11/1/16

Ventas: España 2015 - Marcas

Éstas han sido las marcas más vendidas.


POSICIÓN 2014 MARCA UNIDADES
1 1 Volkswagen 88330
2 2 Seat 77571
3 4 Renault 77111
4 3 Opel 76476
5 5 Peugeot 76316
6 6 Ford 64348
7 7 Citroën 56781
8 9 Nissan 55247
9 8 Toyota 49116
10 11 Dacia 45236
11 13 Kia 45040
12 12 Hyundai 44137
13 10 Audi 44117
14 14 Mercedes-Benz 39129
15 16 Fiat 37353
16 15 BMW 35960
17 17 Skoda 22873
18 18 Mazda 15301
19 20 Volvo 10625
20 19 Mini 9585
21 21 Land Rover 9227
22 23 Mitsubishi 8974
23 22 Honda 7851
24 31 Jeep 5221
25 -- DS 5029
26 28 Smart 4976
27 24 Lexus 4705
28 29 Suzuki 3562
29 27 SsangYong 3402
30 25 Alfa Romeo 2849
31 32 Porsche 2116
32 33 Subaru 1763
33 34 Jaguar 1741
34 30 Lancia 1134
35 35 Infiniti 495
36 -- Abarth 405
37 37 Maserati 191
38 39 Mahindra 84
39 38 Ferrari 72
40 36 Tata 52
41 40 Bentley 46
42 26 Chevrolet 39
43 44 Aston Martin 16
44 45 Lamborghini 13
45 42 Tesla 10
46 41 Lada 5
47 50 Lotus 4
48 48 Morgan 2
49 43 BYD 2
50 46 Cadillac 2
51 51 Caterham 1
52 47 Rolls-Royce 1
53 -- Hurtan 1
54 52 Bugatti 0
55 49 McLaren 0

A destacar:
  • Primer puesto de Volkswagen. Ya sacaba mucha ventaja antes del #dieselgate, en 2016 veremos si le pasa factura o no.
  • Las siete primeras posiciones están ocupadas por las siete habituales, aunque Nissan le pisa los talones a Citroën. ¿Por qué? Por varios motivos: Nissan ha subido mucho (un 38,58 %) y además ha sido el año en que DS empieza a ser una marca independiente, lo que supone menos cantidad de ventas contabilizadas en Citroën. De hecho, durante varios meses ha caído de la séptima posición.
  • Ninguna marca "premium" en el top 10. ¿Ahora que dicen los políticos que estamos saliendo de la crisis es cuando compramos coches más racionales? El mundo al revés.
  • Las ventas de Abarth aparecen por primera vez separadas de las de Fiat, de ahí que aparezca como marca nueva.
  • Bugatti y McLaren no han matriculado ninguna unidad.
  • Entre las marcas de cierto volumen, las únicas que han bajado han sido Alfa Romeo (-7,17 %) y Lancia (-45,87 %). Por el contrario, las mayores subidas han correspondido a Nissan (38,58 %), Kia (43,18 %), Mazda (54,15 %), Mitsubishi (61,32 %), Jeep (206,04 %), Smart (99,52 %), Lexus (41,55 %), Suzuki (48,29 %) y Jaguar (80,41 %).

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