Según mis datos (obtenidos de Anfac y Aniacam), se han vendido 100320 unidades, lo que supone un incremento del 21,26 % con respecto a abril de 2015. Parece que tras el parón del mes pasado, las cifras vuelven a seguir subiendo. Eso sí, lo que no deja de bajar es la cuota de los diésel; durante abril se ha quedado en el 56,5 % (nada que ver con más del 70 % que llegó a alcanzar no hace tanto).
La clasificación por marcas es la siguiente:
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Volkswagen | 9014 | 31538 |
2 | 1 | Opel | 7720 | 32729 |
3 | 2 | Peugeot | 7401 | 28804 |
4 | 4 | Seat | 7316 | 27260 |
5 | 5 | Renault | 7170 | 24772 |
6 | 7 | Citroën | 5809 | 22230 |
7 | 9 | Kia | 4837 | 18520 |
8 | 8 | Ford | 4784 | 18984 |
9 | 10 | Toyota | 4656 | 18967 |
10 | 15 | Dacia | 4627 | 13857 |
11 | 13 | Audi | 4524 | 18545 |
12 | 11 | Hyundai | 4499 | 15735 |
13 | 12 | Fiat | 4035 | 15655 |
14 | 6 | Nissan | 3974 | 19003 |
15 | 16 | Mercedes-Benz | 3742 | 15613 |
16 | 14 | BMW | 3445 | 15486 |
17 | 17 | Skoda | 2634 | 8503 |
18 | 18 | Mazda | 1459 | 6473 |
19 | 23 | Land Rover | 1060 | 4096 |
20 | 19 | Volvo | 948 | 4147 |
21 | 24 | Mitsubishi | 795 | 2776 |
22 | 21 | Mini | 787 | 3636 |
23 | 20 | Honda | 744 | 3358 |
24 | 25 | Jeep | 655 | 2331 |
25 | 22 | Smart | 618 | 2385 |
26 | 29 | Suzuki | 461 | 1635 |
27 | 27 | Lexus | 460 | 1819 |
28 | 26 | DS | 440 | 1807 |
29 | 28 | SsangYong | 396 | 1388 |
30 | 30 | Alfa Romeo | 340 | 1047 |
31 | 31 | Jaguar | 266 | 779 |
32 | 33 | Porsche | 234 | 729 |
33 | 32 | Subaru | 184 | 652 |
34 | 36 | Infiniti | 96 | 211 |
35 | 35 | Lancia | 66 | 166 |
36 | 34 | Abarth | 65 | 197 |
37 | 37 | Maserati | 24 | 67 |
38 | 38 | Mahindra | 10 | 36 |
39 | 40 | Ferrari | 9 | 18 |
40 | 44 | Tesla | 7 | 13 |
41 | 41 | Aston Martin | 4 | 8 |
42 | 39 | Bentley | 2 | 13 |
43 | 45 | Lamborghini | 2 | 5 |
44 | 49 | Lotus | 1 | 1 |
45 | 42 | McLaren | 0 | 1 |
46 | 43 | KTM | 0 | 1 |
47 | 46 | Morgan | 0 | 1 |
48 | 47 | Tata | 0 | 0 |
49 | 48 | Lada | 0 | 0 |
50 | 50 | BYD | 0 | 0 |
51 | 51 | Cadillac | 0 | 0 |
52 | 52 | Caterham | 0 | 0 |
53 | 53 | Rolls-Royce | 0 | 0 |
54 | 54 | Hurtan | 0 | 0 |
55 | 55 | Bugatti | 0 | 0 |
56 | 56 | PGO | 0 | 0 |
La clasificación por marcas de turismos es la siguiente:
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | Volkswagen | 7936 | 27797 |
2 | 2 | Seat | 7293 | 27227 |
3 | 1 | Opel | 6486 | 27206 |
4 | 4 | Peugeot | 5800 | 23178 |
5 | 5 | Citroën | 4817 | 17845 |
6 | 8 | Renault | 4677 | 15622 |
7 | 6 | Toyota | 3887 | 16575 |
8 | 7 | Ford | 3690 | 15153 |
9 | 14 | Dacia | 3478 | 10248 |
10 | 10 | Kia | 3207 | 12310 |
11 | 12 | Audi | 3170 | 13606 |
12 | 9 | Fiat | 2987 | 13090 |
13 | 15 | Mercedes-Benz | 2715 | 10838 |
14 | 11 | Hyundai | 2627 | 9786 |
15 | 13 | BMW | 2429 | 11223 |
16 | 16 | Skoda | 2235 | 7311 |
17 | 17 | Nissan | 776 | 4709 |
18 | 18 | Mini | 665 | 2999 |
19 | 19 | Smart | 618 | 2385 |
20 | 21 | Mazda | 520 | 2565 |
21 | 22 | DS | 440 | 1807 |
22 | 20 | Volvo | 391 | 2020 |
23 | 25 | Alfa Romeo | 340 | 1047 |
24 | 24 | Lexus | 201 | 845 |
25 | 23 | Honda | 199 | 951 |
26 | 26 | Jaguar | 148 | 642 |
27 | 27 | Subaru | 129 | 462 |
28 | 28 | SsangYong | 120 | 300 |
29 | 32 | Infiniti | 89 | 194 |
30 | 31 | Suzuki | 66 | 209 |
31 | 30 | Lancia | 66 | 166 |
32 | 29 | Abarth | 65 | 197 |
33 | 33 | Porsche | 58 | 188 |
34 | 34 | Mitsubishi | 45 | 121 |
35 | 35 | Maserati | 24 | 67 |
36 | 36 | Ferrari | 9 | 18 |
37 | 41 | Tesla | 7 | 13 |
38 | 37 | Aston Martin | 4 | 8 |
39 | 40 | Bentley | 2 | 10 |
40 | 42 | Lamborghini | 2 | 5 |
41 | 45 | Lotus | 1 | 1 |
42 | 38 | McLaren | 0 | 1 |
43 | 39 | KTM | 0 | 1 |
44 | 43 | Morgan | 0 | 1 |
45 | 44 | Tata | 0 | 0 |
46 | 46 | Lada | 0 | 0 |
47 | 47 | BYD | 0 | 0 |
48 | 48 | Caterham | 0 | 0 |
49 | 49 | Rolls-Royce | 0 | 0 |
50 | 50 | Hurtan | 0 | 0 |
51 | 51 | Bugatti | 0 | 0 |
52 | 52 | Cadillac | 0 | 0 |
53 | 53 | PGO | 0 | 0 |
La clasificación por marcas de todoterrenos, SUVs y crossovers es la siguiente:
POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Nissan | 3198 | 14294 |
2 | 2 | Renault | 2493 | 9150 |
3 | 3 | Hyundai | 1872 | 5949 |
4 | 5 | Kia | 1630 | 6210 |
5 | 4 | Peugeot | 1601 | 5626 |
6 | 8 | Audi | 1354 | 4939 |
7 | 6 | Opel | 1234 | 5523 |
8 | 10 | Dacia | 1149 | 3609 |
9 | 12 | Ford | 1094 | 3831 |
10 | 17 | Volkswagen | 1078 | 3741 |
11 | 14 | Land Rover | 1060 | 4096 |
12 | 19 | Fiat | 1048 | 2565 |
13 | 13 | Mercedes-Benz | 1027 | 4775 |
14 | 9 | BMW | 1016 | 4263 |
15 | 7 | Citroën | 992 | 4385 |
16 | 11 | Mazda | 939 | 3908 |
17 | 21 | Toyota | 769 | 2392 |
18 | 16 | Mitsubishi | 750 | 2655 |
19 | 20 | Jeep | 655 | 2331 |
20 | 18 | Volvo | 557 | 2127 |
21 | 15 | Honda | 545 | 2407 |
22 | 25 | Skoda | 399 | 1192 |
23 | 23 | Suzuki | 395 | 1426 |
24 | 22 | SsangYong | 276 | 1088 |
25 | 24 | Lexus | 259 | 974 |
26 | 27 | Porsche | 176 | 541 |
27 | 26 | Mini | 122 | 637 |
28 | 31 | Jaguar | 118 | 137 |
29 | 28 | Subaru | 55 | 190 |
30 | 30 | Seat | 23 | 33 |
31 | 29 | Mahindra | 10 | 36 |
32 | 33 | Infiniti | 7 | 17 |
33 | 32 | Bentley | 0 | 3 |
34 | 34 | Cadillac | 0 | 0 |
35 | 35 | Lada | 0 | 0 |
La clasificación por segmentos es la siguiente:
POSICIÓN | ANTERIOR | SEGMENTO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Pequeños (B) | 23724 | 88246 |
2 | 1 | Compactos (C) | 23413 | 93452 |
3 | 3 | TT-SUV-Crossover compacto (C) | 13393 | 49553 |
4 | 4 | TT-SUV-Crossover pequeño (B) | 9533 | 36418 |
5 | 5 | Monovolumen compacto (C) | 9025 | 33317 |
6 | 6 | Berlinas medias (D) | 6754 | 27219 |
7 | 7 | Urbanos (A) | 4667 | 20065 |
8 | 8 | TT-SUV-Crossover grande (D) | 3715 | 14450 |
9 | 9 | Monovolumen pequeño (B) | 2097 | 8807 |
10 | 10 | TT-SUV-Crossover de lujo (E-F) | 1260 | 4629 |
11 | 11 | Monovolumen grande (D-E) | 1069 | 3724 |
12 | 12 | Grandes berlinas (E) | 903 | 3209 |
13 | 13 | Deportivo grande | 426 | 1586 |
14 | 16 | Deportivo altas prestaciones | 141 | 436 |
15 | 14 | Berlinas de lujo (F) | 116 | 446 |
16 | 15 | Deportivo medio | 84 | 440 |
TOTAL | 100320 | 385997 |
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Un blog sin opiniones no es nada, así que deja la tuya. ¡Gracias!