Urbanos (A)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Fiat 500 | 1547 | 6391 |
2 | 2 | Fiat Panda | 1011 | 4340 |
3 | 4 | Kia Picanto | 384 | 1841 |
4 | 8 | Opel Adam | 372 | 1416 |
5 | 10 | Hyundai i10 | 353 | 1402 |
6 | 7 | Smart Fortwo | 326 | 1580 |
7 | 3 | Toyota Aygo | 298 | 1965 |
8 | 6 | Ford Ka | 280 | 1617 |
9 | 5 | Smart Forfour | 193 | 1324 |
10 | 9 | Seat Mii | 144 | 846 |
11 | 11 | Peugeot 108 | 101 | 729 |
12 | 14 | Opel Karl | 101 | 426 |
13 | 18 | Skoda Citigo | 99 | 230 |
14 | 12 | Volkswagen Up! | 86 | 350 |
15 | 16 | Renault Twingo | 66 | 263 |
16 | 15 | Abarth 500 | 54 | 251 |
17 | 13 | Citroën C1 | 52 | 352 |
18 | 17 | Mitsubishi Space Star | 47 | 167 |
19 | 19 | Suzuki Celerio | 20 | 80 |
20 | 20 | Citroën C-Zero | 1 | 28 |
21 | 22 | Peugeot iOn | 1 | 2 |
22 | 21 | Mitsubishi i-MIEV | 0 | 1 |
El Fiat 500 sigue de líder, y además con mucha diferencia. Sólo su hermano de marca el Panda le sigue el ritmo. Buenas subidas también de Opel Adam y Hyundai i10.
Pequeños (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 5 | Opel Corsa | 3671 | 12535 |
2 | 1 | Seat Ibiza | 3496 | 15004 |
3 | 4 | Renault Clio | 3107 | 10443 |
4 | 3 | Volkswagen Polo | 2370 | 11936 |
5 | 2 | Dacia Sandero | 2366 | 10516 |
6 | 6 | Peugeot 208 | 1747 | 9278 |
7 | 10 | Ford Fiesta | 1574 | 5529 |
8 | 9 | Toyota Yaris | 1293 | 5822 |
9 | 7 | Citroën C3 | 1254 | 5822 |
10 | 11 | Audi A1 | 1206 | 4715 |
11 | 12 | Skoda Fabia | 1000 | 3612 |
12 | 8 | Hyundai i20 | 936 | 4930 |
13 | 13 | Kia Rio | 922 | 4552 |
14 | 14 | Mini | 918 | 3916 |
15 | 15 | Dacia Logan | 408 | 1727 |
16 | 17 | Fiat Punto | 218 | 984 |
17 | 16 | Nissan Micra | 211 | 1912 |
18 | 20 | Lancia Ypsilon | 205 | 371 |
19 | 18 | Mazda 2 | 171 | 729 |
20 | 19 | DS 3 | 75 | 711 |
21 | 24 | Suzuki Baleno | 52 | 73 |
22 | 21 | Renault Zoe | 42 | 159 |
23 | 22 | Suzuki Swift | 30 | 158 |
24 | 23 | Alfa Romeo MiTo | 19 | 103 |
El Opel Corsa y su reciente remodelación consiguen por fin arrebatar el primer puesto al Ibiza, aunque por poco; y no sólo eso sino que también es el modelo más vendido en España en este mes. Importantes subidas también de Renault Clio y Ford Fiesta.
Compactos (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Seat León | 3511 | 16473 |
2 | 3 | Peugeot 308 | 2285 | 10810 |
3 | 2 | Volkswagen Golf | 2264 | 11403 |
4 | 4 | Opel Astra | 1961 | 8742 |
5 | 9 | Audi A3 | 1843 | 7133 |
6 | 6 | Renault Mégane | 1701 | 6414 |
7 | 7 | Ford Focus | 1451 | 6843 |
8 | 5 | Toyota Auris | 1368 | 7765 |
9 | 10 | Citroën C4 | 1295 | 5253 |
10 | 11 | Hyundai i30 | 1138 | 4344 |
11 | 8 | Kia Cee'd | 1097 | 4765 |
12 | 12 | BMW Serie 1 | 820 | 4052 |
13 | 13 | Mercedes-Benz Clase A | 798 | 3997 |
14 | 14 | Citroën C-Elysée | 747 | 3060 |
15 | 23 | Volvo V40 | 590 | 1813 |
16 | 16 | Skoda Spaceback | 365 | 1526 |
17 | 19 | Nissan Pulsar | 362 | 1914 |
18 | 17 | Mercedes-Benz Clase CLA | 339 | 1820 |
19 | 21 | Mazda 3 | 290 | 1426 |
20 | 20 | Seat Toledo | 261 | 1341 |
21 | 15 | Fiat Tipo | 254 | 1186 |
22 | 22 | DS 4 | 215 | 891 |
23 | 24 | Honda Civic | 199 | 1007 |
24 | 25 | Volkswagen Scirocco | 147 | 539 |
25 | 18 | Alfa Romeo Giulietta | 134 | 1089 |
26 | 27 | DS 5 | 128 | 623 |
27 | 29 | Lexus CT | 114 | 566 |
28 | 26 | Volkswagen Beetle | 89 | 414 |
29 | 32 | Infiniti Q30 | 83 | 222 |
30 | 28 | BMW Serie 2 | 80 | 517 |
31 | 37 | Renault Fluence | 76 | 162 |
32 | 33 | Subaru Impreza - XV | 75 | 345 |
33 | 31 | Skoda Rapid | 70 | 391 |
34 | 35 | Toyota Prius | 57 | 245 |
35 | 30 | Hyundai Elantra | 57 | 228 |
36 | 36 | Volkswagen Jetta | 37 | 139 |
37 | 34 | Nissan Leaf | 30 | 282 |
38 | 39 | Hyundai Veloster | 14 | 29 |
39 | 38 | Subaru Levorg | 10 | 34 |
40 | 40 | Subaru WRX | 4 | 8 |
Casi saca 1300 unidades de diferencia al segundo clasificado el líder Seat León. Subidas importantes de Audi A3 y Volvo V40, y caídas de Alfa Giulietta y Fiat Tipo.
Berlinas medias (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Audi A4 | 1052 | 4015 |
2 | 1 | Volkswagen Passat | 939 | 4225 |
3 | 5 | BMW Serie 3 | 878 | 3937 |
4 | 2 | Opel Insignia | 647 | 3600 |
5 | 4 | Skoda Octavia | 530 | 2865 |
6 | 6 | Mercedes-Benz Clase C | 519 | 2758 |
7 | 7 | Peugeot 508 | 514 | 2069 |
8 | 12 | Renault Talisman | 357 | 936 |
9 | 18 | Volvo S60 - V60 | 205 | 684 |
10 | 13 | Volkswagen CC | 187 | 652 |
11 | 8 | Ford Mondeo | 176 | 1463 |
12 | 9 | Skoda Superb | 168 | 919 |
13 | 10 | Toyota Avensis | 167 | 1287 |
14 | 16 | Mazda 6 | 164 | 891 |
15 | 14 | BMW Serie 4 Gran Coupé | 163 | 753 |
16 | 11 | Hyundai i40 | 160 | 757 |
17 | 15 | Kia Optima | 109 | 574 |
18 | 17 | Audi A5 Sportback | 107 | 673 |
19 | 19 | Jaguar XE | 101 | 522 |
20 | 21 | Lexus IS | 81 | 304 |
21 | 20 | Citroën C5 | 56 | 372 |
22 | 22 | Subaru Legacy - Outback | 46 | 208 |
23 | -- | Alfa Romeo Giulia | 22 | 22 |
24 | 23 | Infiniti Q50 | 6 | 53 |
25 | 24 | Renault Laguna | 1 | 35 |
El recientemente presentado Audi A4 consigue el primer puesto. Importantes subidas también de Peugeot 508, Renault Talisman y Volvo S60/V60. Además, damos la bienvenida a las primeras unidades del Alfa Giulia, ¿conseguirá desbancar a los alemanes?
Grandes berlinas (E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Audi A6 | 282 | 1164 |
2 | 2 | Mercedes-Benz Clase E | 253 | 870 |
3 | 3 | BMW Serie 5 | 126 | 913 |
4 | 4 | Volvo S80 - V70 - XC70 | 86 | 404 |
5 | 5 | Jaguar XF | 62 | 233 |
6 | 6 | Audi A7 | 39 | 197 |
7 | 8 | Mercedes-Benz Clase CLS | 23 | 91 |
8 | 9 | Lexus GS | 22 | 100 |
9 | 7 | Maserati Ghibli | 11 | 67 |
10 | 10 | BMW Serie 6 Gran Coupé | 10 | 61 |
11 | 12 | Infiniti Q70 | 4 | 12 |
12 | 11 | Tesla Model S | 2 | 15 |
13 | 13 | Hyundai Genesis | 2 | 4 |
El Audi A6 aguanta el embiste del nuevo Clase E y sigue en primera posición. El resto sigue más o menos igual.
Berlinas de lujo (F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | BMW Serie 7 | 31 | 221 |
2 | 2 | Mercedes-Benz Clase S | 22 | 137 |
3 | 4 | Audi A8 | 10 | 85 |
4 | 5 | Porsche Panamera | 8 | 44 |
5 | 3 | Jaguar XJ | 4 | 26 |
6 | 6 | Maserati Quattroporte | 4 | 9 |
7 | 7 | Bentley Flying Spur | 1 | 3 |
8 | 8 | Lexus LS | 1 | 2 |
La nueva generación del BMW Serie 7 sigue liderando el segmento más alto, a la espera de ver qué ocurrirá con los lanzamientos que están al caer.
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