POSICIÓN | ANTERIOR | MARCA | UNIDADES |
1 | 1 | Nissan | 39362 |
2 | 3 | Renault | 20946 |
3 | 4 | Kia | 15811 |
4 | 5 | Hyundai | 15588 |
5 | 8 | Peugeot | 14913 |
6 | 14 | Citroën | 14907 |
7 | 2 | Volkswagen | 14478 |
8 | 11 | Opel | 12565 |
9 | 9 | Audi | 11400 |
10 | 6 | Dacia | 11151 |
11 | 7 | BMW | 10062 |
12 | 12 | Mercedes-Benz | 9859 |
13 | 13 | Ford | 9580 |
14 | 10 | Land Rover | 9227 |
15 | 17 | Mazda | 8501 |
16 | 16 | Mitsubishi | 8066 |
17 | 15 | Toyota | 6487 |
18 | 24 | Jeep | 5221 |
19 | 18 | Honda | 5085 |
20 | 20 | Volvo | 4883 |
21 | 33 | Fiat | 3666 |
22 | 22 | Suzuki | 2716 |
23 | 21 | Skoda | 2678 |
24 | 23 | SsangYong | 2601 |
25 | 19 | Mini | 2575 |
26 | 27 | Lexus | 2289 |
27 | 25 | Porsche | 1602 |
28 | 28 | Subaru | 592 |
29 | 29 | Infiniti | 149 |
30 | 30 | Mahindra | 84 |
31 | 26 | Chevrolet | 11 |
32 | 32 | Cadillac | 2 |
33 | 31 | Lada | 2 |
A destacar:
- Desde que sacó el Qashqai nadie puede quitar a Nissan el primer puesto.
- El Captur y el reciente Kadjar aúpan a Renault a la segunda plaza.
- En general, las que más suben son las que han sacado un modelo del segmento B, claramente en alza.
- La única marca de volumen que ha descendido ha sido Mini (-34,43 %), se nota que al Countryman le toca ya la renovación (y que el experimento del Paceman no ha funcionado). Por el contrario, los mayores aumentos han correspondido a Renault (74,38 %), Peugeot (66,18 %), Citroën (146,80 %), Opel (88,24 %), Mercedes-Benz (56,47 %), Ford (52,64 %), Mazda (65 %), Mitsubishi (54,02 %), Jeep (206,04 %), Volvo (54,87 %), Fiat (73220 %, sí, has leído bien), Suzuki (53,45 %), SsangYong (51,66 %), Lexus (159,23 %) y Mahindra (95,35 %).
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