Monovolumen pequeño (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Fiat 500L | 722 | 9935 |
2 | 2 | Hyundai ix20 | 189 | 2133 |
3 | 6 | Opel Meriva | 166 | 3923 |
4 | 3 | Nissan Note | 132 | 2615 |
5 | 5 | Honda Jazz | 79 | 683 |
6 | 4 | Citroën C3 Picasso | 73 | 1764 |
7 | 7 | Kia Venga | 47 | 894 |
8 | 8 | Ford B-Max | 45 | 719 |
9 | 9 | BMW i3 | 20 | 338 |
Como siempre, el 500L vende él solo como todos los demás juntos. Sube el Meriva y baja el C3 Picasso. Buenos datos del Jazz un mes más.
Monovolumen compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UINDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Citroën C4 Picasso | 909 | 13890 |
2 | 4 | Volkswagen Touran | 741 | 7550 |
3 | 7 | Renault Scenic | 587 | 6310 |
4 | 6 | Ford C-Max | 577 | 5806 |
5 | 2 | BMW Serie 2 Tourer | 527 | 6441 |
6 | 9 | Peugeot 5008 | 512 | 5041 |
7 | 3 | Opel Zafira | 498 | 8846 |
8 | 5 | Kia Carens | 432 | 7319 |
9 | 8 | Toyota Verso | 340 | 6033 |
10 | 13 | Dacia Lodgy | 326 | 3288 |
11 | 12 | Mercedes-Benz Clase B | 275 | 3954 |
12 | 11 | Volkswagen Golf Sportsvan | 260 | 3334 |
13 | 14 | Toyota Prius+ | 126 | 1111 |
14 | 10 | Peugeot 3008 | 102 | 8008 |
15 | 15 | SsangYong XLV | 47 | 293 |
16 | 16 | Seat Altea | 0 | 25 |
17 | 17 | BYD e6 | 0 | 4 |
18 | 18 | Mazda 5 | 0 | 3 |
El Picasso mantiene el tipo y la primera posición. Al segundo escalón sube la nueva generación del Touran, y la medalla de bronce se la lleva el nuevo Scenic que acaba de aterrizar en los concesionarios. Bajan Serie 2, Zafira y Carens, además de la generación anterior del 3008 que está apurando sus últimas unidades.
Monovolumen grande (D-E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 4 | Renault Espace | 158 | 1935 |
2 | 3 | Ford S-Max | 142 | 1761 |
3 | 1 | Mercedes-Benz Clase V | 138 | 2235 |
4 | 2 | Seat Alhambra | 85 | 2492 |
5 | 5 | Volkswagen Sharan | 82 | 1085 |
6 | 6 | SsangYong Rodius | 58 | 703 |
7 | 7 | Ford Galaxy | 14 | 227 |
8 | 8 | Hyundai i800 | 7 | 85 |
9 | 13 | Citroën C8 | 1 | 4 |
10 | 10 | Fiat Freemont | 0 | 84 |
11 | 9 | Mercedes-Benz Viano | 0 | 8 |
12 | 11 | Mercedes-Benz Clase R | 0 | 6 |
13 | 12 | Peugeot 807 | 0 | 4 |
El Espace despega este mes (como todos los Renault) y consigue liderar el segmento. El Alhambra flojea, y el resto sigue más o menos igual.
Deportivo medio
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mazda MX-5 | 23 | 342 |
2 | 5 | Fiat 124 Spider | 15 | 99 |
3 | 4 | Audi TT | 12 | 185 |
4 | 3 | Porsche 718 | 8 | 77 |
5 | 8 | Nissan 370Z | 8 | 62 |
6 | 2 | Abarth 124 Spider | 6 | 37 |
7 | 9 | Alfa Romeo 4C | 5 | 29 |
8 | 17 | Subaru BRZ | 5 | 13 |
9 | 7 | Mercedes-Benz Clase SLK | 4 | 77 |
10 | 15 | Porsche Cayman | 2 | 43 |
11 | 6 | Toyota GT86 | 2 | 41 |
12 | 12 | Peugeot RCZ | 1 | 26 |
13 | 10 | Mercedes-Benz Clase SLC | 1 | 20 |
14 | -- | Lotus Elise | 1 | 1 |
15 | 14 | BMW Z4 | 0 | 76 |
16 | 16 | Porsche Boxster | 0 | 30 |
17 | 11 | Morgan 4/4 - Plus | 0 | 5 |
18 | 18 | Lotus Evora | 0 | 3 |
19 | 13 | Lotus Exige | 0 | 2 |
20 | 19 | KTM X-Bow | 0 | 2 |
21 | 20 | Mini Coupé - Roadster | 0 | 2 |
22 | 21 | PGO Cevennes | 0 | 1 |
El Miata aguanta la subida del 124 Spider y sigue en primera posición. Suben 370Z y, sobre todoel el BRZ.
Deportivo grande
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase C Coupé | 135 | 1847 |
2 | 2 | BMW Serie 4 | 74 | 962 |
3 | 3 | Audi A5 | 29 | 289 |
4 | 4 | Lexus RC | 13 | 266 |
5 | 6 | Opel Cabrio (Cascada) | 5 | 292 |
6 | 5 | Mercedes-Benz Clase E Coupé | 2 | 148 |
7 | 7 | Renault Laguna Coupé | 0 | 8 |
8 | 8 | Volkswagen Eos | 0 | 1 |
El Serie 4 recupera algo de terreno, pero no es suficiente para acercarse al líder C Coupé. El A5 aún tiene que empezar a entregarse.
Deportivo de lujo
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Ford Mustang | 40 | 552 |
2 | 2 | Porsche 911 | 18 | 248 |
3 | 4 | Mercedes-Benz Clase S Coupé | 5 | 56 |
4 | 3 | Jaguar F-Type | 3 | 72 |
5 | 7 | Bentley Continental | 3 | 30 |
6 | 16 | Mercedes-Benz Clase SL | 3 | 30 |
7 | 19 | Ferrari 458 Italia | 3 | 10 |
8 | 6 | BMW i8 | 2 | 39 |
9 | 9 | Audi R8 | 2 | 16 |
10 | 13 | Lamborghini Aventador | 2 | 8 |
11 | 15 | Aston Martin DB11 | 2 | 3 |
12 | 10 | BMW Serie 6 | 1 | 48 |
13 | 17 | Maserati GranTurismo | 1 | 19 |
14 | 18 | Lamborghini Huracán | 1 | 11 |
15 | 20 | Ferrari F12 Berlinetta | 1 | 7 |
16 | 14 | Ferrari GTC4 Lusso | 1 | 3 |
17 | 5 | Ferrari 488 GTB | 0 | 28 |
18 | 8 | Mercedes-Benz AMG GT | 0 | 24 |
19 | 11 | Nissan GT-R | 0 | 21 |
20 | 12 | Ferrari California | 0 | 15 |
21 | 21 | Aston Martin DB9 | 0 | 5 |
22 | 22 | McLaren 650S - 675LT | 0 | 4 |
23 | 23 | Aston Martin Vantage | 0 | 3 |
24 | 24 | Aston Martin Vanquish | 0 | 2 |
25 | 25 | Ferrari FF | 0 | 2 |
26 | 26 | Porsche 918 | 0 | 1 |
Como siempre, lidera el Mustang y sigue el 911. Las demás posiciones, cambiantes como siempre, aunque destacan la bajada del Serie 6 y la subida del SL.
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