Urbanos (A)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Fiat 500 | 681 | 11103 |
2 | 2 | Fiat Panda | 414 | 7233 |
3 | 3 | Hyundai i10 | 242 | 2525 |
4 | 7 | Smart Fortwo | 231 | 2522 |
5 | 5 | Toyota Aygo | 227 | 2972 |
6 | 6 | Kia Picanto | 206 | 2908 |
7 | 8 | Smart Forfour | 194 | 2334 |
8 | 9 | Opel Adam | 162 | 2307 |
9 | 12 | Opel Karl | 96 | 806 |
10 | 18 | Volkswagen Up! | 90 | 539 |
11 | 10 | Peugeot 108 | 83 | 1164 |
12 | 13 | Seat Mii | 67 | 1178 |
13 | 11 | Citroën C1 | 67 | 924 |
14 | 14 | Renault Twingo | 64 | 484 |
15 | 15 | Abarth 500 | 47 | 459 |
16 | 16 | Mitsubishi Space Star | 46 | 351 |
17 | 17 | Skoda Citigo | 39 | 333 |
18 | 4 | Ford Ka | 17 | 3241 |
19 | 19 | Suzuki Celerio | 14 | 145 |
20 | 20 | Citroën e-Mehari | 4 | 20 |
21 | 22 | Peugeot iOn | 1 | 14 |
22 | 21 | Citroën C-Zero | 0 | 28 |
23 | 23 | Mitsubishi i-MIEV | 0 | 1 |
El 500 sigue siendo el líder destacado. Subidas de Up! (gracias al restyling), Karl y Fortwo, y caída del Ka ahora que ya se vende su sustituto.
Pequeños (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 4 | Renault Clio | 2065 | 18937 |
2 | 7 | Volkswagen Polo | 2011 | 20393 |
3 | 3 | Seat Ibiza | 1621 | 25693 |
4 | 5 | Peugeot 208 | 1444 | 16558 |
5 | 2 | Opel Corsa | 1410 | 21597 |
6 | 1 | Dacia Sandero | 1287 | 19201 |
7 | 6 | Toyota Yaris | 1078 | 10716 |
8 | 8 | Hyundai i20 | 809 | 8444 |
9 | 10 | Ford Fiesta | 767 | 10023 |
10 | 12 | Citroën C3 | 711 | 9547 |
11 | 9 | Kia Rio | 688 | 8149 |
12 | 11 | Skoda Fabia | 629 | 7116 |
13 | 13 | Audi A1 | 608 | 7669 |
14 | 14 | Mini | 608 | 6524 |
15 | 25 | Ford Ka+ | 406 | 410 |
16 | 16 | Nissan Micra | 388 | 3091 |
17 | 17 | Dacia Logan | 147 | 2909 |
18 | 19 | DS 3 | 141 | 1156 |
19 | 15 | Fiat Punto | 134 | 2254 |
20 | 18 | Mazda 2 | 113 | 1238 |
21 | 20 | Suzuki Swift | 29 | 330 |
22 | 22 | Suzuki Baleno | 21 | 186 |
23 | 23 | Renault Zoe | 19 | 238 |
24 | 21 | Alfa Romeo MiTo | 12 | 185 |
25 | 24 | Lancia Ypsilon | 9 | 453 |
Su reciente renovación consigue aupar al Clio hasta el primer puesto. Subidas de Polo y Ka+, habrá que ver qué nivel de ventas consigue este último. Caídas de Punto y Sandero, que está a la espera de que se empiece a vender su restyling.
Compactos (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Seat León | 1997 | 27045 |
2 | 2 | Volkswagen Golf | 1918 | 19424 |
3 | 4 | Peugeot 308 | 1570 | 18748 |
4 | 8 | Renault Megane | 1433 | 12772 |
5 | 5 | Opel Astra | 1298 | 16102 |
6 | 3 | Toyota Auris | 1267 | 13498 |
7 | 6 | Ford Focus | 984 | 12332 |
8 | 13 | Audi A3 | 790 | 11056 |
9 | 9 | Kia Cee'd | 760 | 8488 |
10 | 7 | Hyundai i30 | 727 | 7719 |
11 | 10 | Citroën C4 | 595 | 8326 |
12 | 15 | BMW Serie 1 | 514 | 6448 |
13 | 12 | Mercedes-Benz Clase A | 495 | 6827 |
14 | 11 | Citroën C-Elysée | 481 | 5284 |
15 | 14 | Mercedes-Benz Clase CLA | 449 | 3523 |
16 | 16 | Fiat Tipo | 446 | 3283 |
17 | 17 | Nissan Pulsar | 362 | 3576 |
18 | 18 | Mazda 3 | 287 | 2578 |
19 | 20 | Seat Toledo | 266 | 2252 |
20 | 21 | Volvo V40 | 256 | 3125 |
21 | 19 | Skoda Spaceback | 230 | 2577 |
22 | 24 | Alfa Romeo Giulietta | 170 | 1788 |
23 | 25 | DS 4 | 150 | 1548 |
24 | 22 | Honda Civic | 129 | 1753 |
25 | 23 | Lexus CT | 115 | 1069 |
26 | 26 | Volkswagen Scirocco | 79 | 1084 |
27 | 31 | Subaru Impreza - XV | 73 | 586 |
28 | 32 | Infiniti Q30 - QX30 | 69 | 610 |
29 | 33 | DS 5 | 65 | 991 |
30 | 30 | BMW Serie 2 | 63 | 826 |
31 | 27 | Hyundai Elantra | 62 | 577 |
32 | 29 | Skoda Rapid | 54 | 665 |
33 | 28 | Volkswagen Beetle | 51 | 701 |
34 | 37 | Nissan Leaf | 32 | 436 |
35 | 36 | Hyundai Ioniq | 29 | 58 |
36 | 35 | Volkswagen Jetta | 27 | 274 |
37 | 34 | Toyota Prius | 25 | 389 |
38 | 39 | Subaru Levorg | 8 | 57 |
39 | 40 | Hyundai Veloster | 8 | 52 |
40 | 38 | Renault Fluence | 2 | 259 |
41 | 41 | Subaru WRX | 2 | 14 |
Como siempre, el León es el rey del segmento, aunque esta vez el Golf se ha quedado cerca. Buenas subidas de Megane y A3. Y en la parte baja, destacar que el Ioniq supera al Prius.
Berlinas medias (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 4 | Audi A4 | 665 | 6904 |
2 | 6 | BMW Serie 3 | 628 | 6215 |
3 | 2 | Volkswagen Passat | 607 | 7041 |
4 | 5 | Skoda Octavia | 556 | 4911 |
5 | 3 | Opel Insignia | 507 | 6015 |
6 | 1 | Mercedes-Benz Clase C | 483 | 5165 |
7 | 7 | Ford Mondeo | 351 | 2547 |
8 | 9 | Peugeot 508 | 345 | 3390 |
9 | 11 | Renault Talisman | 270 | 1853 |
10 | 19 | Mazda 6 | 201 | 1439 |
11 | 20 | BMW Serie 4 Gran Coupé | 181 | 1366 |
12 | 15 | Skoda Superb | 175 | 1504 |
13 | 14 | Volvo S60 - V60 | 155 | 1273 |
14 | 13 | Audi A5 Sportback | 123 | 1136 |
15 | 10 | Jaguar XE | 116 | 1055 |
16 | 8 | Toyota Avensis | 108 | 1937 |
17 | 12 | Hyundai i40 | 94 | 1213 |
18 | 18 | Lexus IS | 89 | 635 |
19 | 16 | Volkswagen CC | 83 | 1015 |
20 | 24 | Alfa Romeo Giulia | 72 | 334 |
21 | 21 | Kia Optima | 68 | 931 |
22 | 17 | Citroën C5 | 60 | 666 |
23 | 23 | Infiniti Q50 | 54 | 168 |
24 | 22 | Subaru Legacy - Outback | 34 | 359 |
25 | 25 | Renault Laguna | 0 | 35 |
El nuevo A4 consigue el primer puesto en un segmento en el que ha habido muchos cambios de posición en el ranking. Subidas de Octavia, Talisman, Mazda6, Serie 4 Gran Coupé y Giulia, y caídas de Clase C, XE, Avensis e i40.
Berlinas grandes (E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase E | 306 | 1935 |
2 | 3 | BMW Serie 5 | 157 | 1466 |
3 | 2 | Audi A6 | 151 | 1821 |
4 | 4 | Jaguar XF | 29 | 425 |
5 | 7 | Audi A7 | 14 | 280 |
6 | 6 | Lexus GS | 14 | 157 |
7 | 9 | BMW Serie 6 Gran Coupé | 11 | 108 |
8 | 10 | Mercedes-Benz Clase CLS | 7 | 125 |
9 | 8 | Maserati Ghibli | 5 | 108 |
10 | 13 | Tesla Model S | 5 | 22 |
11 | 5 | Volvo S90 | 4 | 63 |
12 | 11 | Volvo S80 - V70 - XC70 | 2 | 480 |
13 | 12 | Infiniti Q70 | 0 | 24 |
14 | 14 | Hyundai Genesis | 0 | 6 |
El nuevo Clase E sigue dominando, y este mes con mucha diferencia. Subida del Model S (a pesar de no venderse oficialmente en España), y caída del S90 a la espera de normalizar las entregas.
Berlinas de lujo (F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | BMW Serie 7 | 14 | 328 |
2 | 2 | Mercedes-Benz Clase S | 11 | 239 |
3 | 3 | Audi A8 | 11 | 136 |
4 | 4 | Porsche Panamera | 7 | 63 |
5 | 5 | Jaguar XJ | 2 | 41 |
6 | 6 | Maserati Quattroporte | 1 | 23 |
7 | 8 | Lexus LS | 1 | 5 |
8 | 11 | Rolls-Royce Ghost | 1 | 2 |
9 | 7 | Bentley Flying Spur | 0 | 6 |
10 | 9 | Aston Martin Rapide | 0 | 1 |
11 | 10 | Bentley Mulsanne | 0 | 1 |
El Serie 7 mantiene la primera posición, aunque Clase S y A8 le siguen de cerca.
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