 2 |
45 | 44 | Lotus | 0 |
46 | 46 | BYD | 0 |
47 | 47 | McLaren | 0 |
48 | 48 | Rolls-Royce | 0 |
49 | 49 | KTM | 0 |
50 | 50 | PGO | 0 |
51 | 53 | Cadillac | 0 |
52 | 54 | Caterham | 0 |
53 | 55 | Hurtan | 0 |
54 | 56 | Bugatti | 0 |
TOTAL | 84544 |
Mucho movimiento, ya que varias marcas recuperan sus posiciones habituales, mientras que otras bajan bastante ya que han tenido que ir "colocando" el montón de unidades que automatricularon en diciembre. Suben Opel (que lidera el mercado), Seat, Toyota, Audi, Mercedes, Land Rover y Lexus, y bajan Peugeot, Ford, Renault, Nissan, Dacia, Hyundai, Volvo, Jeep y SsangYong.
Marcas (turismos)
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES |
1 | 3 | Opel | 6049 |
2 | 6 | Seat | 5300 |
3 | 2 | Volkswagen | 5292 |
4 | 8 | Toyota | 3696 |
5 | 7 | Citroën | 3478 |
6 | 4 | Peugeot | 3472 |
7 | 5 | Ford | 3081 |
8 | 14 | Audi | 2978 |
9 | 11 | Fiat | 2738 |
10 | 1 | Renault | 2733 |
11 | 12 | Mercedes-Benz | 2733 |
12 | 13 | BMW | 2444 |
13 | 10 | Dacia | 2439 |
14 | 15 | Kia | 2034 |
15 | 9 | Hyundai | 1721 |
16 | 16 | Skoda | 1269 |
17 | 17 | Nissan | 800 |
18 | 18 | Mini | 659 |
19 | 20 | Mazda | 624 |
20 | 21 | Smart | 521 |
21 | 22 | Alfa Romeo | 287 |
22 | 24 | DS | 275 |
23 | 25 | Lexus | 253 |
24 | 19 | Volvo | 233 |
25 | 23 | Honda | 216 |
26 | 26 | Jaguar | 180 |
27 | 27 | Subaru | 130 |
28 | 28 | Infiniti | 108 |
29 | 30 | Abarth | 77 |
30 | 29 | SsangYong | 54 |
31 | 32 | Porsche | 54 |
32 | 31 | Suzuki | 45 |
33 | 35 | Mitsubishi | 35 |
34 | 33 | Lancia | 14 |
35 | 36 | Maserati | 9 |
36 | 38 | Bentley | 6 |
37 | 37 | Ferrari | 4 |
38 | 39 | Lamborghini | 3 |
39 | 40 | Aston Martin | 2 |
40 | 42 | Morgan | 2 |
41 | 34 | Tesla | 0 |
42 | 41 | Lotus | 0 |
43 | 43 | BYD | 0 |
44 | 44 | McLaren | 0 |
45 | 45 | Rolls-Royce | 0 |
46 | 46 | KTM | 0 |
47 | 47 | PGO | 0 |
48 | 50 | Caterham | 0 |
49 | 51 | Hurtan | 0 |
50 | 52 | Bugatti | 0 |
51 | 53 | Cadillac | 0 |
Refiriéndonos solamente a turismos, ocurre algo parecido; habrá que ver qué ocurre en febrero cuando las aguas vuelvan poco a poco a su cauce. Suben Opel (que lidera también en turismos), Seat, Toyota, Citroën, Audi, Fiat, DS y Lexus, y bajan Peugeot, Ford, Renault, Dacia, Hyundai y Volvo.
Marcas (TT-SUV-Crossover)
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES |
1 | 1 | Nissan | 3083 |
2 | 3 | Peugeot | 2277 |
3 | 5 | Audi | 2113 |
4 | 12 | Toyota | 1951 |
5 | 11 | Kia | 1559 |
6 | 6 | Mercedes-Benz | 1544 |
7 | 2 | Renault | 1443 |
8 | 8 | BMW | 1339 |
9 | 13 | Volkswagen | 1336 |
10 | 9 | Opel | 1248 |
11 | 10 | Seat | 1224 |
12 | 4 | Hyundai | 1011 |
13 | 7 | Ford | 990 |
14 | 17 | Land Rover | 907 |
15 | 20 | Fiat | 875 |
16 | 14 | Citroën | 864 |
17 | 15 | Dacia | 711 |
18 | 16 | Mitsubishi | 710 |
19 | 19 | Mazda | 641 |
20 | 23 | Honda | 428 |
21 | 22 | Suzuki | 399 |
22 | 18 | Volvo | 371 |
23 | 21 | Jeep | 354 |
24 | 26 | Lexus | 276 |
25 | 27 | Jaguar | 216 |
26 | 24 | SsangYong | 173 |
27 | 25 | Skoda | 134 |
28 | 29 | Porsche | 116 |
29 | 28 | Mini | 101 |
30 | 30 | Subaru | 57 |
31 | 31 | Maserati | 30 |
32 | 32 | Mahindra | 9 |
33 | 34 | Tesla | 3 |
34 | 35 | Infiniti | 2 |
35 | 33 | Bentley | 1 |
36 | 36 | Cadillac | 0 |
Aquí también se nota el movimiento de las falsas ventas de diciembre, pero algo menos. Nissan sigue liderando, seguida por Peugeot y una sorprendente Audi. Suben Toyota, Kia, Volkswagen, Land Rover y Fiat, y bajan Renault, Hyundai, Ford y Volvo.
Segmentos
POSICIÓN | ANTERIOR | SEGMENTO | UNIDADES |
1 | 1 | Compactos (C) | 20071 |
2 | 2 | Pequeños (B) | 17690 |
3 | 3 | TT-SUV-Crossover compacto (C) | 15123 |
4 | 4 | TT-SUV-Crossover pequeño (A-B) | 8119 |
5 | 5 | Monovolumen compacto (C) | 6076 |
6 | 6 | Berlinas medias (D) | 5456 |
7 | 7 | TT-SUV-Crossover grande (D) | 3929 |
8 | 8 | Urbanos (A) | 3373 |
9 | 10 | TT-SUV-Crossover de lujo (E-F) | 1325 |
10 | 9 | Monovolumen pequeño (B) | 1051 |
11 | 11 | Grandes berlinas (E) | 984 |
12 | 12 | Monovolumen grande (D-E) | 669 |
13 | 13 | Deportivo grande | 336 |
14 | 16 | Berlinas de lujo (F) | 126 |
15 | 15 | Deportivo de lujo | 112 |
16 | 14 | Deportivo medio | 104 |
TOTAL | 84544 |
Poco movimiento de posiciones (los compactos siguen siendo los preferidos de los españoles), pero sí de unidades, ya que los SUV compactos están ya muy cerca de lograr la segunda posición. ¿Lo conseguirán en este 2017?
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