Ventas: España, julio de 2016 (IV)

Te ofrezco la continuación del ranking por segmentos. Hoy, monovolúmenes y deportivos.

Monovolumen pequeño (B)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Fiat 500L	1214	6577
2	2	Nissan Note	284	1867
3	3	Opel Meriva	232	3346
4	4	Citroën C3 Picasso	155	1273
5	5	Hyundai ix20	153	1382
6	8	Ford B-Max	78	460
7	6	Kia Venga	77	604
8	7	Honda Jazz	54	326
9	9	BMW i3	44	186

El 500L sigue dominando con más del 50 % de cuota. El resto sigue más o menos en su línea.

Monovolumen compacto (C)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UINDADES	ACUMULADO
1	1	Citroën C4 Picasso	1289	9888
2	3	Peugeot 3008	995	6121
3	4	Kia Carens	662	4798
4	10	Peugeot 5008	649	3325
5	2	Renault Scénic	621	4295
6	5	Volkswagen Touran	565	4845
7	8	BMW Serie 2 Tourer	540	4198
8	7	Opel Zafira	513	6776
9	9	Ford C-Max	507	3726
10	6	Toyota Verso	454	4049
11	12	Dacia Lodgy	453	2108
12	13	Volkswagen Golf Sportsvan	290	2066
13	11	Mercedes-Benz Clase B	237	2493
14	14	Toyota Prius+	87	550
15	15	SsangYong XLV	28	103
16	--	BYD e6	3	3
17	17	Seat Altea	1	24
18	16	Mazda 5	0	3

El C4 Picasso sigue dominando con ventaja. El 3008 alcanza la segunda posición a pesar de haber sido presentado su sucesor (que se apunta a la moda SUV directamente), y el 5008 pega una buena subida este mes. Damos la bienvenida a las primeras unidades de este año del eléctrico chino e6.

Monovolumen grande (D-E)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	3	Mercedes-Benz Clase V	250	1568
2	4	Ford S-Max	195	1019
3	1	Seat Alhambra	187	1867
4	2	Renault Espace	135	1347
5	5	Volkswagen Sharan	86	674
6	6	SsangYong Rodius	70	500
7	9	Hyundai i800	19	47
8	7	Ford Galaxy	12	157
9	8	Fiat Freemont	2	83
10	10	Mercedes-Benz Viano	1	7
11	11	Mercedes-Benz Clase R	0	6
12	12	Citroën C8	0	3
13	13	Peugeot 807	0	3

El Clase V aprovecha un mes flojo del Alhambra y se coloca líder. Y a pesar de sus discretas cifras, destacar que el i800 ha vendido casi tanto este mes como en todos los anteriores juntos.

Deportivo medio

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Mazda MX-5	26	238
2	4	Fiat 124 Spider	23	29
3	2	Audi TT	12	134
4	3	Porsche 718 Boxster	8	33
5	7	Nissan 370Z	7	39
6	6	Mercedes-Benz Clase SLK	5	53
7	8	Porsche Cayman	5	30
8	10	Alfa Romeo 4C	5	20
9	13	Peugeot RCZ	5	20
10	14	Mercedes-Benz Clase SLC	5	12
11	9	Toyota GT86	4	21
12	5	BMW Z4	2	72
13	11	Subaru BRZ	1	6
14	19	Lotus Evora	1	2
15	12	Porsche Boxster	0	29
16	15	KTM X-Bow	0	2
17	16	Mini Coupé - Roadster	0	2
18	17	Lotus Exige	0	1
19	18	PGO Cevennes	0	1
20	20	Morgan Plus	0	1

El Miata sigue en primera posición... aunque seguido muy de cerca por su "primo" el 124 Spider (comparten muchos elementos, ya que han sido desarrollados conjuntamente). ¿Conseguirá adelantarlo?

Deportivo grande

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Mercedes-Benz Clase C Coupé	149	1145
2	2	BMW Serie 4	88	681
3	4	Lexus RC	21	173
4	3	Audi A5	12	142
5	5	Mercedes-Benz Clase E Coupé	11	119
6	6	Opel Cabrio (Cascada)	2	254
7	8	Renault Laguna Coupé	0	8
8	7	Volkswagen Eos	0	1

El Clase C domina con claridad con más del 50 % de cuota, y más ahora que se ha lanzado la variante descapotable. El RC consigue llegar al podio, y las ventas del Opel Cabrio se hunden.

Deportivo altas prestaciones

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Ford Mustang	45	314
2	2	Porsche 911	25	168
3	3	Jaguar F-Type	9	54
4	12	BMW i8	8	32
5	4	BMW Serie 6	7	41
6	18	Nissan GT-R	6	12
7	5	Mercedes-Benz Clase S Coupé	4	39
8	9	Ferrari 488 GTB	4	17
9	10	Bentley Continental	3	14
10	6	Mercedes-Benz Clase SL	2	20
11	7	Ferrari California	2	12
12	8	Audi R8	2	9
13	16	Ferrari F12Berlinetta	2	4
14	17	Mercedes-Benz AMG GT	1	20
15	13	Maserati GranTurismo	1	12
16	14	Lamborghini Huracán	1	6
17	11	Ferrari 458 Italia	1	5
18	21	Aston Martin Vantage	1	3
19	19	Aston Martin DB9	0	5
20	20	Lamborghini Aventador	0	3
21	15	McLaren 650S - 675LT	0	2
22	22	Ferrari FF	0	1
23	23	Aston Martin Vanquish	0	1

El Mustang sigue imparable, a mucha distancia de un 911 que sigue segundo también con una cómoda ventaja sobre el precioso F-Type que sigue tercero. Subidón del i8 y, sobre todo, del GT-R "Godzilla" que vende tanto como en todos los meses anteriores juntos.