Monovolumen pequeño (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Fiat 500L | 483 | 7060 |
2 | 2 | Nissan Note | 120 | 1987 |
3 | 5 | Hyundai ix20 | 119 | 1501 |
4 | 4 | Citroën C3 Picasso | 100 | 1373 |
5 | 6 | Ford B-Max | 65 | 525 |
6 | 3 | Opel Meriva | 57 | 3403 |
7 | 7 | Kia Venga | 45 | 649 |
8 | 9 | BMW i3 | 43 | 229 |
9 | 8 | Honda Jazz | 36 | 362 |
El 500L ha vendido este mes más del cuádruple (¡cuádruple!) del siguiente, un Note que ya lleva un par de meses en esa segunda posición. Batacazo importante del Meriva, el resto sigue más o menos en su línea.
Monovolumen compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UINDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Kia Carens | 548 | 5346 |
2 | 2 | Peugeot 3008 | 539 | 6660 |
3 | 1 | Citroën C4 Picasso | 513 | 10401 |
4 | 5 | Renault Scénic | 492 | 4787 |
5 | 10 | Toyota Verso | 472 | 4521 |
6 | 6 | Volkswagen Touran | 426 | 5271 |
7 | 9 | Ford C-Max | 299 | 4025 |
8 | 4 | Peugeot 5008 | 269 | 3594 |
9 | 8 | Opel Zafira | 264 | 7040 |
10 | 7 | BMW Serie 2 Tourer | 239 | 4437 |
11 | 12 | Volkswagen Golf Sportsvan | 237 | 2303 |
12 | 13 | Mercedes-Benz Clase B | 218 | 2711 |
13 | 11 | Dacia Lodgy | 210 | 2318 |
14 | 14 | Toyota Prius+ | 80 | 630 |
15 | 15 | SsangYong XLV | 38 | 141 |
16 | 17 | Seat Altea | 0 | 24 |
17 | 16 | BYD e6 | 0 | 3 |
18 | 18 | Mazda 5 | 0 | 3 |
Llevaba casi desde su lanzamiento rondando los primeros puestos... y al fin lo ha conseguido: el Kia Carens es el monovolumen compacto más vendido (aprovechando que el C4 Picasso está en proceso de renovación). Buena subida del Verso, y descensos de 5008 y Serie 2 Tourer.
Monovolumen grande (D-E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Ford S-Max | 149 | 1168 |
2 | 3 | Seat Alhambra | 107 | 1974 |
3 | 1 | Mercedes-Benz Clase V | 107 | 1675 |
4 | 4 | Renault Espace | 73 | 1420 |
5 | 5 | Volkswagen Sharan | 65 | 739 |
6 | 6 | SsangYong Rodius | 38 | 538 |
7 | 7 | Hyundai i800 | 8 | 55 |
8 | 8 | Ford Galaxy | 3 | 160 |
9 | 9 | Fiat Freemont | 1 | 84 |
10 | 13 | Peugeot 807 | 1 | 4 |
11 | 10 | Mercedes-Benz Viano | 0 | 7 |
12 | 11 | Mercedes-Benz Clase R | 0 | 6 |
13 | 12 | Citroën C8 | 0 | 3 |
El S-Max consigue liderar por primera vez este año, eso sí, con bastante margen. El resto sigue más o menos igual.
Deportivo medio
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mazda MX-5 | 20 | 258 |
2 | 3 | Audi TT | 12 | 146 |
3 | 2 | Fiat 124 Spider | 10 | 39 |
4 | 4 | Porsche 718 Boxster | 5 | 38 |
5 | 7 | Porsche Cayman | 4 | 34 |
6 | 9 | Peugeot RCZ | 4 | 24 |
7 | 12 | BMW Z4 | 2 | 74 |
8 | 6 | Mercedes-Benz Clase SLK | 2 | 55 |
9 | 5 | Nissan 370Z | 2 | 41 |
10 | 10 | Mercedes-Benz Clase SLC | 2 | 14 |
11 | 13 | Subaru BRZ | 2 | 8 |
12 | 15 | Porsche Boxster | 1 | 30 |
13 | 11 | Toyota GT86 | 1 | 22 |
14 | 8 | Alfa Romeo 4C | 0 | 20 |
15 | 14 | Lotus Evora | 0 | 2 |
16 | 16 | KTM X-Bow | 0 | 2 |
17 | 17 | Mini Coupé - Roadster | 0 | 2 |
18 | 18 | Lotus Exige | 0 | 1 |
19 | 19 | PGO Cevennes | 0 | 1 |
20 | 20 | Morgan Plus | 0 | 1 |
Nadie consigue quitar el liderato al Miata, ni siquiera su hermano italiano el 124 Spider, que este mes baja a la tercera posición. El resto mueve cifras muy bajas.
Deportivo grande
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase C Coupé | 123 | 1268 |
2 | 2 | BMW Serie 4 | 43 | 724 |
3 | 3 | Lexus RC | 22 | 195 |
4 | 4 | Audi A5 | 11 | 153 |
5 | 5 | Mercedes-Benz Clase E Coupé | 11 | 130 |
6 | 6 | Opel Cabrio (Cascada) | 2 | 256 |
7 | 7 | Renault Laguna Coupé | 0 | 8 |
8 | 8 | Volkswagen Eos | 0 | 1 |
Nada cambia, con el C Coupé liderando con mucho margen, a la espera del restyling del Serie 4 y del nuevo A5.
Deportivo de lujo
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Ford Mustang | 48 | 362 |
2 | 2 | Porsche 911 | 16 | 184 |
3 | 9 | Bentley Continental | 4 | 18 |
4 | 7 | Mercedes-Benz Clase S Coupé | 3 | 42 |
5 | 10 | Mercedes-Benz Clase SL | 3 | 23 |
6 | 6 | Nissan GT-R | 3 | 15 |
7 | 3 | Jaguar F-Type | 2 | 56 |
8 | 15 | Maserati GranTurismo | 2 | 14 |
9 | 16 | Lamborghini Huracán | 2 | 8 |
10 | 17 | Ferrari 458 Italia | 2 | 7 |
11 | 21 | McLaren 650S - 675LT | 2 | 4 |
12 | 5 | BMW Serie 6 | 1 | 42 |
13 | 4 | BMW i8 | 1 | 33 |
14 | 14 | Mercedes-Benz AMG GT | 1 | 21 |
15 | 8 | Ferrari 488 GTB | 1 | 18 |
16 | 11 | Ferrari California | 1 | 13 |
17 | 13 | Ferrari F12Berlinetta | 1 | 5 |
18 | 22 | Ferrari FF | 1 | 2 |
19 | -- | Porsche 918 | 1 | 1 |
20 | 12 | Audi R8 | 0 | 9 |
21 | 19 | Aston Martin DB9 | 0 | 5 |
22 | 18 | Aston Martin Vantage | 0 | 3 |
23 | 20 | Lamborghini Aventador | 0 | 3 |
24 | 23 | Aston Martin Vanquish | 0 | 1 |
Más del 50 % de cuota para el Mustang... sus cifras hablan por sí solas. El 911 sigue segundo, y el resto apenas mueve unidades.
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